1樓：小魏淺聊歷史
優點：外觀。
缺點：我的方向盤從3000km 開始有異響，每次過顛簸路面都會響，平路還好。後來檢查了幾次，發現是轉向機有問題，已經申請更換。
外歲穗觀：外觀非常有型，符合大眾的審美觀，這是我喜歡瑞納的第一理由。
內飾：內飾一般，做工還算精細，材質就是普遍硬塑，中規中矩吧。
空間：整體家用足夠，但是感覺裝載能力一般，回趟丈人家拉點農貨感覺吃力，不能放到後排是遺憾。
配置：風靡一時的車型，在大街小巷都能看到瑞納，性價高，小毛病不多，新車乙個月時，換過右後避震漏油，保質期內免費更換，現在發現方向機有些漏油，可惜已經不在保質期內了。
動力：我的是排量，自我感覺在提速時算是相當可以的了，不開空調的情況下，在60碼的時候好像有點遲緩，應該是剛上4檔的原因，過了六十碼加速很明顯，比我開過的其他品牌要明顯，畢竟瑞納的車身自重相對來說輕一些。
操控：操控一般，不適合激烈駕駛。
油耗：現在三萬多公里，平均油耗也還是6毛左右，對於自動擋的車來說，已經很不錯了。
舒適：前排座椅的舒適性還是不錯的，後排有點久了就累人，而且原車的輪胎胎噪比較大，減震有點硬，這兩件對舒適性影響挺大的。
優點：最滿意的不只是一點哦，我喜歡她的外形線條，欣賞她晌雀納的操控性。
缺點：原車的錦湖輪胎質量差，跑跑過個坑就鼓包了，這可是相當重要的部件，而且還影響到胎噪大，加上減震系統較硬，致使舒適性大打折扣。
外觀：外觀非常有型，符合大眾的審美觀，這是我喜歡瑞納的第一理由。
內飾：內飾一般，做工還算精細，材質就是普遍硬塑，中規中矩吧。
空間：與其他品牌同類車型相比較的話瑞納的空間還是滿可以的，後座不會擁擠，前排很寬敞，我一公尺七六的身高不至於到處碰。
配置：風靡一時的車型，在大街小巷都能看到瑞納，性價高，小毛病不多，新車乙個月時，換過右後避震，現在發現方向機有些漏油，可惜已經不在保質期內了。
動力：我的是的，動力輸出良好，在滿座的情況下，提速依然夠力，沒有爆震現象。
操控：操控感不好，與運動外觀不相符，方向指向不明確，急轉傾斜度過大。
油耗：現在三萬多公里，平均油耗也還是6毛左右，對於自動擋的車來說，已經很不錯了。
舒適：前排座椅的舒適性還是不錯的，後排有點久了就累人，而且原車的輪胎胎噪比較大，減震有點硬，這兩件對舒適性影響挺大的。
2樓：e時光再燃
內飾並不是很差，而且會有一種比較時尚的感覺，並且整臺車的低速頓挫感也不是特別強。
3樓：阿相愛娛樂
現代瑞納這款車的內飾一般，不是很差。這款車在低速行駛過程中，頓挫感不強。
4樓：牛肉卷
我認為現代瑞納這款車內飾並不差，它的低速頓挫感並不強，提速很快。價效比很高，推薦購買。
現代瑞納凸輪軸位置感測器頓挫
5樓：小火柴
您好，現代瑞納凸輪軸位置感測器頓挫是感測器壞了，建議您去4s店進行修理
現代瑞納凸輪軸感測器在凸輪軸前端。凸輪軸位置感測器，其功用是採集凸輪軸動角度訊號，並輸入電子控制單元（ecu），以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置感測器又稱為氣缸識別感測器，為了區別於曲軸位置感測器（cps），凸輪軸位置感測器一般都用cis表示。
凸輪軸位置感測器好壞檢測方法如下：
1、用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線，餘下的就是訊號線；
2、此時關閉鑰匙引出訊號線，插回插頭啟動發動機；
3、測量訊號線與搭鐵線看是否有訊號電壓輸出，電壓應小於供電電壓，沒有的話鬧基基本就是感測器壞了。
曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是液伏謹曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作--確定基本點火時刻發動機是在壓縮衝程末開始點火的，發動機電腦通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的訊號來計算的，通過凸輪軸位置感測器，可以知道哪缸活塞處於上止點，通過曲軸位置感測器，可以知道哪缸活塞是在壓縮衝程中。這樣，發動機電腦知道了該什廳塌麼時候給哪缸點火了。
現代瑞納有什麼缺點
6樓：我惜情愛
優點：外形設計年輕時尚，有特點； 車身尺寸處於同級上等水平； 發動機怠速安靜，行車時發動機隔音也是同級優秀水準； 發動機中低轉扭矩輸出充足； 底盤結實，行駛在爛路上沒有雜音； 動力系統匹配完善，4at換擋平順，日常駕駛輕鬆； 穩當的下盤和靈巧的身段，造就一定的駕駛樂趣； 車廂設計新穎、年輕； 前排儲物空間豐富實用，有很好的便利性； 前排座椅有不錯的包裹性； 車內空間在同級中屬於寬敞； 常態下的尾廂工整平坦，實用性高。
缺點：4前速變速箱規格不夠高； 轉向虛位略大，沒有路感； 懸掛設定偏硬，底盤不夠帖服； 車廂採用大量的塑料（觀感不差）； 後排幾乎沒有儲物空間； 座椅略顯單薄，後排並非獨立頭枕，靠背偏軟； 後排無法放倒，影響尾廂擴充套件性； 低配車型裝備太少，不實用。
7樓：汽車系龔同學
現代瑞納，是否有價效比，我們不妨看看二手車**如何再做決定。
8樓：小毅車評
現代瑞納怎麼樣？這款家用轎車的缺點多嗎？聽聽車主怎麼說。
9樓：wa後悔何及
平民車系，最**瑞納車型流線不錯，外觀不錯，如果你乙個月有5000的待遇，推薦買瑞納，具體車訊，現代官網都有介紹。排量，開著感覺還不錯。
10樓：網友
優點： 外形動感時尚，採用流體雕塑設計理念，空間實用，剎車靈敏，安全性還可以。缺點： 漆面軟、高速易發飄、異響、胎噪大等小毛病較多，做工粗糙，內飾用料差。
11樓：青島潤眾汽車
空間小 車皮薄 韓系車 質量差。
12樓：公平價評估師
隔音效果比較差，我開了半年的感覺，其他感覺還不錯。
現代瑞納口碑怎麼樣
13樓：網友
配置：瑞納的安全配置比較主流，雙安全氣囊，後排左右都有三點式全帶，中間乘客為兩點式，都能保證乘客的乘車安全。配置上也是主流的，沒有其他特色的配置。
動力：瑞納配置公升γ發動機，噪音小，但是動力一般，起步時動力還不錯，每次紅燈起步幾乎都能衝在前面，但是後段加速就不行了，畢竟排量在那，可以接受。總體而言，瑞納是一款適合溫柔駕駛的代步小車。
操控：瑞納方向盤幾乎沒有虛偽，響應度和準確度都不錯。
油耗：油耗方面，瑞納還算不錯，在車勻速90公里的時候，百公里5生左右，比較經濟。
舒適：總體來說是輛不錯的小車，外表時尚年輕，內飾簡潔，空間舒適，適合年輕人出行代步和短途自駕遊。
現代索納塔的內飾用料差嗎？它的動力弱嗎？
內飾 內飾的用料和做工都不錯，顏色搭配的也好看，車價這麼便宜，能這樣已經很不錯了。動力在低價位車裡還是很好的，雖然起步的時候略肉，但是跑起來感覺很輕。市內跑綽綽有餘。急加速時動力就不夠了，速度提公升的很慢。很多時候需要四擋甚至三擋超車。高速跑到的時候聲音就不好聽了，最高跑到。再往上就吃力了。我認為現代...
比亞迪秦EV的內飾用料差嗎？它的動力弱嗎？
比亞迪秦ev，那輛汽車的內飾用料還是比較好的，這輛車的動力只是屬於一般水平。我認為這款車的內飾用料不差，在同級車中屬於中上水平。至於動力，新能源車基本都是這個情況，不能算弱。我認為比亞迪秦ev這款車內飾用料非常紮實，做工非常不錯，它的動力很強，並不弱。比亞迪秦ev怎麼樣 比亞迪ev系列產品全新純電動...
起亞福瑞迪的內飾豪華嗎？它的空間大嗎？
優點 主要還是外觀，其次是價效比不錯，反正現在我是越來越喜歡了，當然不喜歡也不會買，買了肯定也喜歡，那肯定也包括她的缺點。缺點 這些小問題不是問題了，外觀這些也可以後期加裝，所以忽視她的缺點吧。外觀 漂亮，大愛，我就是喜歡的前臉，內飾 內飾精緻 質感上差一些，檔次看著要高一點，純個人意見！空間 空間...