1樓：孿希雅
路虎檔次高。
路虎（landrover），英國豪華全地形suv品牌，創始人是莫里斯·維爾克斯，創立於1948年，現屬印度塔塔汽車集團旗下。「landrover」在中國大陸翻譯成「陸虎」，進高氏入中國上市時發現「陸虎」兩個字已被搶注商標，「landrover」在中國註冊為「路虎」。
2010年3月，路虎衛士在中國上市。2017年，路虎全新攬勝星脈上市。2018年初，路虎**攬勝運動版插電式混合動力車型態敏p400e。
2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜釋出，路虎排名第259位。
2010年7月16日，中國上海世界頂級奢華suv品牌路帆念枝虎（land rover）延續了2010年第一季度迅猛增長勢頭，第二季度實現在華銷量5,787輛，再次重新整理了歷史單季最高水平，並連續三個季度實現同比增長超100%。
而2007年前半年銷售成績喜人，在中國市場累計銷量突破一萬輛大關，已接近去年全年總銷量。
2樓：day**王子
積架比路虎檔次要高要貴，是名貴車。
積架跟路虎是乙個檔次嗎
3樓：
摘要。拓展資料：積架（jaguar），英國知名豪華汽車品牌，1922年誕生，創始人為威廉·里昂斯爵士；現屬印度塔塔集團旗下。
2004年進入中國 ，積架在中國市場擁有x系列豪華運動轎車、type系列豪華跑車、pace系列豪華轎跑suv三大產品。美洲虎又稱積架，它的汽車標識被設計成乙隻縱身跳躍的美洲豹，造型生動、形象簡練、動感強烈，蘊含著力量、節奏與勇猛。
親親，李源哪您好，很高興為您服務，積架跟路虎不是一裂肢個檔次的哦！路虎檔次高。 路虎(landrover),英國豪華全地形suv品牌，創始人是莫里斯·維爾克斯，創立於1948年哪碼，現屬印度塔塔汽車集團旗下。
積架和路虎哪個更豪華。
親，那肯定是路虎呀。
親，路虎是一款豪華suv,豪華越野車，是乙個面慧輪向細分的專業市場的品牌。可以在鋪裝和非鋪裝路面行駛，越野性頌姿能強悍，同時具有優秀的舒適性野碧絕。
好的，那賓士、寶馬、旦餘答奧迪、路虎、雷克毀世薩斯是乙個檔次。林肯、凱迪拉克、積架、沃爾沃、英菲尼迪模慧要低一點吧。
勞斯萊斯和賓利哪個檔次高呢？
親，一線：賓士、寶馬、路虎、奧迪、特斯拉。 二線：凱迪拉克、雷克薩森彎斯、沃爾沃、積架、紅旗。 三線：林仿春閉肯、英菲尼迪、謳歌、ds、蔚備裂來。
親，如果按檔次分類，勞斯萊斯比賓利高。
紅旗都能排的上？還有啥謳歌蔚來？
這個我不敢苟同。
親，是的哦！不要小看國產車哦！
國產車現在進步很大的。
拓展資料：積架（jaguar），英國知名豪華汽車品公升激牌，1922年誕生，創始人為威廉·里昂斯爵士；現屬印度塔塔集團旗下。2004年進入中國 ，積架在中國市場擁有x系列豪華運動轎車、type系列豪華跑車、pace系吵團襪列豪華轎跑suv三大產品。
美洲虎又稱積架，它的汽車標識被設計成乙隻縱身跳躍的美洲豹，造型生動、或讓形象簡練、動感強烈，蘊含著力量、節奏與勇猛。
積架和路虎是一家嗎
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】積架和路虎以前在英國分別是jaguarlimited和landrover，同為塔塔集團控制。但現在已經合併為一家公司。
積架路虎（英文簡稱jlr）是一家擁有兩個頂級奢華品牌的英國汽車製造商，屬於印度塔塔汽車旗下。研發、生產、銷售積架品牌和路虎品牌的全部汽車。
公司主要業務是開發、生產和銷售積架和路虎汽車。其中擁有輝煌歷史的積架是世界上生產豪華運動轎車和跑車的主要製造商，而路虎則是全球生產頂級奢華的全地形4x4汽車製造商。
積架路虎具備世界一流的製造裝置和工廠，令人驚歎的生產效率和強大的可迴圈體系，並掌控從採購、生產到運營的每乙個環節，制定了可持續發展以及減少二氧化碳排放的綜合解決方案，儘可能減少生產對於地球環境的影響。頂尖科技含量的產品，如積架的輕量化全鋁車身，路虎全能四驅插電式柴油混合動力技術range_e等，無不傾注著積架路虎對全球環境的責任和關愛。（圖/文/攝：
太平洋汽車網曾彩紅）
積架和路虎質量都很差麼？
5樓：網友
福特在美國遇到了財政問題才將旗下的積架和路虎這兩個持續虧損的品牌**。
陸虎的故障率高主要是因為發動機電腦程式存在錯誤，故障多發在攬勝系列。再加上電子化程度高和一些車主沒有仔細閱讀說明書造成故障易發。
積架的缺點就是生產車間技術落後導致低產能和高成本，還有風格決定它只屬於小眾。看看08年北美汽車質量報告就知道積架的質量大有提高（與福特並列第8）：質量高於奧迪和凱迪拉克（第9和第10），遠高於寶馬和大眾（第21和第24）。
品牌雖然是被塔塔買下了，但是這兩個品牌仍然在英國生產而且相互保持獨立。
我看好積架和陸虎的未來。這其實就和當年法拉利被菲亞特收購一樣。
6樓：手錶‖王子
路虎和積架都是目前豪華車市場你面的佼佼者，只是被印度塔塔收購了，就像名爵被上汽收購了一樣。
7樓：網友
呵呵，大家有激烈的爭執阿。
我個人很喜歡路虎和積架這兩個牌子。
至於路虎，沒得說，好就乙個字。
至於積架，我得說道說道了，恩~~~氣質獨特，因為國人很迷戀英倫風，但是，小毛病很多，動力系統比寶馬要差得多，我不知道ilikeoffroad 這位仁兄是從**看到的這份報告，但據我所知，在北美，寶馬的銷量比積架要高出很多。
丟擲國人對寶馬，賓士，積架的印象，但就汽車效能來說的話，德國的車還是最好的，相信我，我先後開過寶馬和積架，感覺很不一樣。
我的意見是，如果是自用車，我絕對買寶馬或者路虎，如果錢用不完得話，我也會添置一輛積架，放在車庫裡看看~~
寶馬，賓士這樣的好車在中國算是被看貶了~~~在美國，大部分的中產會把寶馬作為第一選擇，理由就是車不錯，並沒有要顯示身份的意思，或者想顯示身份又怕被別人說土~~~因為畢竟是車便宜，不到5萬就可以買到09款3繫了。
8樓：積架_大連尊榮
積架和路虎，賣給tata只有股權，維修和售後配件，研發這些根本就沒給tata，怎麼能說失去了福特這個後臺呢？？？勞斯萊斯和賓利還被賣了呢，難道他們破產了麼？
不要覺得福特賣積架和路虎是無奈之舉，真正的贏家不是tata而是福特，賣了點股權給tata，解決了養老金的空缺，自己的品牌還讓tata幫忙去推廣，最後呢，還是要從tata手裡收回的，你們想想大眾在中國的營銷策略，基本就能想明白福特的舉動了。
不出5年不是福特收回積架路虎，就是天價賣給世界頂級汽車集團，不信的朋友可以一直和我等待這天的到來。
希望級別高的經理們說話嚴謹點，要不很誤導我們這些新人的，謝謝。
9樓：網友
jaguar有幾款車真是超級的有型。
管他什麼國什麼質量什麼加錢。
看著就爽。說實在質量也不是那麼地差啊。
10樓：
質量確實之不敢恭維之。
11樓：網友
這兩款車太小眾了，福特集團自身也陷入危機，自然無暇顧及，只好賣給印度塔塔集團。
技術上少了福特這個強大後臺的支援，你說值得買麼？再者，堅決不買印度貨，掉檔次啊！
樓主自己斟酌吧。
12樓：網友
不差 相反是頂呱呱的好，你光看**就知到他們的品質不是小打小鬧的，這兩車都是高階車，品質 ***得沒話說。
13樓：網友
暈倒，看來你是什麼都不知道啊，這兩個牌子的車都很好沒有問題，主要是因為高階品牌**很高，保有量低，所以他才**的，只是因為不怎麼賺錢，但是品牌絕對的是頂呱呱，沒有任何質量問題。
積架的售後服務怎麼樣，積架路虎官方售後電話
所有積架新車都享有長達三年十萬公里的保修，在車輛交付給首位車主的當日生效。在保修期內，無論車主是否變更，如果因製造缺陷而導致車輛零件需要維修或更換，積架授權服務中心將免費維修或者更換零件。請注意輪胎由其製造商單獨提供保修。但是，您的積架經銷商可就輪胎保修事宜為您提供協助。除購買車輛時車輛保修涵蓋的原...
積架路虎在315前自曝「家醜」，是警醒還是蹭「流量」？
其實我們是能夠對消費者的權益有乙個比較好的保護的，我們也知道如果我們不能夠去保護消費者的合法權益的話，我們就不能夠讓我們的社會變得越來越好，而且我們也不能夠促進我們經濟社會的發展，而很多時候我們都是能夠有個比較好的監管力度的。我們國家每年的晚會已經結束，並且已經 了比較多的企業。而我們在這些企業中可...
捷豹和路虎哪個好，捷豹和路虎那個好？
我是捷豹路虎 售後維修的，對於這兩種車，捷豹現在基本以3.0發動機為主，所以專動力不太給力。屬路虎重在越野，但如果純碎越野只有衛士，兼顧公路與越野就是發現與攬勝運動版了。攬勝相對比較豪華，一般越野不太適合 一次越野回來要維修不少錢 且電子化太高導致故障率較高。最後說說極光，他是捷豹路虎的結合體，有捷...