1樓：銀河戰艦柏納屋
我是個中立著、我的看法是早該國家收購、因為能規範點、再說國家收購有不是白收購、就憑一點、你們為什麼要不讓三輪車跑、你們就是三輪車的加強版、三輪車以前也交錢可是運營一年、你們高興那個勁、現在又輪到計程車了，你們不答應、在看看戶縣街道都被你們亂擠亂停成什麼樣了、其它也不說了多的沒法說、你們說你們辛苦、哪一行不苦、坐坐出租的那個有你們有錢、現在還說**必你們、你們誰敢說你們鬧車這幾年裡不男回來兩車錢、最後在說下、利益尋釁、國家要把你們的鐵碗砸了、你們沒有搖錢樹了、
2樓：非真現實
他們都是吃飽了撐的，在這鬧，戶縣的計程車**在全國是什麼檔位，你知道麼，乙個小縣城，這麼高，而且還不打表，按人口算，不是包車，就是掙錢，所以才有人跟風去買車，自然有人賺有人賠，太正常不過了 ，你們把戶縣搞成什麼了 ，就該由**統一管理！
3樓：匿名使用者
司機們花幾十萬買的車，**給幾千就收購了，有的司機剛買幾個月，司機師傅大部分都是農村來的，那個不是借的錢買的車。你這樣不負責任的說法，真的不知道你怎麼說出來的，謹言慎行，事情沒發生在你身上，怎麼評論都可以？
4樓：網友
戶縣計程車起步價三元，加五角錢燃氣附加費，每公里1·4元，4·5公里後加返程每公里2·1元。全國能否找到第二個像這價位的城市？
5樓：匿名使用者
做為乙個旁觀者，我就知道從戶縣車站到我家坐計程車六塊五，坐三奔子15塊錢還要給你甩臉，不整三奔子跑來整計程車是幾個意思。
6樓：匿名使用者
我說有的人怎麼亂顛倒是非呀，計程車起步價是，是全陝西最便宜得計程車起步價了，而且一直都有機構管理著計程車，計程車**有過違法情況，啊！可憐計程車買車花30多萬，在更新新車，在交15萬，**一句話說收回，憑什麼？
2015計程車經營權新政策 最新政策
7樓：樂觀的
一輛計程車，到底如何？比如說我們合肥，一輛車9萬＋經營權證120萬元也就是說投資一輛計程車要華129萬元，一天租 金300快，加天然氣要200快一天司機跑500快都是白幹，誰有好心情服務，反正不是拼車，就拒載，我們合肥的經營權看起來都是公司的。其實不然公司的只有2成，盛下都是私人掛靠在公司，乙個月300元的掛靠費，私人比公司更黑，公司車租金乙個月6000快想租得靠關系啊，要沒關係就租私人的300元一天，一年365不許生病，和休息，請問是什麼讓經營權買120萬，其實就是乙個政策，讓不想從事的人長期霸佔，想從事的人進入不了，合肥的哥的心窩話。
8樓：網友
欺壓的哥，公司暴利！
計程車司機的最大年齡限制是多少
9樓：yyq洋玉
計程車司機的年齡不能超過60歲。
根據《道路運輸從業人員管理規定》第九條經營性道路旅客運輸駕駛員有關規定，第九條：經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：
1、取得相應的機動車駕駛證1年以上；
2、年齡不超過60周歲；
年內無重大以上交通責任事故；
4、掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識；
5、經考試合格，取得相應的從業資格證件。
但是計程車的運營牌照是一種稀缺資源，牌照一般都是由**主管部門發放。計程車數量指標也是一種稀缺資源，通常被計程車公司買走獨佔。
在北京、上海等城市，計程車公司行業壟斷性太強，直接導致了兩方面問題：一是計程車管理公司的經營收入與利潤過高，駕駛員為上交“份兒錢”整日疲於奔命；二是執行成本相對低廉的“黑車”大幅度增加，這從北京黑出租氾濫，甚至與正規計程車擁有同等規模的現象中可以得到印證。
計程車申請需要的材料：
第十五條：申請參加經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試的人員，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構提出申請，填寫《經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試申請表》，並提供下列材料：
一）身份證明及影印件。
二）機動車駕駛證及影印件。
三）申請參加道路旅客運輸駕駛員從業資格考試的，還應當提供道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。
10樓：憶安顏
國家規定60歲就不能當計程車司機了。
根據道路交通管理條例 第九條：經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：
一）取得相應的機動車駕駛證1年以上；
二）年齡不超過60周歲；
三）3年內無重大以上交通責任事故；
四）掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識；
五）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
因此，年齡不能超過60歲。
11樓：華羽的樂園鳥
幫您看看。計程車司機的年齡不能超過60歲。根據《道路運輸從業人員管理規定》第九條經營性道路旅客運輸駕駛員有關規定，第九條：經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：
1、取得相應的機動車駕駛證1年以上；2、年齡不超過60周歲；提問是。
現在年齡放寬了嗎。
12樓：中國成都
我是一名成都的計程車師傅，因年齡滿六十了，可公司說要按合同辦，要不就扣五仟元押金，請問能有什麼辦法解決，謝謝。
13樓：匿名使用者
新年好，搞營運駕駛年齡不得超過50周歲。
14樓：匿名使用者
各個地區的都不相同。
大概是55-65這個區間！
15樓：匿名使用者
滿足了道路交通管理條例後，問你老板，他比道路交通管理條例更重要。
16樓：霜之晶藍
你要的這裡有，這裡面還有很多，需要的話可以戳我主頁，了解一下計程車司機。
17樓：匿名使用者
根據道路交通管理條例 第九條：經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：
一）取得相應的機動車駕駛證1年以上；
二）年齡不超過60周歲；
三）3年內無重大以上交通責任事故；
四）掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識；
五）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
因此，年齡不能超過60歲。
戶縣計程車縣長下跪
18樓：上下而今所之
戶縣計程車主給縣長下跪，千真萬確！有誰能體譁歷晌會車主的心。一夜之爛襪間，三十萬沒了，三十萬，對農村人就是一輩的亂鋒心血。我的主張，有車有人，沒車人亡。
西安市戶縣巨集達計程車服務****怎麼樣？
19樓：愛企查
西安市戶縣巨集達計程車服務****是2004-10-14在陝西省西安市戶縣註冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，註冊位址位於西安市鄠邑區東環南路292號。
西安市戶縣巨集達計程車服務****的統一社會信用**/註冊號是9161012576695297xx，企業法人賈育曉，目前企業處於開業狀態。
西安市戶縣巨集達計程車服務****的經營範圍是：許可經營專案：出租客運服務（道路運輸許可證有效期限至2023年3月14日)(上述經營範圍涉及許可經營專案的，憑許可證明檔案或批准證書在有效期內經營，未經許可不得經營)。
在陝西省，相近經營範圍的公司總註冊資本為87600萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共11家。本省範圍內，當前企業的註冊資本屬於良好。
通過企業信用。
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