1樓：稅穎漢夏蘭
每車只按20方計算，單價為1元/方，運距10公里。
管溝土方挖溝槽前帆單獨列項，其工程量應按設計圖示的管溝中心線長度乘以截面面積的體積計算。有管溝設計時，平均深度以溝墊層底表面旁悔如積標高至交付施工場地標高計算，無管溝設計時，直埋管深度應按管底外表面標高至交付施工場地標高的平均深度計算。
擴充套件資料：土方工程注意事項：
須提前查明周邊地下設施及管線分佈情況，做好記錄，若在挖土時發現新管線，須及時上報。
深度超過時須在臨邊設定防墜落措施及警告標誌，並配備監護人員，夜間施工時須設定訊號燈。
控制槽段開挖坡度，以及特殊支護作業符合設計方案，保證支護效果。
在基坑、巷道施工時設定有效的排水措施，深基坑採用坑外降水以杜絕積水。
雨後作業須先檢查邊坡土體及支護情況，必要時進行邊坡加固。
在開挖坑周邊進行清理，留出足夠的餘度，避免土石回運啟落傷人，人工清理時須應按相關規定進行。
2樓：洛姣六高昂
土方工程最大的利潤舉漏空間在於土石比，這個很難掌握。你的運巧寬氣好，就賺大錢了，運氣不好當然正寬爛你可能會虧。（因為土的單價只有石頭單價的一半左右，而且石頭難啃啊）就看你簽訂的合同了。
土建工程利潤
3樓：蕭賢老師
土建工程清包工利潤一般在20%左右。
這個問題比較籠統，沒有乙個標準，況且工程本身的不可預見性很大，而且不同地區，不同類別，不同季節，都差別很大。但大體情況基本是這樣的：
1、房建工程民用建築一般10%～15%、工業15%—30%、商業50%；
2、市政公用工程一般在5%—10%左右，國家重點的話會在百分之10%—20%左右；
3、公路工程一般在10%左右的利潤大家都懂；
4、勞務總包一般8%～12%左右；
5、鋼結構一般18％～20%左右；
6、修路工程一般20%～30％左右；
7、綠化工程一般35％～40％左右；
8、造價工程一般10%~20%有的單位淨利潤高，主要看管理和成本控制做的效果；
9、監理工程一般都在20%左右平均年利潤。
建築工程招標檔案注意事項：
1、遵循公平原則。
我國《招標投標法》明文規定：「招標檔案不得要求或者標明特定的生產**者以及含有傾向或者排斥潛在投標人的其他內容。」
2、招標檔案內容完備準確。
招標檔案要確保其涵蓋的招標專案所有實際要求和簽訂合同的主要條款，言辭表達清楚、確切，對易發生歧義的事項一定要明確規定。<>
500萬土方工程利潤
4樓：
摘要。500萬土方工程利潤您好，親、如果一車裝10方，每方鬆土噸，即每車16噸，如果走20公里，即運費=元，如果裝車費按5元/車，即每方單價=元。
你好。請問下土方開挖裝車運20公里，單價報36－方。
500萬土方工程利潤您好，親、如果一車裝10方，每方鬆土噸，即每車16噸櫻襪燃野，如果走20公里，即運費=元，如果裝車費按5元/車，即每方脊段激單價=元。
是算車方走20公里。
是算車方走20公里您好，親、裝車費運費。裝車費：挖機裝車，根據挖機效率（即每小時能裝多少標準車）；運費：
按噸-公里單價計算，現在**在漲昌讓，估計每噸-公里會有元吧。如果一車裝10方，每耐碧局方鬆土噸，即每車16噸，如果走20公里，即運費=元，如果裝慧賣車費按5元/車，即每方單價=元。
裝車和運20公里，36－方。
給能做的出。
問你諮詢師。
您好，親、裝車費運費。裝車費：挖機裝車衡差燃，根據挖機效率（即每小時能裝多少標準車）；運費：
按噸-公里單價計算，現咐虛在**在漲，估計每噸-公里會有元吧。如果一車裝10方，每方鬆土噸，即每車16噸，如果慶弊走20公里，即運費=元，如果裝車費按5元/車，即每方單價=元。
風電土建工程的流程，風電土建工程的流程？
獲取當地氣象資料 根據氣象資料分析資源情況 專案地點測風 風資源評估 瞭解電網 土地 無價 稅收情況 編制專案建議書 專案建議書的批覆立項 1 入網承諾 2 電價承諾 3 土地使用承諾 4 貸款承諾 可行性研究報告 上報主管部門審查批覆 組織專案小組或專案公司 1 組織考察裝置廠 2 落實資金到位 ...
關於土建工程監理要搞的資料？
監理合同協議，監理規劃 細則 採購方案 監造計劃及批覆檔案。 裝置材料稽核檔案。 施工進度 延長工期 索賠及付款報審材料。 開 停 復 返 工令 許可證等。 監理通知，協調會審紀要，監理工程師指令 指示，旁站記錄，來往信函。 工程材料監理檢查 複檢 實驗記錄 報告。 監理日記 監理日誌 監理周 月 ...
土建工程原始記錄檢測點數怎麼確定
這個要看檢驗批抽查數目規定，不同檢驗批容量不同 1 首先必須制定工程資料管理制度，制定工程資料整編方案 制度是執行路線的保證，堅持持證上崗，明確崗位責任制，明確各施工管理人員記錄的工程資料內容，以便資料員收集索取。工程資料整編方案是工程資料整理的依據，如在方案中要明確各施工檢驗批的劃分數量 各種材料...