1樓：
現在人們提起日系車，除了知道日系車省油耐開之外，也認為日系車減配問題非常嚴重。就比如說有的車主就發現，大部分的日系車上都沒有配備行車落鎖這一項功能，於是就懷疑是不是日系車為了節約成本而減配。那到底是減配還是另有隱情呢?
我們今天就一起來了解一下。
其實我們都冤枉日系車了，現在很多品牌的車子上，都隱藏了這一項行車落鎖功能，而是可以通過電腦程式自己調節出來，所以說跟減配是沒有什麼關係的。而且即使是沒有行車落鎖，也不能代表日系車就是為了節約成本而偷工減料。因為雖然沒有行車落鎖，但是卻有一鍵落鎖功能，這個按鍵就在車門上，或者是在中控上。
所以日系車的安全性還是不錯的，只不過和行車落鎖有一個最大的區別，就是需要人為操作
而且日系車取消行車落鎖這一項功能，也是為了安全考慮。如果車子處於被鎖上的狀態，出現了車禍的時候，車內斷電，很有可能耽誤救援時間。所以在一些歐美國家，也出臺了法律禁止使用行車落鎖這一項功能。
並且如果想要使用這一項功能的話，還需要有聯動裝置。
還是認為行車落鎖利大於弊，在生活當中是一項很實用的功能。可以防止因為忘記鎖車門而發生意外，尤其是女性司機在單獨開車的時候，避免遭遇一些意外。而且如果車上有小孩的話，也能避免因為小孩的誤操作而開啟車門，這些情況都是非常危險的，有了行車落鎖就有了一層安全保障。
因此，行車落鎖這一功能非常適合我國的國情，可以很大程度地保障車上的車主還有乘客的生命安全。那麼大家對於行車落鎖這一項功能，有什麼樣的看法呢?為啥大部分日系車都沒有行車落鎖?
是因為減配還是另有隱情
汽車的行車落鎖這樣一個小裝置你知道要多少成本嗎？大概只要364日元，換算一下不超過20元人民幣，難道日本廠商為了節省這麼一點成本增加利潤而取消行車落鎖嗎，要知道日本的豐田、本田等品牌都是世界知名品牌，尤其是豐田是世界第一大汽車產商，按理說日系車不會因為這麼一點小成本而取消行車落鎖這個基本功能。其實日系車中控鎖沒有行車落鎖功能，幾乎很多日系車均沒有這一功能。
經瞭解後方知，其實10年前日系車全部有這一功能，但後來從實踐中發現這個功能弊大於利。在事故中人可能受傷、昏迷、車門可能變形，自動落鎖功能會延誤開啟車門救人的時間。日系車生產商也表示曾因此被事故遇難者家屬控告然後賠了鉅款。
對於這個說法，國人唾之以鼻，認為這只不過是日系車「減配」、「簡配」、「為了利潤」的藉口罷了，我想說如果真發生事故車主是清醒，車鎖不會成為逃生障礙。就算駕駛員昏迷失去意識，是你還會有時間去開鎖嗎?救護人員會直接砸玻璃開門。
最關鍵的是，能駕駛員失去意識的事故通常是比較嚴重的事故，這個時候打不開車門的原因更多是車門變形，而不是車門的鎖。個人覺得這個功能還是挺好的，主要目的是防搶劫，防止那些習慣把提包放在副駕或者後座人遭遇搶劫，道理老司機們應該都知道。
2樓：匿名使用者
現在到處都是黑黢黢的地下車庫，又或者晚上停在路邊，如果純粹從安全的角度來說，可能等不到你行車落鎖的時候，危險就已經發生了
3樓：筆殼
大多數日本車都沒有，但是這個功能很重要，你要買日本車就被吃定了
4樓：匿名使用者
自動落鎖會把鑰匙鎖車裡吧？不落鎖還是挺好的，避免了鑰匙鎖車裡的可能。大眾就有這個功能。
5樓：匿名使用者
開車45年，經手各色各樣的車，轎車生涯35年感覺行車落鎖不好，因為它有一鍵落鎖按鈕由司機自己定奪。但司機本人的安全意識要強，該知道什麼情況下落下和開啟。特別是下客時間由你撐控安全因素。
6樓：相顧
其實我們都冤枉日系車了，現在很多品牌的車子上，都隱藏了這一項行車落鎖功能，而是可以通過電腦程式自己調節出來，所以說跟減配是沒有什麼關係的。
7樓：紫色的薰衣草
沒有行車落鎖，也不能代表日系車就是為了節約成本而偷工減料。因為雖然沒有行車落鎖，但是卻有一鍵落鎖功能，這個按鍵就在車門上，或者是在中控上。所以日系車的安全性還是不錯的，只不過和行車落鎖有一個最大的區別，就是需要人為操作
8樓：fsl奇行天下
你說這句話就是不懂日系，就拿日產來說吧，大部分都是隱藏式行動落鎖！需要設定！
9樓：
是為了安全著想，如果車輛不小心掉入水裡，車內電路失靈，車門無法開啟，沒有自動落鎖功能的車掉入水裡即使電路失靈，車門也可以開啟。方便逃生
10樓：晴天霹靂的晴天
非常不習慣開車還要手動落鎖。解鎖還要開兩次。。。
11樓：來自四明山激揚的綠萼梅
出廠沒有，但自己可以設定行車落鎖，怎樣設定車輛使用者手冊有說明。
12樓：金潤春雨
我的車就有，車速超過15公里自動落鎖，也不需要自己設定。我的車是雷克薩斯。
13樓：蝶蝶小憨憨
我的日產天籟十年前就有了。還是希望國民買國產、國產好呀要顏質有顏值要配質有配質還特注重外表內飾、三大件不是問題行車中不需要、買國產還能證明你是愛國人士還是非常有錢的人車開出門非常有臉面多好呀
14樓：蕭峰
日本車就算省了發動機也會有親日分子為它找一個正當理由的。
15樓：飛翔的lao鵝
駕駛位有主動落鎖，一般車上有小孩我才會用這個功能
16樓：不能說實話容易犯罪
日本車沒有防撞鋼樑都沒事，這種小配置少了更沒問題！反正又不愁銷量！
17樓：匿名使用者
因為日本人坑中國人，同樣的東西在日本就有，在中國就減配了
18樓：永恆
都隱藏了這一項行車落鎖功能，而是可以通過電腦程式自己調節出來，所以說跟減配是沒有什麼關係的。而且即使是沒有行車落鎖，也不能代表日系車就是為了節約成本而偷工減料。因為雖然沒有行車落鎖，但是卻有一鍵落鎖功能，這個按鍵就在車門上，或者是在中控上。
所以日系車的安全性還是不錯的，只不過和行車落鎖有一個最大的區別，就是需要人為操作
19樓：仍憐雲
行車不落鎖應該是為事故後容易開啟車門吧
20樓：靜靜小杰子
我認為就算沒有行車落鎖功能也會有相應的保護安全措施。
為什麼有的車不會自動落鎖？
21樓：湖南萬通汽車學校
你好 這個是原車原廠的配置，還有駕駛某些車需要去服務站吧隱藏的功能刷出來，技術師傅懂得，當然有的車原廠就沒有這個功能的，加油希望得到你的採納
22樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，自動落鎖功能有些車輛可以關閉，有些車輛無法關閉
23樓：
現在很多日系車都是不帶行車自動落鎖功能的，很多人覺得這是簡配，這功能真的那麼好用嗎？能不能後期自己加裝呢？今天來讓大家看一看自己加裝的效果如何
24樓：雲南萬通汽車學校
1、安全原因。其實在早期的日系車中大多數車都是提供自動落鎖功能，不過但是在實際使用過程中，發現自動落鎖功能還是可以的，但是一旦遇到碰撞等交通事故之後發現自動落鎖很有可能無法第一時間開啟車門，會延誤最佳逃生或者救治機會。其實很多時候車子自動落鎖之後發生事故很容易造成自動解鎖失靈無法開啟車門。
2、日系車一直認為安全是最重要的，這就在後來很多日系車就沒有了自動落鎖功能。
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