小鵬汽車回應P7高架撞人致死,司機是否存在重大過失?

2025-07-13 21:20:12 字數 3127 閱讀 1640

1樓:windy旁客

小鵬汽車在高架鬥備橋上撞死了之後,也是登上了熱搜,而且小鵬汽車官方也出來做了回應,將會配合調查。這一起事故的發生,我個人猜測,很有可能司機並沒有開啟輔助駕駛的功能,而是單純的開車,走神,沒有注意前方的車輛,他以為前方的車輛正在行駛當中,結果等到撞到的時候,他才發現對方是沒有行走的。因為這也是很多發生車禍的乙個原因之一,他們會因為疲勞駕駛,或者因為玩手機沒有看到前方的車輛的狀況,來不及反應也沒有剎車,在這樣的乙個情況下,就導致了事故的發生。

那麼這也只是我的猜測而已,如果司機真的是開啟了輔助駕駛功能的話,那司機就不存在重大過失。只能夠說它是屬於沒有將安全行駛牢記在心中,沒有規範的駕駛。但從另外的乙個方面講也可以稱之為重大過失,因為它這是過失造成的事故,並且造成了人員的死亡,有人員死亡的話,那就是屬於重大了。

我們剛才說到,如果它是開啟了輔助駕駛的功能的話,就不存在過失,也只能說是小鵬汽車輔助駕駛功能失靈導致的,他也並不想發生這件事情。<>

但是總的來說,這件事情確確實實的它已經發生了,具體應該怎麼操作就要看交通部門的乙個情況了,而且小鵬汽車在經過調查以後被證實為輔助駕駛功能失靈,那麼或許這名男子的罪行將會減少很多,而小鵬汽車官方將會對這件事情做出很大的乙個賠償。不管是哪一種,結果我都欣空亮毀然接受,而且我還要告訴大家的是,駕駛汽車的過程當中千萬不要走神,全神貫注的去駕駛車輛才是最安全的,同時也給到了所鍵滾有的駕駛員乙個安全的空間,他們不會被我們所騷擾。

2樓:嘟嘟生活百科

我個人猜測,很有可能司機並沒有開啟輔助駕駛的功能,而是單純的開車,走神,沒有注意前方的車輛,

3樓:你好甜甜圈呀呀

確實是,聽說好像是因為他在開車的時候去接**,然後導致注意力沒有了。

4樓:蓉淼經驗之窗

司機確實有重大過失,因為司機開車分神,這是乙個禁忌,司機他們是需要時時刻刻看著前方的路。

小鵬p7高架追尾故障車將人撞飛,到底是司機的原因還是車的原因?

5樓:蛋蛋獸影視娛樂

我覺得雙方的原因都應該是有的,因為兩邊都是有一定的責任的,首先我們來說說司機的責任,他肯定是因為覺得自己開啟了輔助駕駛,那麼就不用管了。可是輔助駕駛也只是輔助你開車而已,他並不能夠完完全全的幫助你開車呀,你自己還是要多加註意的呀。開車本來就是乙個非常危險的事情,難道你還能夠相信這些電子產品嗎?

你能夠相信他輔助手伍吵你,但是你不能夠把所有的責任全部都放在他的身上啊。人都可能會出故障,更何況是電子產品呢。<>

其次這個車肯定也是有一定的畢侍問題的,不然的話也不可能會出現這樣的情況,他輔助加使,他也起碼能夠幫助別人安安全全的駕駛吧。今天的時候,結果現在出了這麼大的問題,直接把別人撞飛了,而且造成了死亡,那麼這個問題真的是特別的嚴重。首先這個人被撞死了,那麼這乙個品牌肯定是要承擔相應的責任的,車主要有責任,他們肯定也是逃脫不了的,肯定也是要賠錢的。

有些人要說了,這是車主的問題,關廠商什麼事呢?可是你們的輔助駕駛有問題呀,那肯定要承擔責任呀。<>

這也是為什麼我不願意相信這些所謂的自主駕駛汽車等等這樣的事情的原因。開車是非常重要,非常嚴肅的一件事情,它不是電子產品能夠代替的,也不是說橘讓別人能夠隨便代替的。始終覺得這樣的電子產品不管做的有多麼的好,他始終都沒有辦法能夠代替人工,因為有的時候在遇到一些緊急情況的時候,人可以產生變化,人可以根據當下的情況選擇最好的方式,但是機器它畢竟是死的,他不知道該如何變通,那麼就很危險。

6樓:生活達人阿苓

第1點肯定晌叢漏鄭茄就是司機有問題所以才會撞飛對方,第2點宴爛就是駕駛的時候是乙個速度上面存在的問題,所以才會有這種事故,第3點就是本人自己還是反應能力太慢了才會撞飛別人。

7樓:你好甜甜圈呀呀

那肯定是車子的原因,聽說好像是輔助功能失效導致的,我認為小鵬汽車應該是給乙個說法的。

8樓:蓉淼經驗之窗

我覺得是司機的原因,因為這個司機存在分神的緣故,作為司機這個錯誤是萬萬不可以犯的。

令人觸目驚心!小鵬p7開啟自動駕駛發生車禍撞人致死,駕駛人將擔啥責任?

9樓:俊俏又舒適灬多寶魚

駕駛人已涉嫌危險駕駛罪,必須依法作出賠償。

馬路上的汽車越來越多,事故發生率也在逐步增加,對於大多數人來說,在生活中一定要學會小心謹慎的駕駛車輛,這樣才能更好的避免意外現象的產生。駕駛員在駕駛車輛的過程中必須保持警惕,減少對自動駕駛的依賴,才能更好的保障駕駛安全,眾所周知,suv是一項輔助駕駛功能並不是完全意義上的自動駕駛,因此在這次事件中證明駕駛員應該胡吵隱為自己的過錯承擔相應的責任,設施公司對死者的離去也深表遺憾。

事情發生經過是怎樣的?

在寧波某高架橋路段一輛拋錨的故障車停在最左側車道車主位於後備箱位置,等待救援,沒有想到的是一名駕駛員駕駛著小鵬p7橫衝直撞導致故障車以及站在車尾的人直接被拋在空中,重重落下。事故發生之後證明肇事者並沒有第一時間反映自己的錯誤,而是聲稱自己在駕駛車輛的過程中設定車道居中輔助系統出現問題,事情已經發生,引發網友熱議。

如何避免意外事故的產生?

lcc是一項輔助駕駛功能,並不是完全意義上的自動駕駛,在生活中一定要學會的風險,這樣才能更好的碰派保障自己的生命安全,對於突發的危險狀況必須要時刻保持警惕,作為一名普通人在駕駛車輛的過程中也要學會觀測身邊潛在的風險。前方路況出現問題之後,必須採取適當的措施及時進行糾正,以免嚴重傷害或死亡的現褲廳象產生。

我的個人看法是什麼?

我認為車道居中輔助系統是一項舒適性的輔助駕駛系統,在啟用該功能之後,駕駛員可以很大程度上解放自己的雙手,但是在城市道路中駕駛也應該學會觀測危險,避免使用從相關報道中可以看出該功能目前僅僅適用於高速公路,且有清晰車道的乾燥道路上。

10樓:肖艾斯的旅行日誌

駕駛人需要承擔刑事責任和經濟賠償責任,因為駕駛人宴扒違反了交晌宴昌通規則導祥早致他人直接死亡,需要依法給予死者家屬賠償。

11樓:你好甜甜圈呀呀

駕駛員將是賠償刑事責任和民事責任,因為是他開車技術不太好,再加上又在開車的過程中接**才會導致的。

12樓:蓉淼經驗之窗

駕駛人要承擔刑事責任,因為這並不是車企的責任,駕駛員他分神屬於一種疲勞駕駛。

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