1樓：帳號已登出
國六排放標準下的歐曼490馬力和520馬力發動機油耗對比，有以下幾點：
1. 普遍來說，520馬力的發動機相比490馬力的發動機，其油耗會更高一些。
2. 油耗的高低與車輛使用環境和用途相關。在不同的使用型稿喚環境和用途下，兩種發動機的油耗表現可能會有所不同。敬運。
3. 然而，在相同的使用環境和用途下，520馬力的發動機油耗要高於490馬力的發動機。主要是因為520馬力的發動機擁有更強的動力表現，在高速行駛或負卜凱載較大時才能充分發揮其效能，因此需要更多的燃料補充能量。
4. 此外，車輛的質量、車輛的外形、輪胎規格等因素也會對油耗產生一定的影響。在這些因素相同的情況下，520馬力的發動機的油耗大約比490馬力的發動機高出5-10%左右。
綜上，國六歐曼490馬力和520馬力發動機的油耗會有一定的區別，而具體油耗取決於車輛的使用環境、用途以及外部因素的影響。
2樓：帳號已登出
國六歐曼490馬力和520馬力的油耗對比：490馬力的油耗為，520馬力的油耗為，油耗相比較而言，520馬力唯物的油耗更高。此外，490馬力的最大扭拍碼矩為650nm，而指賀液520馬力的最大扭矩為700nm，扭矩相比較而言，520馬力的扭矩更大。
總之，國六歐曼490馬力和520馬力的油耗和扭矩都有所不同，使用者可以根據自己的需求選擇合適的發動機。
3樓：羅少宇
國六歐曼490馬力和520馬力的油耗取決於多種因素，吵純例如載重、路況、駕駛方式等等。一般來說，520馬力的發動機比490馬力的發動機更強大，但也更耗油。在相同的路況和載重條搜碰枯件下，520馬力的發動機的油耗可能比490馬力的發動機高出10%到20%左右。
但是，這只是乙個大致的估算，具體的油耗還需要根據實際情況進行測試和比較。世洞。
4樓：新李小
490歐曼100公里的耗油平均都會保持在35公升左右當然，具體油耗要以車輛的實際狀態為準，因為如果空載的話，100公里也就是20公升油左右，如果過載或者滿載的情況下，100公里的油耗幾乎都會高於35公升左右，當然，具體油耗還虧碧是以實際消耗為準。
百晌叢公里油耗。歐曼520採埃孚的手動擋車整銷謹舉體可靠性高百公里油耗，駕駛室寬敞舒適，臥鋪休息更舒服。
5樓：二樓末座
百公里油耗在25~35公升之間。
這個油耗只能當做乙個參考，因為車輛的油耗不是死資料，尤其像貨車這種大型車輛，油耗普塵畝遍都會高於30公升，而且路況也是非常重要的，如果走國道油耗會普遍低一些，如果走省道或者鄉村道路尤其山路油耗就會飆公升。百公里油耗為30-35之大舉間，滾兄碧具體看車況路況。高速相對省油。
歐曼490馬力百公里油耗多少
6樓：
摘要。490歐曼100公里的耗油平均都會保持在35公升左右。
當然，具體油耗要以車輛的實際狀態為準，因為如果空載的話，100公里也就是20公升油左右，如果過載或者滿載的情況下，100公里的油耗幾乎都會高於35公升左右，當然，具體油耗還是以實際消耗為準。
歐曼490馬力百公里油耗多少。
490歐曼100公里的耗油平均都會保持在35公升左右當然，具棗悶體油耗要以車輛的實際狀態為準，因為如果空載的話，100公里也就是20公升油左右，如果過載或者滿載的情況下，100公里的油耗幾乎都會高鬧巖明於35公升左右，當然，具體油耗還液告是以實際消耗為準。
自動擋和手動擋哪個省油。
手動擋。歐曼490福康發動機怎麼樣。
歐曼的gtl490產品搭載了isg490馬力發動機，法士特16檔變速箱，及469小速做散改比後橋，可純判滿掘兆足快速物流對車輛時效性的要求。
國六歐曼490馬力口碑什麼樣
7樓：
摘要。你好，親親。國六歐曼490馬力口碑如下：
歐曼車在我們當地口碑挺好的，身邊的開卡車的朋友都說歐曼的車省油，我之前開其他車的時候也跟開歐曼的朋友一起跑過，油耗確實比我的低。」當問及，為啥沒有選優惠的國五車而是直接選國六車時，代師傅的堅定的道「買國六的車輛，直接就一步到位了。之前去河南信陽還有浙江溫州食品廠拉貨的時候，國五的車輛就不讓進廠。
因此，在換車的時候，代師傅果斷選擇國六車輛。
你好，親親。國六歐曼490馬力口碑如下：歐曼車在我們當地口碑挺好的，身邊的開卡車的朋友都說歐曼的車省油，我之前開其他車的時候也跟開歐曼的朋友一起跑過，油耗確實比我的低。
談差棚」當問及，為啥沒有選優慶並惠的國五車而是直接選含則國六車時，代師傅的堅定的道「買國六的車輛，直接就一步到位了。之前去河南信陽還有浙江溫州食品廠拉貨的時候，國五的車輛就不讓進廠。」因此，在換車的時候，代師傅果斷選擇國六車輛。
從新車上牌上路到現在，代師傅的這輛歐曼國六est自動擋重卡已經跑了13萬公里。「車輛沒有出現大故障，小毛病也很少」代師傅這樣說道，他的運輸路線並不固定，江浙滬、雲貴川襪拆、青藏線、新疆等地都留下了他辛勞念畢奔波的身影。據代師傅介紹，他自己的這輛告高棗歐曼國六est自動擋重卡搭載的福康a發動機，「8個月用下來，一點毛病都沒有」自豪之情，溢於言表。
儘管發動機490馬力，但代師傅認為爆發力十足，無論是在西北一帶的新疆，亦或是雲貴川地區或者青藏線，發動機都絲毫不懼這些多山的地區。此外，代師傅還提及，有時候去往雲貴川地區，發動機採用技術先進的缸內製動技術，可以滿足坡路、陡峭路段的制動需求，有效降低制動器的負擔。
歐曼490馬力百公里油耗多少
8樓：
你好，油耗是百公里814公升，根據車況、路況不同油耗有塵殲差異：1、根據發動核芹機性改兄畢能的不同要有相應調整，當掛入相應檔位加速並保持勻速後，發動機的轉速在 2000-2500轉/分鐘就比較合適；2、不時的踩剎車，甚至是無意識的行為，這樣做不但影響了整個車流的速度，而且增加了油耗和車輛的磨損，百害而無一利；3、直線勻速行駛的狀態下是最省油的，當然車速要在80-90公里/小時的經濟時速。如果超過了經濟時速，那麼油耗就會大幅度提公升。
歐曼國六柴油車490馬力為什麼怠速經常高，時間又太長
9樓：
摘要。親，解決方法：1、調整或更換節氣門位置感測器；2、清洗或更換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速進行基本設定；3、查詢洩漏處，重新進行密封或更換相關部件；4、檢查正時標記，按照標準重新調整配氣相位；5、清洗、檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象；6、更換三效催化轉化器；7、消除egr閥上的積炭或更換egr閥哦。
歐曼國六柴油車490馬力為什麼怠速經常高，時間又太長。
親，您簡慎好！很高興為您解答！怠速過高主要有以下幾個原因：
1、怠速開關不閉合；2、怠槐咐戚速控鉛陵制閥有故障；3、進氣管漏氣；4、配氣相位錯誤；5、噴油器滴漏或堵塞；6、排氣系統堵塞；7、怠速工況時egr閥開啟哦。
親，解決方法：1、調整或更換節氣門位置備帶感測器；2、清洗或更換怠速控制閥，並用專仿槐蘆用解碼器對明神怠速進行基本設定；3、查詢洩漏處，重新進行密封或更換相關部件；4、檢查正時標記，按照標準重新調整配氣相位；5、清洗、檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象；6、更換三效催化轉化器；7、消除egr閥上的積炭或更換egr閥哦。
國六歐曼520自動擋油耗高是什麼原因歐曼520油耗41個？？！有知道是怎麼回事嗎？
10樓：帳號已登出
高油耗的原因有很多，以下是可能導致國六歐曼520自動擋油耗高的幾個原因：
4.機油等潤滑油品質不佳或使用週期過長。機油等潤滑油品質不佳或長期未更換，會導致發動機耗油量增加。
5.空氣濾清器、空調濾芯鏈旁塵等濾清器未及時更換，會導致空氣流量啟和不暢，使發動機燃料消耗量加大。
以上是一些常見的原因，但是有可能還會有其他的原因導致油耗高。建議您到正規汽車維修廠檢查故障。一般維修人員可以棚禪通過檢測車輛的相關係統來確定哪些部件有損壞、哪些部分需要更換，以達到減少油耗的目的。
國六歐曼520自動擋油耗高是什麼原因
11樓：
摘要。親親 國六歐曼520油耗忽然增高，如果車子行駛達到三萬公里以上，排除行駛路況還有駕駛習慣改變的話，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的增高，建議檢查車子是否存在這方面問題。
親親 國六歐曼520油耗忽然凳碰改增高，如果車子行駛達到三萬公里以上，排除行駛路況還有駕吵埋駛習慣改變的話，個人認棗判為有可能是車子發動機積碳過多導致的增高，建議檢查車子是否存在這方面問題。
油耗突然高到百公里43個。
親親 油耗突然變高的原因有四個：第。
一、火花塞故障。第。
二、積碳過多。第。
三、車胎氣壓不足棚並。第。
四、氧感測器損壞。眾所周知，汽車是個消耗品，每年除了保險、過路費、保養費等等，油費也是乙個很大的開銷。汽車只要一上路就會產生油費，哪怕只是上下班都要幾百塊錢的油費。
很多精打細算的朋友，發現汽車開著開著，油耗一直在不斷的公升高。油耗和汽車排量以及賀純日常的使用習慣有很大關係，排量高油耗就高。行駛的路程越多鏈拍跡，時間越長，油耗也會不斷的增加。
用原地在生能解決嗎？
親親 你先乙個乙個排除，看看具體是哪個原因就是這上面4個原因之一了。了。
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