1樓：
你還是能分清商家，眼睛還是雪亮的，很多都分不清
為啥有人升級ecu而我的升級的卻是ems
2樓：匿名使用者
ems也就是ecu了，有的叫ecu有的叫ems同樣是發動機電腦只是叫法不同而已
有沒有人升完 ecu的 油耗高了
3樓：匿名使用者
汽車油耗高的第一個原因： 就是駕駛技術低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。
汽車油耗高的第二個原因：汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點火電路不正常，，可以通過檢修更換另件解決油耗高。
汽車油耗高的第三個原因：剎車系統有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以通過檢修恢復降低油耗。
汽車油耗高的第四個原因：汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。
ecu升級後到底不會不影響發動機的壽命??為什麼有人說會有人說不會呢？
4樓：手機使用者
我覺得事實擺在那裡，我的車刷完了，油耗沒有升高，動力也很強，發動機還好好的。。。當然有的盜版會傷害，我是在艾森刷的看他家有40 多家連鎖實體店 查過挺放心的
5樓：匿名使用者
去汽車之家看看 那麼多人刷 你有不是第一個吃螃蟹的人 何必擔心這個問題呢？
亮途零件 歡迎您的諮詢
在網上看到有人做了ecu升級 聽說效果不錯.我也想給自己的騏達升級 可不知道升
6樓：匿名使用者
這東西忽悠的成分太多 完全沒有保障
從兩個方面講
第一 動力方面 動力的衡量標準有三個
升功率 功率 扭矩三方面 簡述有功率和扭矩雙方面
原車比例是3:3:3 如果其中一個值發生變化 另外兩個值就會降低 這個常識誰都東
其次動力輸出方面
任何功率扭矩的輸出，都是和汽油的消耗成正比關係的，有商家一再說不會增加油耗，不是無知，就是故作無知，刷euc之後確實能提高功率扭矩，但是隨之油耗也會大幅增加，通過改變行車電腦的換擋程式，比如，原來的程式是2000轉換擋，改變成3500換擋，這樣當然會感覺動力猛增，推背感加強，但是有一點點常識的人都知道，3500轉的油耗是遠高於2000轉油耗的。如手動擋的汽車 所謂刷ecu後 會明顯增加燃油的噴射濃度 提高油耗的同時 容易讓一些本來在使用燃油底線的汽車 發生爆震現象
再次對於增壓車刷電腦，就會是更改發動機的工況，峰值功率會延遲到更大的轉速，油耗大幅增加！！！另外，此車的渦輪增壓器，是低壓渦輪，通過電腦調節可以提高一定壓力，這樣扭矩也會明顯提升，好，問題來了，把低壓渦輪的最大承受力調出來，那麼相應的潤滑和冷卻系統不升級，這個渦輪還能用多久？刷ecu不加強剎車，不更換更高階別的機油，不更換更好效能的空濾，不改大中冷，這輛車報廢之期指日可待！！！
改裝並不是那麼簡單是事情，是牽一而發動全身的，是系統工程，並不是改了單純的某一項就能萬事大吉！！！
再就是所謂的提高也是 須有 並沒有真的在功率計上測試 更有一些第三方ecu小店 提供一些虛假的駕駛資訊感覺好像有勁了 實際沒效果
7樓：藍色協奏曲
效果明顯，從此不再肉。
有人懂ecu動力升級嗎，安全嗎？效果怎麼樣，我的車是奧迪a4，刷完什麼效果
8樓：衛韋祺
ecu 刷電腦一般有兩種、、一種外掛、一種刷入！其實這個只是在發掘自身、畢竟能量是守恆的、這個只是在解除極限限制！至於效果的話、賓士c能提升17-8匹的樣子、、你也差不多！！
刷的話要慎重、二流的水平 搞不好就出故障碼呢！！
9樓：匿名使用者
a4，看是哪一年的款式，你可以到tmcmotorsport的**上看一下自己的車型，不動硬體的情況下能達到的效果，一般情況，渦輪車可增加20-30p，扭矩可以提升50nm以上，0-100提速可以提升1秒左右
在網上看到有人做了ECU升級，聽說效果不錯。我也想給自己的騏達升級，可不知到升級後油耗會不會增大
這東西忽悠的成分太多 完全沒有保障 只能告訴你國內沒有專業的 從兩個方面講 第一 動力方面 動力的衡量標準有三個 升功率 功率 扭矩三方面 簡述有功率和扭矩雙方面 原車比例是3 3 3 如果其中一個值發生變化 另外兩個值就會降低 這個常識誰都東 其次動力輸出方面 任何功率扭矩的輸出，都是和汽油的消耗...
執業醫師有人包過是真的嗎,執業醫師有人包過是真的嗎
你跟他 她在一起合不合適，這個問回題為什麼要問別人？答如果自己都拿不出主意搖擺不定，那勸你不要和他 她在一起了 這跟學歷沒關係，而是自己打心底裡就很介意，別人說什麼無非就是順著你意或者不順著你意的各種建議。包過，你信嗎？國考，沒有捷徑 做過很多bai相關的考試資料了，已du 經拖了1年沒zhi 過了...
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