1樓：普通人
汽車水溫燈亮了電腦是可以查出故障碼的，電腦只能檢查出故判棗障碼，故障碼只能解釋出你的車輛冷卻系統出現故障，是不能檢查桐衝虧到冷卻系統某乙個部件局神出現故障的。
2樓：風風風分方法
水溫表溫度過高故障分析：一般來廳鍵說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水幫浦故障。1.
漏液、冷卻液不足。冷卻系統漏液後會導致防凍液不足，進而導致防旁隱凍液溫度公升高，如果發現防凍液偏低，首先應該檢查是否漏液，如果沒有要及時添運伏廳加相同。
汽車水溫報警燈亮了怎麼處理
3樓：上海萬通汽車學校
車子水溫報警燈亮了，應該及時停車檢查。
1、首先檢查有沒有漏水部位，有的話及時維修。
2.更換節溫器。
3、開啟發動機蓋，看看副水箱防凍液麵是不是正常，如果防凍液已經過少，可以新增防凍液。實在沒有防凍液也可以用礦泉水暫時代替，但是事後要更換新的防凍液。
按上述檢視檢查，沒有問題的話就可以繼續上路了。
4樓：小***聊娛樂
水溫指示燈亮了的處理方法：1、首先要把車開到路邊，這個時候不要關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油會變稀，失去潤滑作用的。
2、如果這個時候熄火，機件處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸的。
3、正確的辦法是保持怠速運轉，然後想辦法降溫，可以將水箱蓋擰開乙個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，再補充涼水或防凍液就可以了。
汽車水溫表報警的原因是：
1、缺少防凍液。
2、節溫器不能正常開啟或卡死。
3、水幫浦的幫浦水能力變差導致水迴圈不暢。
5樓：汽車之家
水溫表溫度過高故障分析：一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水幫浦故障。1.
漏液、冷卻液不足。冷卻系統漏液後會導致防凍液不足，進而導致防凍液溫度公升高，如果發現防凍液偏低，首先應該檢查是否漏液，如果沒有要及時新增相同。
汽車水溫報警燈亮了是怎麼回事？
6樓：云云說教育
水溫指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度，鑰匙門開啟，車輛自檢時，會點亮數秒，後熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規定值，需立刻暫停行駛。水溫正常後熄滅。
01、冷卻液不足。
冷卻液洩漏會導致其溫度公升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象！ 如果有，那麼應該儘快修理洩漏的管子等。
如果沒有，應及時羨鍵派新增相同品牌的冷卻液！不建議加水，尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會對冷卻液有亮孫稀釋的效果！
02、散熱風扇有問題。
散熱風扇有問題會造成車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度公升高，導致開鍋等問題！出現這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇的問題，如果是，及時修理，不要等開鍋了再去修！
03、迴圈水汞問題。
水幫浦一旦發生狀況，發動機導熱側的水迴圈就不能正常的進行。導致發動機冷卻系統失靈，「開鍋」現象就會由此產生！一定要提早發現，提早解決。
一般水幫浦發生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞！軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了換掉就是了！
7樓：重慶萬通汽車學校
1、首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。
2、接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。
3、然後，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量洞仔傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度公升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後儘快解決，如果是線路問題，那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。
擴充套件資料：汽車水箱功能。
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的唯顫悶引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（a）溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻指彎水溫公升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。
汽車水溫報警指示燈亮了怎麼處理?
8樓：太平洋汽車網
水溫指示燈殲好亮了處理方法：
1、汽車行駛時的最佳水溫是90度氏清鉛左右；如果過熱會有沸騰的可能，也就是俗稱的「開鍋」；
2、儀表盤上的水溫報警燈亮後，不宜再繼續駕駛，可以停車等水溫降下後開至附近維修站檢測維修；
3、當遇到水溫過高報警時，應首先減速，停好車不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用；此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸；
4、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。
車一發動就報水溫故障燈
9樓：太平洋汽車網
證明機動車防凍液缺失或節溫器故障。此時，機動車無法啟動。需要開啟車輛的前機蓋，檢查防凍液的具體用法。如果不是缺失，就要檢查節溫器是否損壞，損櫻塌嫌壞就更換。
車輛防凍液多久衫衡更換一次。
機動車防凍液更換時間為4萬公里或三年。另外，機動車在使用過程中，要定期檢查防凍液的使用情況。如果脊手缺少防凍液，應及時新增，避免發動機因缺少防凍液而出現高溫。
防凍液是什麼時候使用。
防凍液一年四季都在用。防凍液的名字也叫冷卻液，主要用來給發動機降溫。在正常使用情況下，防凍液每年都會有一定程度的消耗，消耗量在一定範圍內，但無需擔心。
一旦防凍液消耗過多，就要專門檢查故障。
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