1樓:明韋懋
北航不能出國境外疫情沒有境內管控嚴格,在尚缺少特效藥的情況下,出境後染疫風險極高,影響出境人員生命健康。
第二,出境遊時間通常不會太長,很快旅遊就會結束,出境遊的中國公民還是要回國的。笑含在當前疫情防控形勢下,航班較少,機票難求做純,勢必要進一步擠佔留學等必要事由出境人員購票配額,純公升咐導致繼續哄抬物價,一票難求。
第三,疫情當下,跨境航班隨時會因為疫情熔斷,出境遊人員回國好不容易買到的機票,隨時可能因航班熔斷無法順利返航,造成滯留國外提高染疫風險,超出預算造成額外開支,超過簽證停留期限導致滯留被罰款等。
第四,出境遊等非必要人員回國後,勢必會增大入境地隔離管控壓力,增大。
北京人為啥不喜歡北航
2樓:生活的
北京人沒有不喜歡北航。
從北京航空航天大學在北京市2020-2022年的最低分數線都可以看出,北航在北京是很熱門的大學,分數線很高,受到同學們的歡迎與認可。
北航是新中國第一所航空航天高等學府,現隸屬於工業和資訊化部。學校所在地北京,分為學院路校區、沙河校區,佔地3000多畝,總建築面積170餘萬平方公尺。建校以來,北航一直是國家重點建設的高校。
學校是全國第一批16所重點高校之一,也是80年代恢復學位制度後全國第一批設立研究生院的22所高校之一,首批進入「211工程」,2001年進入「985工程」,2017年入選國家「雙一流」建設高校名單。學校第十六次黨員代表大會提出以建設紮根中國大地的世界一流大學為發展目標。
北航的師資力量
北航現有工、理、管、文、法、經、哲、教育、醫、藝術和交叉11個學科門類。8個學科入選「雙一流」建設學科,14個a類學科,其中航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟體工程為a+學科。
學校有82個本科專業,30個博士學位授權一級學科點,40個碩士學位授權一級學科點,23個博士後科研流動站。學校緊緊圍繞國家戰略需求和國際學術前沿,提出了「頂尖工科、一流理科、精品文科、優勢醫工」學科建設方針,統籌航空航天、資訊、理科、文科、醫工交叉五大學科群建設。
以上內容參考:北京航空航天大學——學校簡介。
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