1樓：溜到被人舔
這是常見問題橡皮，因為溫度器出現故障導致的。另外，車輛儀表盤上顯凳如旅示的室外溫度，是通過乙個溫度感測器來測棗凳量。所以汽車儀表盤顯示的溫度，會有不準確的情況發生。
2樓：福州萬通汽車學校
水溫是正常，剛好在中間位置。下面那個溫度是室外溫度，如果不正常可能是室外溫度感測器壞了。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，通過汽車儀表顯示可以判斷水溫是90度，是正常水溫，在向上乙個大格是110度，到最高是130度。
車上嗎這個溫度計標誌是什麼意思？
4樓：我來跟你談談情
汽車錶盤上有個溫度計下面有兩條波紋的標誌是水溫指示燈，俗話稱作水溫表。
水溫表的作用：
用來顯示發動機內冷卻液的溫度。
當水溫表的指標指到90度時，表明發動機冷卻液的溫度達到了90度。
發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的** 90 ℃。車輛啟動後防凍液溫度迅速上公升，指標到達**位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上公升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。
5樓：向日葵
水溫指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度，鑰匙門開啟，車輛自檢時，會點亮數秒，後熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規定值，需立刻暫停行駛。水溫正常後熄滅。
01、冷卻液不足。
冷卻液洩漏會導致其溫度公升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象！ 如果有，那麼應該儘快修理洩漏的管子等。
如果沒有，應及時新增相同品牌的冷卻液！不建議加水，尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會對冷卻液有稀釋的效果！
02、散熱風扇有問題。
散熱風扇有問題會造成車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度公升高，導致開鍋等問題！出現這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇的問題，如果是，及時修理，不要等開鍋了再去修！
03、迴圈水汞問題。
水幫浦一旦發生狀況，發動機導熱側的水迴圈就不能正常的進行。導致發動機冷卻系統失靈，「開鍋」現象就會由此產生！一定要提早發現，提早解決。
一般水幫浦發生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞！軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了換掉就是了！
1、當車輛的水溫出現異常時，汽車儀表盤上的水溫報警指示燈就會亮的。在不確定故障的情況下，還是不要冒險繼續開為好。
2、當遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，應暫時保持怠速運轉，設法降溫。把機蓋開啟散熱。
3、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。
4、我們再看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致冷卻液溫度公升高。
6樓：這還真不容易
這個符號表示發動的冷卻液（防凍液），溫度還很低，不宜劇烈駕駛。
一般，每天都用的車子，早起第一次打著發動機，轉個一兩分鐘就可以起步慢慢走了，但不宜努力的劇烈的駕駛。等這個燈消失了，就可以隨心所欲了。
汽車儀表盤上溫度表顯示的是車內溫度還是室外溫度？
7樓：塔木裡子
是汽車室外溫度。比如汽車儀表上顯示車外氣溫低是通過儀表盤上雪花標誌表示，僅用以進行提示駕駛員外部氣溫低，小心路面結冰，謹慎駕駛。
汽車室外溫度提示駕駛員外部氣溫低，小心路面結冰，謹慎駕駛，只是乙個暖心提示。這並不是車子的故障燈或者進入了雪地模式。有該功能的車一般在外界溫度低於4攝氏度時便會提醒，以防駕駛員在車內感受不到外界溫度的變化。
8樓：北京萬通汽車學校
汽車儀表盤上溫度顯示的是室外溫度。
9樓：網友
冬天，如果車子沒發動就是當時的即時室外溫度，車子發動了可能就因為發動機溫度導致溫度略微公升高，同理，夏天可能因為太陽照曬，車輛顯示溫度比室外實際溫度高。
汽車儀表上面顯示的是車內溫度還是別外溫度？
10樓：張祥
昂克賽拉吧，這個應該是室內的溫度吧。室外的話夏天可不止這點溫度。
11樓：匿名使用者
顯示的是車外溫度，車內溫度是你空調設定的溫度。
12樓：龍行虎步移太極
是發動機內液體的溫度。
13樓：浪漫小子專屬
車外溫度，車內溫度是看不到的。除非用電腦檢查。
汽車儀表盤溫度顯示過高是什麼意思啊，求解答
14樓：曉曉休閒
檢查是否缺少冷卻液，如果不缺等水溫降下來，去附近維修廠檢修，不過冷卻液，電子扇故障，水幫浦故障等等……都會引起水溫高。
1.冷卻液不足
冷卻液洩漏會導致其溫度公升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象！如果有，那麼應該快修理洩漏的管子等。
如果沒有，應及時新增相同品牌的冷卻液！不建議加水尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會對冷卻液有稀釋的效果！
2.散熱風扇有問題
散熱風扇會造成，車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時地傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度公升高，導致開鍋等問題！出現這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇的問題，如果是，及時修理，不要等開鍋了在去修。
3.迴圈水幫浦問題
水幫浦一旦發生狀況，發動機導熱側的水迴圈就不能正常地進行。導致發動機冷卻系統失靈，「開鍋」現象就會由此產生！一定要提早發現，提早解決。
一般水幫浦發生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞！軸承抱死的可能性不大。
汽車儀表相關資訊
汽車儀表盤指用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件，反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、櫃式儀表盤。
儀表盤可帶外照明，亦可附接控制檯，有各種形式及規格，可按需要安裝各種儀表，亦可按需要將各種儀表盤組合成乙個整體。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
15樓：網友
你好，請檢查是否缺少冷卻液，如果不缺等水溫降下來，去附近維修廠檢修，不過冷卻液，電子扇故障，水幫浦故障等等……都會引起水溫高。為了不引起其它故障，請儘快到修理店檢修。
16樓：雲南萬通汽車學校
汽車開動後儀表顯示bai溫度過高怎麼du辦：
1、換一下節溫器。做乙個水箱zhi及水道清洗，dao水箱的外表也要清洗，這樣的話散熱就會更好了。
2、停車冷卻，冷卻後開啟機蓋檢查水箱是否有水或者防凍液，不要管回水壺，直接開啟水箱蓋子看水少不，加水後怠速執行一會，等發動機裡面的水跟水箱裡水迴圈一會。
3、水箱裡面的水沒有迴圈造成溫度過高，正確的做法是到修理廠把水箱及整個的迴圈系統都拆下來檢查，把水箱及整個的迴圈系統更換。
汽車儀表盤的溫度顯示34℃
17樓：上海萬通職業學校
汽車儀表盤的溫度顯示34℃如下：
1、車輛的儀表盤上顯示的溫度為車輛水箱的溫度檢測表，這個溫度可以讓車主更清晰的觀察車輛的水箱情況，水箱的正常溫度為90度，這個溫度表下方還會伴有溫度表的標識。
2、一些高階車輛除了記錄散蔽螞水箱溫度檢測表以外，還會配備車輛的發動機油溫監測表，衝埋正常情況下發動機的油溫值在70-90度之間。
3、還有一些車輛會在車輛儀表盤上配備車內溫度檢測儀，通常用數字溫度表示，車主使用車輛時，這個檢測儀會根據車內的溫度直接顯並如示在車輛的儀表盤上，如果車主開啟暖風或者空調，這個溫度檢測儀數值會隨著車內溫度的變化而變化。
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