4S雨刮太貴了，我準杯TB上買就想問是法雷奧好還是博士的好。？

1樓：南哥說車

雨刮堅持兩年了，早刮不乾淨了，特別是現在夏天高速路上蚊蟲暴多，不管白天黑夜我們（晚上還好點玻璃上的東西還容易忽略不太看得清楚）開20公里玻璃上就無數白點東西，我有點強迫症就想納鬧玻璃清澈透明所以就刮，但2年的雨刮了已經刮不乾淨了，想買新的就問到底是買博士還是法雷奧。

我看了下法雷奧便宜20我比較傾向法雷奧。錯，鋼材和膠條同等重要。供貨商有好幾家是正常的，但是一旦選中，這一款車就只能選這一家了。

可以預見下一款三系原裝雨刮會選用博士的。因為現款x1就改成博士**商了。所有的雨刮幾乎全部從比利時。

進口膠條，博世。

和法雷奧僅僅組裝而已。另外看外觀沒有任何參考性。雨刮兩大技術，一是膠條，二是與玻璃的吻合度雨刮的核心技術不是鋼材，最關鍵的技術雨刮條。

任何一家汽車製造商至少三家供貨商，絕對不會僅僅選擇法雷奧一家。你說的是土辦法鑑定，雨刮條主要看裡面的石墨成分的，無論哪個廠家只要是有資質的**商都可以給主機廠供貨。只要通過認證的都不會有質量蘆祥問題。

新車自帶的原裝法雷奧雨刮和法雷奧***。

銷售的配套雨刮是完全不一樣的。這是事先設計好的，執行的設計標準是不一樣的。所以**也是不一樣的。

4s店不是將法雷奧***100多的法雷奧雨刮加價300元再銷售的。博士給寶馬供貨，沒有錯。但是單獨供貨的雨刮執行的標準是不一樣的。

寶馬三系。的原裝雨刮就是法雷奧公司生產的，法雷奧***也有寶馬三系配套用的雨刮器的。外**是一樣的。實際質量差距是差很大的。

下圖就是法雷奧原裝雨刮和法雷奧非原裝雨刮器的差別。大家能看見的是膠條用的是不一樣的，鋼條用的材料也是不一樣的，至是大家看不見。雖然這個是老貼子，但我還是想說一下，玻璃比石頭硬，但玻璃脆性比較低，一般能劃傷玻璃的只有陪茄搏金剛石。

金剛石的硬度不用我多說了吧。 @2019

2樓：網友

還有比法雷奧和博世更好的雨刮，比如日本piaa。

但是對絕大部分車主來說，效能過度（就陵高像沒必要為了快一點，開f1賽車上班），必要性不大，最重要的是保持玻璃乾淨，不要有頑固附著物，比如氧化的油膜，鍍晶打蠟。

保持玻璃乾淨，正規的雨刮，其實都是非常好用，如果平時不損壞膠條（幹刮鳥糞、冰霜），用1-3年都有可能（網路便宜款除外）。

頂級的記憶鋼片貝卡爾特，生產地在無錫江陰，無須進口。

雨刮已經出現100年了，屬於成熟的傳統領域，進口產品/零部件優勢並不大，**卻貴很多，國產正規產品技術都是到位的，都是沒問題的。

核心是保持玻璃乾淨，玻璃如果有油仿汪臘膜氧化附著物，法雷奧/博士/piaa，都刮不乾淨。

我的經驗：商務接待車，經常洗車，做美容，玻璃上有備滑各種透明的附著物（鍍晶打蠟），**雨刮，售後問題很嚴重（跳刮異響）。其實和雨刮沒關係。

想買雨刮，博世的和法雷奧的哪個牌子的雨刮比較好呢

3樓：

摘要。博世是一家來自德國的從事汽車零部件的公司，不僅有世界聞名的剎車片，而且博世的雨刮器品牌在全世界都享有很高的聲譽和美譽度。博世雨刮器質量很好，使用壽命長，**略高於普通雨刮器。

想買雨刮，博世的和法雷奧的哪個牌子的雨刮比較好呢。

博世雨刮器好點。

博世是一家來自德國的從事汽車零部件的公司，不僅有世界聞名的剎車片，而且博世的晌肆雨刮器品牌在全世界都享兆謹簡有很高的聲譽和美譽度。博世雨刮器質量很好，使用壽命長，價族褲格略高於普通雨刮器。

法雷奧是世界領先的汽車零部件**商之一。法雷奧生產的雨刮器技術非常成熟，法雷奧的雨刮器質量非常好。法雷奧的主要市場在歐洲各個國兄棚家，與法雷森塵鋒奧合此晌作的汽車品牌也很多。

希望我的有幫到您請幫忙給個贊。謝謝。

想買雨刮，博世的和法雷奧的哪個牌子的雨刮比較好呢

4樓：網友

我個人覺得博世的比較好。因為我自己有用，用下來覺得他家的雨刮片不容易變形並且相比別家雨刮壽命長。

雨刮***壞的因素主要取決於膠條和外沿骨架。博世的膠條採用特殊橡膠配方，回彈力均勻，不易變形。外沿骨架採用特殊結構，不易走形。

這樣的設計確保了雨刮膠條衰減速度保持持續穩定。且博世雨刮系統給國內外的很多高中端品牌提供原廠件，他家雨刷的配方和外形設計可確保刮拭壽命更長，掛刷安靜、順滑。

雨刮器（windshield wiper），是指安裝在擋風玻璃前的片式結構，由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等組成，主要作用是掃除擋風玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。

5樓：網友

博世一線品牌，且他家汽配技術一直領先，肯定博世的好啊。

6樓：呀哈哈1下

進口的都好。還要看是否代工的。