想買口碑好的中大型suv？昂科旗瞭解一下
1樓：汽車之家
<>《外觀方面， 昂科旗整體造型設計感十足，車身尺寸方面，長寬悔腔高為4981*1953*1736mm，結合2863mm的軸距，符合這個級別的平均水平。
昂科旗的頂配版配有道路救援呼叫、220v/230v電源沒啟、導航路況資訊顯示，保證了日常行駛的舒適性。
動力方面，昂科旗頂配版搭載 237馬力 l4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關注的中大型suv，昂科旗憑藉著舒適性滿意，價效比不錯，配置豐富等優點，以的分數，在汽車之家碧察衫綜合排名中位於靠前水平。
想買口碑好的中大型suv？昂科旗瞭解一下
2樓：汽車之家
<>《外觀方面， 昂科旗整體造型設計感十足，車身尺寸方面，長寬高為4981*1953*1736mm，結合2863mm的軸距，符合這個級別的平均水平。
昂科旗的頂配版配有220v/230v電源、車聯網、藍芽/車載**，保證了日常行駛的舒適沒啟性。
動力方面，昂科旗頂配版搭載 237馬力 l4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關注的中大型suv，昂科旗憑藉著舒適性滿意，價效比不錯，配置豐富等優點，以的分數碧察衫，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。
中大型suv：別克昂科旗的價效比分析
3樓：汽車之家
別克昂科旗定位為一款中大型suv，它的前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛形式為多連桿模棚式獨立懸掛。接下來跟隨我一起詳細評測下這款車吧，看看它都有哪些值得我們關注的地方？
<>昂科旗的車頭看上去蠻動感的，盾型的格柵還不錯，同時貫穿至兩側大燈的銀色鍍鉻飾條也蠻有辨識度的，使整個前臉變得蠻寬的。雖然定位於中大型suv的別克昂科旗看起來比較大，卻不會讓人有一絲笨重的感覺，其側面線條流暢，看上去比較協調。
<>昂科旗的內飾採用的是環抱式的座艙，它呈非對稱式設計，並微微向駕駛員一側傾斜，看起來有一點運動感。中控部分則用不同材質的軟性材料進行包裹，並在中間嵌入了大尺寸的中控屏，搭配按鍵式的換擋機構，整體的科技氛圍還不錯。同時配合上鋼琴烤漆、大面積的鍍鉻裝飾、同色雙縫線等工藝，令整個內飾看上去還蠻好看的。
別克昂科旗雹鋒全系搭旦肆則載了發動機+9at變速箱的動力總成，支援國六排放，最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛公尺。
總結：綜合以上來看，別克昂科旗的整車表現都可以，它的市場指導價為萬元之間，價效比頗高。
別克中大型suv—昂科旗，為何開局不利？重要原因就是它！
4樓：汽車之家
上汽通用別克去年推出了全新中大型suv—昂科旗，主打7座佈局，售價區間為萬元。從定位和售價來看，昂科旗的主要競爭對手是大眾途昂、豐田漢蘭達、福特銳界等車型，那麼昂科旗是否具備競爭的實力呢？
昂科旗確實足夠優秀，接近5公尺的車身長度，精緻的外觀和內飾設計賦予了它極強的高階感，安全性配置和舒適性配置更是應有盡有。
此外，昂科旗的動力系統也可圈可點，它的三大件配置幾乎跟凱迪拉克xt6一樣，可變缸發動機+9速自動變速箱堪稱是通用家族級別最高的動力總成。從各方面的表現來看，昂科旗可以說是無懈可擊，兼顧實用性和高階感，正好滿足這個級別suv消費者的購車需求螞咐茄。
上市之初，很多**甚至把昂科旗視為漢蘭達最有力的競爭對手，然而在今年，昂科旗的銷量卻一直不理想，1月份賣出了3862臺，這是目前最好成績，而2月份和3月份的單月銷量均不足千臺，跟漢蘭達相去甚遠。那麼昂科旗為何開局就不利呢？
別克現在的品牌號召力大不如以前，像昂科威、君越等中高階車型，它們的優惠力度非常大，銷量卻依然低迷，而真正扛起別克銷量的其實都是終端售價在15萬以下的車型。別克現在的品牌溢價，已經很難支撐起昂科旗這樣售價在30萬以上的全新高階車型了，所以昂科旗想要實現銷量增長只有乙個辦法，那悶察就是像君威、君越一樣大幅降價。
按照別克的慣例，新車上市兩個月後便會開啟降價模式，然而昂科旗上市都快半年了，**依然很堅挺，至今都沒有給出任何終端優惠。但消費者心裡都清楚，昂科旗遲早是會降價的，現在買並不是最佳時機，所以很多喜歡這款車的人要麼還在等待和觀望，要麼就直接選擇了它的競品車型。
總的來說，別克昂科旗這款車確實非常優秀，但別克品牌力不斷下滑，而且消費者都習慣了別克的降價策簡讓略，昂科旗卻一直不肯降價，消費者自然也就不樂意了，再加上7座中大型suv的市場需求本來就很冷淡，這些原因共同造成了昂科旗叫好不叫座的局面。
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