輪胎氣壓超1.9怎麼自動降到1.
1樓：網友
輪胎氣壓超怎麼自動降到？輪胎氣壓超過後可以調回正常，但是調的方法一定要正確，不然很容易把氣壓調多，輪胎氣壓過高調回正常的步驟是：1、把輪胎氣門嘴塑料蓋擰下來，用類似筷子之類的物件輕壓氣門嘴中芯，會嫌廳並聽到排氣聲音並感覺有氣排出，放手即停止；2、邊排氣邊用胎伏毀壓表對照輪胎側面的胎壓標註測檢實胎壓，直至達標。
胎壓過高的危害有：1、會使輪胎的摩擦力、附著力芹跡降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命；2、會導致輪胎耐扎效能下降，容易造成爆胎；3、會加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；4、會導致輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，耐軋效能下降。
2樓：世驪豔
輪胎氣壓過高調回正常的步驟是：1、把輪胎氣門嘴塑料蓋擰下來，用類似筷子之類的物件輕壓氣門彎姿嘴中芯，會歷頌聽到排氣聲音並感覺有氣排出，放手即停止；2、邊排氣邊用胎壓表對照輪胎側面的胎壓標註測檢實胎壓，直至達標。胎壓過高的危害有：
1、會使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命；2、會導致輪胎耐扎效能下降，肢鬧鄭容易造成爆胎；3、會加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；4、會導致輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，耐軋效能下降。
3樓：牛有道
胎壓過高不能自動降下來。當我們開車的時候，發現了胎壓過高，這個時候就應該給輪胎放點氣，因為等下開車後，輪胎和地面接隱猛春知茄觸產生摩擦以後，胎壓會公升得更高，這樣子會有爆胎的危險，為了安全起見，發現了胎壓過高後，我們還是放掉一點灶耐氣比較好。
輪胎氣壓1.9還能開嗎?
4樓：生活小學問
輪胎氣壓能開。
現在的車子都有胎壓。
檢測系統，一般出廠設定。
的時候蠢春都會將初始胎壓設定為。也就是說胎壓低於的時候系統就會報警，但是報警只是提醒消鬥我們需要及時檢查輪胎。如果輪胎漏氣比較慢，即便是報警了也不用擔心，隨便開個幾十公里到修理店再補胎都是可以的。
輪胎充氣注意事項
1、需要注意充氣要注意安全：要隨時用氣壓表檢查氣拿檔磨壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。
2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上公升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標準氣壓。
過多後再行放氣，也不可因長期在外出後不能充氣而過多地充氣，如超過標準過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
胎壓1.9正常嗎
5樓：網友
胎壓不正常，標準輪胎的胎壓為。下面介紹一下胎壓：
一、胎壓範圍。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：，增強型輪胎：，最高氣壓：不應大於。
二、胎壓正常很重要。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速巧粗賀胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
胎壓過低的危害。
1、與路面的摩擦係數便會增大，油耗上公升；
2、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；
3、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成凳派輪胎的異常發熱；
4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；
5、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇公升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；
6、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易孝派出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
以上內容參考：百科-胎壓。
6樓：網友
你應該看看你駕駛位或者後座車門邊上貼的 我前面是 後面。
7樓：安徽萬通高階技工學校
你好。汽車輪胎確實是有點低了。
胎壓只有1.9,還能跑多久
8樓：
親親很高興為您服務❤️❤胎壓只有還是能開的，至於還能跑多久是沒有時間確定的，那要看看輪胎是不是扎破了，如果輪胎扎破了還能跑1-2個小時左右，這時建議及時排叢卜查。如果輪胎氣銀談壓只有，建議充氣後繼續行駛，否則會影響汽車的行駛鋒鄭碰穩定性和操控性。胎壓在時，說明胎壓過低。
如果輪胎不漏氣，胎壓不再下降，可以繼續行駛，但儘量找到補胎店加氣。胎壓報警時，會對車輛及輪胎造成很大的傷害。1，導致輪胎兩邊加速磨損。
2，導致簾布層加速老化。3，導致鋼絲在胎內挪動。4，車輛油耗增加。
5，如果是前輪，會導致方向沉重，剎車跑偏。操縱效能變差。
胎壓1.9可以正常行駛嗎？
9樓：休閒娛樂達人天際
胎壓已經過低了，是不可以正常行駛的，應儘快充氣達到正常胎壓再開。胎壓過低會使輪胎與地面接觸面積增加，輪胎側壁直接磨損地面過快，行駛時胎內溫度不正常增加，如果繼續行駛，可能會導致側壁破裂，甚至爆胎的情況。
在正常情況下，車輛的前輪胎壓在祥伍空載時應該為，滿載時應該充到；後輪胎壓在握如空載時應充到，滿載時充到。當然，這只是參考值，因車輛本身的大小及重量不同，胎壓的正常範圍會有些區別，可按照廠商推薦的標準胎壓值進行調整。
當胎壓還繼續開的話，可能會使得方向盤變沉，出現跑偏的現象；還會導致油耗上公升，因為若汽車的胎壓過低，會增加車子輪胎與地面的摩擦，執行阻力因此增加，引起出現汽車油耗增加的狀況；而且，胎壓開的謹皮或話會加速輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命。此外，一定要注意，當胎壓是不能再高速行駛的了，否則很容易出現爆胎。
汽車輪胎氣壓1.9還能開嗎
10樓：現象啊
汽車輪胎氣壓不建議開，因為可能會導致油耗增加，拐彎時容易側翻，更甚者有爆胎的危險。
汽車輪胎氣壓正常範圍值，其實在大多數車的駕駛席門邊就能找到答案，上面的小貼紙會標註該車建議的輪胎氣壓，有些甚至會說明滿載和空載時的不同氣壓，而對於擁有多款不同尺寸輪胎的車型，輪胎氣壓也是有差別的。
尤其是對於不少車主來說，並不會經常關注輪胎的氣壓，往往是看到輪胎扁了才去洗車店補氣。但此時的輪胎或許已經處於嚴重虧氣的狀態，胎壁得不到應有的支撐力，不僅油耗增加，拐彎時傾側也會變大，高速行車更有機會出現輪胎過熱爆胎的危機。
相反，如果輪胎氣壓過高，就會讓胎面的接觸面積減少，制動距離大增，也會影響拐彎時的輪胎抓地力。長期以不正常的輪胎氣壓行車，輪胎也會出現嚴重的非正常磨損，讓輪胎的壽命大減。
11樓：麥穗兒談教育
不能開，儘快充氣。胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約為。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低，冬天可以比正常值調高。輪胎氣壓一星期檢查一次，當檢查到異於常規水平時，就需要充氣。
12樓：文史一家人
可以開，不過對汽車輪胎等損耗都是比較大的。一般根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：
增強型輪胎：
最高氣壓：不應大於。
氣壓過低時要及時充氣。
13樓：加百列
胎壓的多少要看汽車的整體要求，針對不同的車型，輪胎胎壓肯定是不同的，所以要按照車輛的標準胎壓來充氣。
一、下列地方都可以知道自己的車輛的胎壓具體要求：
1）車輛使用者手冊；
2）駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤；
3）車輛駕駛座旁的抽屜；
4）油箱蓋小門。
二、胎壓調節原則：
1、季節因素：一般來說，冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 bar左右；夏季按汽車輪胎標準氣壓下限，夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。
3、胎壓測量環境：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意，兩者差距約 bar。
4、行車路況：顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓；顛幅較小，可以忽略，不必在意；跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓左右。
14樓：網友
最好儘快加氣，加到，容易碾壞輪胎。
汽車乙個輪胎氣壓1.9還能開嗎
15樓：月亮愛你
汽車乙個輪胎氣壓不能開。
如果汽車使用的輪胎胎壓過低的話，會影響汽車正常行駛，嚴重時還有可能會導致輪胎出現爆胎的危險。
一般來說，輪胎的正產胎壓在之間，如果輪胎的胎壓過高的話，輪胎與地面的接觸面積就會減小，汽車在行駛過程中，輪胎與地面接觸的胎冠部分會凸起，如果遇到地面凸起物的話，會嚴重影響汽車輪胎的使用週期。
如果輪胎的胎壓值過低話，汽車在行駛的過程中，輪胎會產生非常高的溫度，不僅會影響輪胎正常使用，還會導致汽車的油耗增加。
在使用汽車的過程中，要定期檢查一下汽車的輪胎，輪胎的使用狀況決定汽車的使用情況，在駕駛汽車的過程中，儘量要保持良好的駕駛習慣，養成良好的駕駛習慣才是省油的最好方法。
一般來說，現在汽車上都帶有胎壓監測或者是胎壓預警功能，如果胎壓發生變化的話，胎壓監測或者是胎壓預警會第一時間發出警報。
輪胎氣壓1.9還能開嗎
16樓：八戒說車
巴的胎壓比較低。出現這種情況後，建議充氣後再繼續行駛。如果繼續行駛，會影響汽車的操控性，還可能導致 輪胎 損壞。
輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關係到汽車的操控性和行駛穩定性。氣壓對輪胎非常重要。氣壓不能過高或過低。
如果氣。巴的胎壓比較低。出現這種情況後，建議充氣後再繼續行駛。如果繼續行駛，會影響汽車的操控性，還可能導致輪胎損壞。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關係到汽車的操控性和行駛穩定性。
氣壓對輪胎非常重要。凳棗氣壓不能過高或過低。
如果氣壓過高，輪胎與地面的接觸面積會變小，從而降低輪胎的抓地力。
抓地力下降會影響車輛的操控性和燃油經濟性。
如果氣壓過低，會導致輪胎在高速行駛時產生波浪變形，加速輪胎老化速度，增加爆胎概率。
輪胎是橡膠製品，橡膠製品長期使用後會老化，所以輪胎需要定期更換。
一般情況下，汽車上安裝的輪胎可以使用四年，所以建議您每四年更換一次輪胎。
買新輪胎時，一定要看生產日期，因為輪胎也有保質期。
一般情況下，閒置不用的輪胎保質期是三年。
如果已經出廠三年以上，就不要買了。
安裝新輪胎後，一定滑遊要重新檢測每個車輪的動平衡。
這樣可以防止高速行駛時車輪異常抖動。
輪胎氣壓還可以繼續行駛嗎。
如果胎棗讓拆壓降到巴，就不能繼續行駛。如果在低氣壓條件下繼續行駛，會導致輪胎波浪變形，加速輪胎老化速度，增加爆胎概率。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關係到汽車的行駛穩定性和安全性。
輪胎氣壓不能過高或過低。如果氣壓過高，輪胎與地面的接觸面積會變小，影響汽車的行駛穩定性和安全性。
輪胎是橡膠製品，橡膠製品長期使用後會老化，所以輪胎需要定期更換。
一般情況下，汽車上安裝的輪胎可以使用四年，所以建議您每四年更換一次輪胎。
買新輪胎的時候，一定要看生產日期，因為輪胎是有保質期的。
一般情況下，閒置不用的輪胎保質期是三年，超過三年就不要買了。
裝上新輪胎後，一定要重新檢測每個車輪的動平衡，防止車輪在高速行駛時出現異常抖動。
如果車輪在高速行駛時出現異常抖動，會影響汽車的操控性和行駛穩定性。
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