1樓：避坑小舔
我們都知道，汽車出廠的時候都有合格證，就表明這輛車各方面都合格，符合出廠標準。另外，我們加的「三桶油」也是經過嚴格的標準和規格才允許上市的。可每年年檢總會出現尾氣不合格，到底是車子本身的問題還是油品的鍋？
要知道，汽車超過六年時間之後就需要去車管所進行年審，而年審的最主要目的，也是為了規範汽車的排量，讓有安全隱患的汽車早日進行維修和整改，但是也會有很多人覺得自己的汽車在正常使用過程當中去檢查確不合格？車不是我造的，油也不是我煉的，年檢尾氣確不合格，這到底應該怪誰，又弊陵畢該怎麼辦呢？
首先，國家每年都會出臺不同的汽車尾氣管控標準，這不國六馬上也要全國實施了，但很多車主的車子都是國四的，尾氣超標也是很正常的事。尤其是一些開的租芹時間和里程數比較長的車子，如果保養不到位，就會出現尾氣超標的情況。
引起車輛尾氣檢測不合格的原因有很多，比如發動機、火花塞、噴油嘴積碳等等，所以我們需要定期清洗三元催化器。
另外，要想提高年檢尾氣通過率，我們在審車前還需要做好以下幾點：
加油質量***，不要選擇私人或者小型加油站，因為汽油的好壞直接影響到尾氣的排放，即使新車也不例外。然後在審車的前一天或者當天最好跑跑高速，在排隊審車的過程中也不要熄火，這樣不僅能保持燃油的充分燃燒，同時讓氧感測器和三元催化器耶能達到相應的工作溫度。
值得注意的是，檢測到尾氣不合格以後，車主都會及時到維修點進行維修，如果你不懂車就可能被宰了。他們會直接讓你花掉上千元更換三元汪鍵催化器，其實一般清洗就已經夠了，嚴重失效的時候才考慮更換。
2樓：千紙鸖
汽車年檢尾氣不合格是因為國家的環保標準進一步提高，巨集枝很多老一點的汽蔽或敏車不符合相關的標準，而且因為汽車團模很多部位老化，所以排放不合格。
3樓：乙個小號嗯
尾氣不合格車主有責任，但是生產並**汽油的人也需要承擔一部分責任。
4樓：你好呀
年檢尾氣不合格的原因就在於汽車發動慧枯機以及汽油的品質，作為車主戚碧首我們應該避免去不正規的加油站，防止因為我們的問題導致年檢尾氣高數不合格。
汽車年檢尾氣排放不合格怎麼辦？尾氣不合格是什麼原因造成的？
5樓：張三說職業
汽車尾氣不合格的話，可以清洗汽車上面的感測器以及催化劑這兩種配件。這是因為汽車在行駛過程中會有一些灰塵產生，這些灰塵會堆積在發動機內，影響感測器、催化劑做工造成汽車尾氣排放不均。所以遇到尾氣排放不合格的情況，可以用這種方法解決。
首先大家需要知道的是，汽車尾氣不合格，需要清洗汽車的催化劑，這是因為汽車在長期的使用過程中，發動機堆積了大量灰塵，這些灰塵會導致催化劑沒有沒有辦法正常的運作，所以長久下來的話就會導致尾氣不合格，除此之外還可以更換火花塞這個汽車配件，因為更換火花塞後，汽車更容易達到排放的合格標準。<>
關於汽車尾氣達不到標準是什麼原因造成的，主要有很有以下兩個方面：汽車燒機油會導致尾氣不符合標準，燒機油的車子，一般都是年久時間很長的車子，它的發動機已經做工了很多年。它裡面堆積了很多的灰塵，這是它尾氣不合格的主要原因之一。
還有一種情況是噴油閥門的問題，噴油閥門在汽車行駛中作用很大，它能為汽車提供燃油。一旦它閥門位置堵上了灰塵，或者說出現了一些雜質，就會導致汽車汽油無法從郵箱到達發動機內。這樣一來的話，就會導致於汽車尾氣不符合標準。
想要避免掉尾氣不符合標準的情況，汽車在行駛之前，要先把汽車發動一回。在汽車行駛之後也可以把汽車停一兩分鐘，讓發動機慢慢走向乙個環平緩的做工狀態才熄火。同時還有在開車的時候，儘量不要一直走在城市路段，因為長時間這種一停一剎的工作狀態，非常影響發動機作工，就像是乙個跑步的人，忽然往前跑又忽然停下，是會非常容易造成汽車尾氣不符合標準的。
6樓：葬身北海道
解決辦法： 1. 三元催化轉化器和氧感測器。
2. 清潔或更換火花塞。 3.
深度清潔發動機。造成原因：點火不當、積碳、短路或火花塞間隙不當； 高壓線短路或漏電； 分配器故障或分配器蓋破裂；氣門間隙不對，氣門座密封不嚴； 配氣階段不正確；
7樓：慕明
在年檢時一旦車輛尾氣檢測不合格，工作人員會給你一張《機動車檢驗不合格專案告知單》，告知車主去維修店進行相關維護後再來進行復檢。 如果還是不過，繼續維護，繼續複檢 。如果尾氣排放不合格，首先要檢查三元催化轉化器和氧感測器是否正常、髒汙或堵塞，並及時清洗。
其次，檢查空空氣濾清器、汽油和火花塞的狀況，必要時直接更換。
8樓：芭比龍的巴比
深度清洗發動機。一般只要不是技術故障，汽車尾氣都不會有問題。如果上述方案效果不夠顯著，此時需要對發動機內部的積碳做一次大清理。
從清洗節氣門、油路、火花塞、噴油嘴等開始。，有必要清潔發動機中的積碳。此時應顯著改善發動機的工作環境，以避免因發動機工況不良造成的空燃混合氣燃燒不完全等排放汙染加劇的問題。
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