凱美瑞迎賓踏板底座沒了怎麼辦?

2025-05-09 14:10:07 字數 6160 閱讀 3654

1樓:湖南萬通汽車學校

1.先將踏板反面自帶雙面膠撕掉,然後進行表面清潔,貼上表面須保持絕對襲前搜清潔乾燥,一般清潔可用無纖維脫落的布蘸以50%的酒精,異丙醇,丙酮或甲苯溶液加以擦洗,經溶劑清潔的表面須待溶劑徹底發揮後方可貼上;

2.貼上前須將迎賓踏板放在所拍歷需安裝的部位調整好,確定安裝的位置後,再撕下紅膜進行貼上,操作時應避免手指與膠面的接觸,貼上後須用力壓,以保證膠面的充分接觸。

3.裝上迎賓踏板最明顯的乙個優點就是對汽車起到裝飾作用,很多迎賓踏板有接通線路,車門一開啟就會亮燈,為上車的人營造一種賓至如歸的感覺。

4.其次。迎賓踏板可以避免上落車的時候鞋子刮傷汽車門檻,汽車的漆面受到破壞。

5.迎賓踏板一般都是用強力膠黏上去的,所以在天冷或者天熱的時候容易掉落,需要反覆黏貼。而正因為是用強力膠黏上去的,所以如果車主想拆卸下來的話悔拆總是會留下一圈頑固難除的凝固的膠水。

2樓:福州萬通汽車學校

這個可以驚醒系統的維修,特別是對制動系統。

3樓:雲南萬通汽車學校

凱美瑞迎賓踏板底座沒了買乙個來安上就可以了。

15款凱美瑞2.0領先版有沒迎賓踏板

4樓:匿名使用者

你好,沒有的,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

凱美瑞的內飾豪華嗎?它的空間大嗎?

5樓:小魏淺聊歷史

<>優點:油耗,動力和空間。

缺點:減震,車寬和外形。

外觀:外觀肯定是好看,絕對的滿意,不然也不會買了。

內飾:這價位,內飾談何高階感哦。。自己買了迎賓踏板,真皮方向盤套,空調出風口和公升降窗的亮條等東西,感覺和諧多了、、、

空間:橫向空間不是很長,,我爸喜歡坐在副駕感受,我個子又比較小,座椅喜歡調前,靠背調斜點。

配置:比較在意的是電動助力、胎壓監測、無鑰匙啟動、車身穩定控制、前後倒車雷達、大螢幕導航、倒車可視等這些配置。

動力:但高轉速時聲音真tm的大,無論是發動機還是胎噪和風噪,全部一股腦的灌進你耳朵。。。

操控:暫時沒有發現跑偏的情況,轉向一般般,感覺有虛位!高速轉彎側傾比較小,我開車還是新手,轉彎技術還要多學!

有次高速轉彎急打方向盤,車子突然一偏,嚇我個半死。。買菜車還是慢點開,慢點開。。。

油耗:高速勻速80,可以達到驚人的6l的百公里油耗!!

舒適:底盤說的好聽叫路感清晰,說的不好聽,叫什麼鳥路都給你一股腦的反饋進來。。無力吐槽啊。。我的車還有點異響,估計是車窗那裡的。

優點:空間大,操作體驗好,缺點:隔音應該還有很大的空間。

外觀:外觀比較中庸吧,不突兀,不張揚,不小氣。

內飾:內裝材質易磨損。

空間:感覺比老款還小點,但也算夠用了額。

配置:選這車的車友基本都是衝著價效比來的,我也不例外,睿智啊!

動力:滿足需要,開始覺得有點肉,習慣了之後覺得動力完全夠用,關於別人說的換擋頓挫感是有但不明顯,我覺得換擋的時候,不能完全交給變速箱,要根據轉速收放油門,公升降擋頓挫感能改善不少。

操控:方向盤給人感覺很穩,方向指向很準;eco未關閉,深踩油門,車也不會一下子竄出去,還是線性速度提公升;

油耗:真的有點高,還好現在汽油**降價了,沒那麼貴。

舒適:還不錯,座椅雖然沒有大沙發那麼舒適,但還在可接受範圍,長途駕駛也不怎麼覺得累,尤其是腰部支撐很滿意。

6樓:惠華小知識

內飾並不好吧,而且內飾非常簡單。凱美瑞的空間也不大,因為屬於緊湊車型。

7樓:阿相愛娛樂

豐田凱美瑞這款車的內飾非常豪華。而且這款車的空間也特別大,動力也很充足。

8樓:阿飛玩數碼

我認為凱美瑞這款車的內飾比較豪華,汽車功能比較多,它的空間很大,值得購買。

09凱美瑞240v至尊版

9樓:匿名使用者

凱美瑞 240v 至尊版 09款配置 引數 論壇 萬經銷商**》 123 5速手自一體。

基本引數 資料有誤,我來糾錯。

長/寬/高(mm): 4825/1820/1485發動機: 167馬力 l4

最高車速(km/h):

0―100km/h加速時間(s):

100km/h-0制動距離(m):

百公里經濟油耗(l):

車身引數 資料有誤,我來糾錯。

車重(kg): 1550

軸距(mm): 2775

前輪距(mm): 1575

後輪距(mm): 1560

最小離地間隙(mm): 155

車身結構: 三廂車。

車門數: 4

座位數: 5

油箱容積(l): 70

行李箱容積(l): 504

發動機 資料有誤,我來糾錯。

排量(cc): 2362

排量(l):

工作方式: 自然吸氣。

氣缸排列型式: l

汽缸數: 4

每缸氣門數:盯粗 4

壓縮比:氣門結構: 雙頂置凸輪軸。

缸徑(mm):

衝程: 96

馬力(ps): 167

最大功率(kw): 123

最大功率轉速(rpm): 6000

最大扭矩(nm): 224

最大扭據轉速(rpm): 4000

發動機特有技術: vvt-i

燃油: 汽油。

燃油標號: 97

供油方式: 多點電噴。

缸體材料: 鋁。

缸蓋材料: 鋁。

環保標準: 歐iv

變速箱 資料有誤,我來糾錯。

名稱: 5速手自一體。

擋位個數: 5

變速箱型別: at

底盤轉向 資料有誤,我來糾錯。

驅動方式: 前置前驅。

前懸掛型別: 帶l臂連桿麥弗遜懸掛。

後懸掛型別: 雙連桿式懸掛。

助力型別: 機械式液壓動力。

車輪/制動 資料有誤,我來糾錯。

前制動器腔餘型別: 通風盤。

後制動器型別: 盤式。

前輪胎規格: 215/55 r17

後輪胎規格: 215/55 r17

前輪輞規格: 7jx17

後輪輞規格: 7jx17

備胎: 全尺寸。

其凱圓鎮他引數 資料有誤,我來糾錯。

風阻係數:接近角(°)

離去角(°)17

涉水深度(m):

最大爬坡度(%)

車內後視鏡太鬆了怎麼辦?

10樓:侃民生看社會

汽車車內後視鏡鬆動怎麼辦?

我們平常在汽車的使用過程中,經常會遇到一些奇奇怪怪的問題。有乙個問題,估計大家都沒辦法解決吧。我們買了車之後首先就需要解決安全方面的問題,一般就是買保險這個不用多說。

買完保險之後不少人都會去安裝行車記錄儀,這是乙個好的嘗試,只不過是近幾年才被培養起來的有點慢。

而除去原車原廠原裝的行車記錄儀,其他的基本上都是利用原車室內後視鏡來固定,有的是直接替換原車的後視鏡不過這一般是專用車型。更多的行車記錄儀則是直接掛在了室內後視鏡內,今天主要就是來說說這掛在原車後視鏡上的的這枚行車記錄儀主機。

有些人買的行車記錄儀,配件較多,所以就比較重,行車記錄儀又不是專車專用的,必須掛在後視鏡上面。加上汽車在行駛的時候,經常又會顛簸。久而久之汽車內的後視鏡就會鬆動,鬆垮垮的,鏡面就會往下掉,有時候會直接折射光線打到駕駛員眼睛上,對駕駛體驗有嚴重更多影響。

這個原因就是汽車後視鏡在這個系統中相當於懸掛件。它所有的重量都承載於後部的小球上。在原廠設計的時候並沒有過多的考慮到後視鏡上回加裝物件的需求。

時間久了或者經常顛簸嚴重,就會導致小球鬆動,最後在車主的感官上來看,就是後視鏡一直往下掉。

最開始我們可以將鏡面往上掰,但是過的一段時間就會又出現這樣的情況,所以會有點頭疼。

解決的方法只有三個:

有點汽車在原車出廠的時候,車內後視鏡固定的小球附近有設計乙個可調節鬆緊的螺絲,那麼我們將這個螺絲給緊一下就行了。

也有不少汽車原車出廠是沒有調整螺絲的,那麼我們只能用物理加持的方式讓他固定不動。將位置擺好之後在條縫中塞入填充劑,例如502膠水。

第3個就是,前往汽車維修廠,將後視鏡上的小球,整個進行更換。但是這個也有風險,有一些汽車後視鏡上的小球與車頂連線處是在前擋風玻璃交接位置。成本工費相對比較高一點。

11樓:網友

車內後視鏡太鬆了,一般來說車內後視鏡鬆動一般是在後視鏡懸掛行車記錄儀,或在後視鏡懸掛一些比較重的飾品導致。解決辦法也很簡單,如果是與擋風玻璃固定處出現鬆動,用膠水膠一下就好,如果是後視鏡球頭鬆動,緊一下螺絲就好。大多數車的後視鏡球頭處都有乙個鬆緊螺絲,可以讓車主調節後視鏡的鬆緊。

如果後視鏡鬆了,找到這個螺絲緊一下就好。並且不要在後視鏡上懸掛行車記錄儀,也不要在後視鏡上懸掛一些比較重的飾品。這樣時間久了就會導致後視鏡鬆動。

**於網路。

12樓:網友

車內後視鏡鬆動有以下幾個原因,由於長期懸掛物件導致;長期太陽暴曬導致韌體變形;緊固螺絲鬆動。只要你找出原因,對症處理,一般都可以解決問題的。

13樓:高偉詳解

有兩個方法可以幫你搞定。

一 開到汽車維修店,叫師傅幫你加固。

二 自己買一瓶502膠水,然後固定好。

我個人建議你選擇第二個方案,因為這個方案比較經濟實惠,但如果你認為自己能力不足,那就選擇第乙個方案。

14樓:網友

很簡單,上緊就可以了。一般後視鏡都有兩個連線扣,如果是連線玻璃的扣子鬆動的話直接用ab膠水粘住就可以,如果是調節角度的扣子鬆動的話可以在連線處用水膠帶填充一下。

15樓:168村幹部

普通的車內後視鏡一般都有有兩個連線扣,如果是連線玻璃的扣子鬆動的話直接用ab膠水粘住就可以,如果是調節角度的扣子鬆動的話可以在連線處用水膠帶填充一下效果應該沒有問題。

16樓:網友

如果自己弄不了的話,找個汽修店就可以了。

17樓:周成志一

車後視鏡太鬆了,緊一下就好了。

豐田凱美瑞怎麼改裝漂亮?需要多少錢呢?

18樓:謝俊

後面加尾翼 前車頭兩邊加一道綠色的燈光 整車邊框照樣用綠色燈光包裹 大概1萬多 如果是白色車身 就可以試下這樣的改裝 會非常好看。

19樓:網友

好好改的換會花費不少銀子的,乙個剪刀門就上萬,另外還可以改:

天使眼 氙氣燈 大燈總成 大包圍小包圍 透鏡 輪轂 車貼。

拉花 扶手箱 行車燈 led燈 後視鏡雨擋 霧燈 雨刮器 腳墊 油箱蓋裝飾條 門檻條(迎賓踏板) 中網 風口 摺疊鑰匙底盤燈 碳纖維 安定器 座椅 排檔引擎蓋 剪刀門 尾翼 車標 尾吼內飾 賽車方向盤 儀表 輪胎 底盤裝甲燈膜 門腕 亞光膜 水鑽帖 燈眉輪眉 全車改色 包圍 密封條 保險槓腳踏 淚眼 多功能方向盤。

20樓:南希里根

外觀我覺得已經不用改了,就該效能吧。trd有個轉為凱美瑞的設計的套件,安上的話效能甚至可以提高一倍。找個你認識的人,帶你去改裝店。

具體價錢我記得是兩三萬吧。不確定啊。到時候你自己問問。

21樓:匿名使用者

這個問題比較含糊,要看您在**改了或者都改哪些部件,如果僅改外觀的話應該超不過一萬元。

22樓:網友

呵呵,你是私家車嗎,如果是的話那只能在外觀上做一些小小的變動,如果是**機關用車,我可以幫你裝一些小巧的led燈,外觀很漂亮的,不是那就不知道啦,呵呵。私自該車是要被罰的。

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