1樓：花椒科普
汽車節溫器壞了有兩個症狀：節溫器打不開，會發生水溫表顯示在水溫在高溫區，但是水箱風扇不轉，發動機溫度高，容易缺防凍液。汽車節溫器不關閉，會發生水溫公升的慢，尤其在冬天，10-20分鐘水溫還在低溫區，怠速高。
節溫器（thermostat）是一種自動調溫裝置，通常含有感溫元件，藉著膨脹或冷縮來開啟、關掉冷卻液的流動，即根據冷卻液體溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變手亮冷卻液的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力。目前使用的節溫器主要是蠟式節溫器，是由其內部的石蠟通過熱脹冷縮原理來控制冷卻液迴圈方式的。
當冷卻溫度低於規定值時，節溫器感溫體內的精製石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水幫浦返回發動機，進行發動機內小迴圈。當冷卻液溫度達到規定值後，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大並壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推杆作用以向上的推力，推杆對閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水幫浦流回發動機，進行大迴圈。
節溫器大多數佈置在汽缸蓋出水管路中，這樣的優點是結構簡單，容易排出冷卻系統中的氣泡；缺點是節溫器在工作時經常開閉，產生振盪現象。發動機工作溫度低（70°c以下）時，節溫器自動關閉通向散熱器的通路，而開啟通向水幫浦的通路，從水套流出的冷卻水直接通過軟管進入水幫浦，並經水幫浦送入水套再進行迴圈，由於冷卻水不經散熱器散熱，可使發動機工作溫度迅速公升高，此迴圈路線稱小迴圈。
發動機工作溫度高（80°c以上）時，節溫器自動關閉通向水幫浦的亮笑通路，而開啟通向散熱器的通路，從水套流出的冷卻水經散熱器散熱後再由水幫浦送入水套，提高了冷卻強度，以防止發動機過熱，此迴圈路線稱大迴圈。發動機工作溫度在70~80°c之間時，大、小迴圈同時存在，即部分冷卻水進行大迴圈，而另一部分冷卻水進行小迴圈汽車節溫器的作用是在車的溫度還沒有達到正常溫度前處在關閉狀態，這時發動機的冷卻液經水幫浦返回發動機，進行發動機內小迴圈，起到讓發動機快速公升溫。當超過正常溫度後就能開啟，讓冷卻液經過整個水箱散熱器迴路進行大迴圈，從而快速散熱。
圖/文/攝： 選車小哥）畢鍵寬 @2019
2樓：瀋陽萬通汽車學校
會使冷卻液只能進入小迴圈，使發動機過熱。
節溫器壞了有什麼症狀？
3樓：忘情
最明顯的症伏沒狀會表現在水溫表上，節溫器主閥門開啟過遲或過早，如開啟過遲就會引發發動機過芹廳稿熱；如開啟過早，就會使發動機預熱時間延長，發動機的溫度過低，從而影響效能。簡單來說，從水溫表看到發動機水溫過高或者過低，嫌孝有可能是節溫器故障。
節溫器打不開，水溫表顯示高溫區，發動機溫度高，但是水箱內冷卻液溫度並不高，用手觸控散熱器不感覺燙手。汽車節溫器不關閉，會發生水溫公升的慢，尤其在冬天，怠速高。
如果節溫器主閥門長期處於關閉狀態的，自然是失去節溫器的自動調節水量的功能（一直是小迴圈的狀態）。那麼在發動機高速運轉的時候，由於沒有及時的冷卻作用，不僅會加速發動機內部零件的磨損，甚至還會出現「開鍋」的現象，到時候的維修成本可是相當之高的。
判斷節溫器故障的方法：
1、發動機啟動後的檢查，開啟冷卻水箱的加註口蓋，看冷卻水箱內的冷卻水是否有水流現象，如果沒有那就表明節溫器損壞或者有異物卡在主閥開關間。
2、可以通過手感受上下水管的溫度可判斷，首先將發動機啟動，3分鐘後摸上下水管，如果是好的節溫器，上水管和下水管的溫度是不一樣的，一般上水管熱下水管涼。當發動機水溫到90℃上下水管都是熱的，證明節溫器是好的。要是啟動發動機後上下水管溫度一直一樣節溫器就是壞的。
節溫器壞了有哪些症狀
4樓：汽車大師問答
恆溫器壞了可能會有以下症狀：1.最明顯的症狀是水溫計上會顯示異常。
若恆溫器主閥開啟得太快或太快，可能會導致發動機過熱；反之，如果開啟過程太緩慢，會導致發動機預熱時間變長，溫度下降太多，影響效能。所以簡單來說，如果水溫計上顯示發動機水溫過高或過低，那麼很有可能是恆溫器出現了問題。2.
恆溫悄源跡器打不開。當水溫計顯示高溫區時，發動機溫度卻不高，冷卻液溫度也不高，甚至手碰散熱器也不覺得熱，這就說明恆溫裂銀器可能已經出現故障。3.
不關閉的恆溫器會導致水溫上公升延遲，啟並特別是冬天怠速會很高。
節溫器是什麼，節溫器的作用是什麼？
溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置，通常含有感溫元件，藉著膨脹或冷縮來開啟 關掉空氣 氣體或液體的流動。節溫器根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的...
汽車上水管上的節溫器是幹嘛的，汽車節溫器在上水管還是下水管
調節發動機水溫保持80度左右的 節溫器作用是根據發動機冷卻液溫度的高低自動調節進入水箱的水量，改變冷卻液的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在最佳的溫度範圍內工作！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好！節溫器就是起到節約能耗的作用,因為它的具體作用是讓車的溫度還沒有達...
大眾節溫器啥時候開啟
溫器又稱調溫器，功用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱 主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫...