1樓：重新整理的生命時鐘
建議選擇平行進口車，國產車質量上和進口車還是有一枝坦些差距的！但是**上也有優惠，具體選擇哪款還要根據做搭慎你兜裡的純敬錢做選擇！
進口賓士和國產賓士有區別嗎
2樓：樓主的老王
1、售價不同。
國產賓士與進口賓士最明顯的區別就是售價不同了。因為進口車型要交關稅、增值稅等各種稅，在經過一層層的中間商賺的差價，到你手上就要貴上十多二十萬，這大家都應該知道的。
2、配置上或者尺寸上不同。
比如北京賓士為了迎合我國消費喜歡「大」的特點，就在國產後把軸距加長了，這就出現了所謂的「長軸」版，這種做法很常見，奧迪寶馬也這麼幹的；
3、部分配置不同。
比如車門部件、內飾這些小物件，很多都是國產的，國產賓士很多配件都是由國內代工廠生產的，比如說輪轂，就是浙江金飛機械集團公司出產的，雖然它們之間的零件**不一樣，看上去沒什麼區別，但是在實際使用的過程中的質感還是很明顯的，在某一程度，我國的專業化水平與技術水平是與國外相差很多的。
4、維修保養不同。
進口車的維修保養貴這是大家都知道的，根據中國保險行業協會、中國汽車維修行業協會發布的《汽車零整比係數研究報告》，北京賓士c級的零整比係數是670％，而進口c級竟然能夠達到1200％。如果一不小心某個重要部件壞了，要修的話還找不到零件，不僅費時還費力，而國產車型就比較少出現這樣的情況。
3樓：小石頭
在中國銷售的車型中，r級，ml級，gl級都是在美國生產的。s級，clk級，glk級，slk級，sl級，cl級都是在德國本土生產的。而在中國國產的車型只有c級和老款e級（現在已經停產）,由於賓士剛推出了新e級轎車，國內暫時還沒有引進生產，進口的c200在尾部右邊會有個koprssor（機械增壓）的標識。
區別主要在於一些豪華配置，發動機總成以及變速箱方面沒有區別。 再就是序列**不同 德國產：wdd和wdb開頭 中國產：
le4開頭另外進口車要繳比較高的稅，國產的相對低廉很多。進口車市。
4樓：淼水喵喵
國產的賓士汽車在技術上和進口車，其實他們的核心技術都是一樣的，然而在配置方面他們都會相對進行減配處理，以降低生產成本，所以我們在比較以後，它們之間還是有很多不同點的。從**來說，或許我們很多人認為進口汽車一定比國產汽車貴，其實從真實的市場情況來看，兩種型別的賓士**，在**上基本相當。**上的差別沒有太大，所以我們在購買汽車的時候，並不要因為賓士是進口的產品就比國產的賓士要貴。
其實我們首先要說的也就是豪車國產之後，對於它的售價來說，成本也是會比進口的稍微低上一些，而且這一點對於消費者來說也算得上是特別划算的，就像是寶馬和奧迪也是一樣的，都會把旗下重磅的車型紛紛的出現了國產的加長，而且還會加強在國內的競爭路，還有他們的地位，但是對於賓士作為豪華品牌來說，它的口碑也就會擺在那裡了，不可能也都是因為國產之外，讓自己的製作工作下降了不少，而且這也真的是要砸自己的牌子的呀。
進口的賓士在保養方面，因為採用的是原廠生產的配件，所以在保養的過程當中比較麻煩，所花的費用也要相對較高，很多時候會遇到迎接斷貨的現象，有錢也買不到合適的配件。其實對於這些零部件來說，也都是由國內工廠所進行加工的。
而且在水準上面比較低階正統的一些德國血統來說，還是有著很大的距離，但從大家後期維護的成本來看的情況下，那麼對於國產的賓士，他更適合做的也就是國內的消費者，在購買的時候也會要達到670%，所以就像是進口的賓士，他卻能夠達到1200%，但要說到**壞了的話，維修費也是可以能夠買上好幾輛普通車子的。
5樓：居秀英銀娟
這個就是廢話了肯定是有區別的嘛！不過國產賓士的核心技術也是德國的！像發動機這類是在德國生產了進口過來的！
車架是在國內生產的！整車是在國內組裝的！由於技術封鎖！
進口過來的發動機技術肯定是趕不上整車進口的！
6樓：都汀蘭堅冬
整體而言是進口的賓士好，北京賓士也是不賴的、、自卑一點說就是北京賓士有些零件是國產的，不敢保證小毛病不是出現在國產件上。進口賓士就保證了車子主要部件是德國原產的。當然倒車影象等一些要加裝的電子配件還是在國內4s店裝的、。
但是進口賓士的**就要比北京賓士的**貴，這樣包牌價也就比北京賓士的貴了。如果您不在乎這幾萬塊錢的差價建議您買進口的比較好點、、
7樓：說芮費莫慧雲
如果是德國原廠生產的進口車，與在中國合資廠組裝的車肯定是有區別的。任何乙個廠家都會將所生產的零部件進行檢驗，根據質量分類，一級品會在原廠組裝成品車，二類品用於出口，作為配件，或者用於國外的組裝廠。
進口賓士和國產賓士有區別嗎？
8樓：重慶萬通汽車學校
當然有區別了。
1、售價不同：國產賓士與進口賓士最明顯的區別就是售價不同。因為進口車型要交關稅、增值稅等各種稅。
2、配置上或者尺寸上不同：比如車門部件、內飾這些小物件很多都是國產，國產賓士很多配件都是由國內代工廠生產，比如說輪轂，就是浙江金飛機械集團公司出產，雖然它們之間的零件**不一樣，看上去沒有區別，但是在實際使用的過程中的質感還是很明顯，在某一程度，我國的專業化水平與技術水平與國外還是會相差很多。
3、部分配置不同：比如車門部件、內飾這些小物件很多都是國產，國產賓士很多配件都是由國內代工廠生產。望，謝謝！！！
國產賓士和進口賓士的區別
9樓：太平洋汽車網
**是有區別的。國產賓士**比進口賓士低，質量也有一定差別。國產賓士的部分零部件是國內工廠製造的。由於裝置和加工水平的因素，對配件質量的要求也會有所變化，但不會很大。
國產賓士喊仔和進口賓士購買上如何選擇。
最好選擇國產賓士，因為更適合國內消費者，主要在後期使用成本上。國產賓士配件的後期保養費用比較低，而進口賓士配件的後期保養費用也比較貴。同時，要有這樣的認識。
並不是說國產賓士汽車就不如進口賓士汽車。畢竟賓士在全球有很多工廠，並不是所有的賓士汽車都是德國製造的。
國產賓士的質量能夠得到保證嗎。
可以保證。畢竟賓士屬於一線豪車品牌，質量完全沒有問題。一輛車不會，肢畝因為國產後質量會下降歷滲森。畢竟現在很多品牌的車輛都是國產的。
百萬購車補貼。
國產賓士有s級別的嗎
10樓：太平洋汽車網
1.截至2019年10月，市場上銷售的國產奔缺哪拆馳包括賓士a級、賓士c級、賓士e級、賓士glc、賓士v級和威霆，具體如下。賓士a級：
賓士a級是一款緊湊型車，搭載公升渦輪增壓發動機和公升渦輪增壓發動機。
2.賓士c級：賓士c級是一款中型車，公升渦輪增壓發動機，公升輕混動系統，公升渦輪增壓發動機。
**區間為萬萬元。賓士e級：賓士e級是一款中大型車。
它採用公升輕型混合動力系統，公升渦輪增壓發動機和公升輕型混合動力系統。**區間為萬萬元。賓士gla:
賓士gla是一款小伏棗型suv，搭載公升渦輪增壓發動機和公升渦輪增壓發動機。**區間為萬緩橋萬元。賓士glc:
賓士glc是一款中型suv，搭載公升渦輪增壓發動機，售價區間為萬萬元。賓士v級和唯亭：賓士v級和唯亭屬於福建賓士生產的mpv，**區間分別為萬萬元和萬萬元。
百萬購車補貼。
賓士s是進口的嗎
11樓：玉樂樵己著
s級為進口，包括以落車型：s320l、s400l、s500l、s500coupe、s600l
許多輔助系統有助於提公升駕駛舒適性，讓s級車駕駛者的生活更加輕鬆愉快。駐車總成的後視攝像頭為駕駛員提供了更好的後方視野，使倒車駐車操作更加方便和安全。
廣角鏡頭安裝在行李箱把手下方。當選擇倒檔時，後視攝像頭自動啟動，並立即拍攝車輛後方的區域，然後將影象傳送到駕駛室管理和資料系統的顯示屏。停車部件還配備了停車定位系統，包括停車引導系統。
擴充套件資料。v8動力單元的主要優勢是可以輕鬆實現卓越的效能，並且精準先進。使用輕質材料(如賽車中使用的鎂金屬)、優化的氣流條件和每缸四個氣門的結構是具有巨芹肢大效能潛力並降低油耗和排放的主要因素。
s 500的最大輸出功率為285千瓦(388馬力)，最大扭矩為530牛頓公尺。
所有發動機的模型絕首帶-提供卓越的準確性，快速反應的動力輸出和愉快的聲音。不僅如此，它還採用了創新技術，執行效率極高。v12雙渦輪發動機在轉速低於2000轉/分時可以達到830牛頓公尺的峰並蘆值扭矩。
從靜止加速到100 km/h僅需秒。
12缸動力裝置的最大輸出功率可以達到380千瓦(517馬力)，這在很大程度上要歸功於兩個渦輪增壓器、一箇中間冷卻器和乙個60度v形結構，這些都對實現準確和適當的動力平衡起到了積極的作用。
國產車，進口車與平行進口車的區別是什麼
1，國產車就是純國產品牌生產的車，便宜價效比高，但是科技感，以及設計沒有進口車強，2，進口車就是純種進口，國外生產的。高，稅收高，但是質量有保障，不過個別車型維修困難，國內沒有配件。3，平行進口車 是指除國內總經銷商以外，由其他進口商從產品原產地直接進口，其進口渠道與國內授權經銷渠道相 平行 也就是...
平行進口的車能去4s店維修保養麼
一般來說，需要進行一下維護保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命 1 車身底部的保護塗層是否損壞。2 更換燃油濾清器和火花塞。3 檢查多楔帶，必要時予以更換。4 發動機正時皮帶是否開裂 損壞，必要時予以更換。5 發動機機油盤螺栓是否鬆動，必要時按規定力矩擰緊。6 制動軟管是否老化 損壞,制動硬管是否...
平行進口車可以在中規車4S店保養嗎
平行進口車可以在中規車4s店保養，4s店的保養費用比外面要貴，所以是很樂意讓顧客去他那保養的，這個大可不必擔心 普通中規車 是指在國外生產的純種進口汽車。其特點是 貴，稅收高，但是質量及售後有保障 平行進口車 由進口商從產品原產地直接進口，進口渠道與國內總經銷商渠道相 平行 繞過總 直接從國外進口，...