奇瑞A3到底怎麼樣,奇瑞A3到底好不好?麻煩各位使用的車主給點意思。馬上提車拉

2022-12-09 01:45:10 字數 4963 閱讀 4152

1樓:五度沙漠

我是車主,個人覺得不錯,當然也不是神車

不過這個價位,值!!!

外形,不錯

內飾,用料還行,中控軟塑大包,但是設計不合理,沒有真皮座椅,把手是織物的,容易髒,個別地方縫隙大

操控很不錯,多連桿+205的固特異輪胎,備胎也是全尺寸固特異,嘿嘿,很厚道

發動機,起步有點肉,上三檔就好多了,總體還不錯

油耗,一般般,基本市區開.8個油,可能因為我是新手

空間,前排不說了,說說後排了,寬度不錯,讓人詬病的是高度,因為多連桿懸掛佔位置,縮減了高度,但是平心而論,誰會那麼傻,端端正正的坐在後排呢,所以不是問題

安全我就不說了,ncap五星

個人覺得如果能1.6兩標能降到6.5w 三標能降到6.7w 兩精能降到7.5w,三精能降到7.7w,lz就無需猶豫了,趕快出手!!

2樓:匿名使用者

這款車是三廂的吧?樣子還蠻乖的,**不貴,屬於經濟實惠型的小汽車

3樓:

我是a5車主,我的車已經開了一年半了,除了去保養沒有出現過問題,a3代表奇瑞的最高體現,相信不錯,最好你自己去試駕一下,我們在怎麼說你也不相信。

4樓:匿名使用者

車不錯.內飾啊動力啊外型啊都很好(這個級別的車)空間不算大畢竟是a級車。我感覺價錢還是稍微有點高了...

5樓:

我不是車託,但是我很負責任的告訴你a3絕對值得你買!

6樓:索索娜娜

用料足,配置好,就是空間差強人意,就看你的需求了,對空間要求不高的話是很好的選擇,a3這個價位上還有好多車可以選,多看看吧

奇瑞a3到底好不好?麻煩各位使用的車主給點意思。馬上提車拉

7樓:匿名使用者

為什麼買了奇瑞a3

本人年齡48,公務員,按說不是買a3的年齡層,周圍也沒有人贊同我買a3的,但是最終我與11月9日買了a3三標09款,為什麼買a3?一句話,不講面子,追求實惠,這是我買東西的基本原則。我畢竟年齡放在那裡,15萬左右的車我還是有能力購買的,本人買車沒甚麼大用處,上班用不上,上街沒地方停車還不如打的,家裡也沒有其他人要開,買了也就是個玩具,有時間能到周圍轉轉,但是我還是比較喜歡車,管他有沒有用,買個玩玩,汽車之家等汽車論壇上了有4-5年了,基本各種車的效能、**、問題我也有所瞭解,本來想晚幾年再買,可是近幾個月我住的的單元樓車買了好幾輛,樓前空間基本快停滿了,想想再晚就找不到地方停車了哦,所以就決定現在買吧,早買晚買其實也無所謂。

買什麼車呢,福克斯、奇瑞a3是我的備選,原因就是這兩輛車安全效能較好,底盤好,**想比較算公道,我這個人不贊成現在有些人說的什麼愛國就買國貨等口號,現在是世界經濟一體化,都在統一市場競爭,你東西不好還要用各種藉口來讓人買,那不是在欺騙消費者嗎,國產也是一樣,不能借用國人的愛國心理來忽悠,比如三鹿奶粉,所以我認為不管什麼商品,競爭是靠**和質量,不是靠口號和忽悠,在小福1.8.mt和a3三標中,我最後確定買a3三標,原因還是因為**,我認為,這輛車對我來說效能沒甚麼差距,我不是開快車的年齡了,a3的動力相比雖然弱些,但是對我夠用了,我就是上高速的觀點是一般控制車速在100左右,一安全二省油,最快我也不會超120,兩車外形內飾尺寸基本打平手,配置a3更人性化一些,車更重,胎寬輪轂尺寸也大一號,我認為a3的高速安全性更好些,**差了3萬多,所以就決定買a3。

但是和家人親戚一提買車的事,全體反對我買奇瑞,一致要我買福克斯,因為我家親戚裡有一輛小福,還有奧迪a4、a6、榮威750等車,他們知道福克斯,甚至表示,你就出買a3的錢,多出的錢他們替我出,老婆孩子甚至認真的說,你買了a3我們不會坐的,我表示,你們不瞭解a3,只聽過「奇瑞修車排隊」的說法,我理解你們關心我的心情,我也不是沒有錢買福克斯或者更高檔次的車,但是我的生活原則是買東西要講實惠,因為錢不是大風颳來的,該省的就要省,買車講面子的事不想幹,本來就是平頭百姓,要那虛榮做什麼,夠用就好,至於安全,我說我的命我比別人更珍惜,我就是衝著安全效能去買a3的,而且,我比家裡的所有人都瞭解a3與其他車的區別,我已經轉了4-5年的汽車論壇了,我是慎重考慮買的,請你們尊重我的選擇,呵呵,和家人怎麼說也沒用,就是不同意買a3,但是我這人在家比較武斷,他們不同意也沒用,錢在我手裡,第二天(11月4日)我就去奇瑞4s看車,正好店裡有一輛我想要的銀色三標10月份的車,談了一下**7.28什麼也不送,想想新來的車這個**還行,當即回家往卡里轉錢,下午就刷卡買車了,車停在庫裡全是灰,我就看了一眼,反正就一輛沒的挑,讓銷售發動了一下就他了,其他什麼也沒看,呵呵,馬虎吧,承托出我對奇瑞的信任哦,因此車的合格證在奇瑞廠家,等到9日合格證來了去提的車,10號店裡帶我去上的牌,基本算是2天內就把a3車買來上好牌了,到現在開了半個多月,跑了400多公里,我覺得操控,噪音、提速都很好,至少沒感覺比開親戚的福克斯要差,當然有些內飾細節不足我也不在意,我這人心態好,買來這麼幾天已經有3處擦痕了,兩處是停車在路邊騎車人碰的,一處是自己倒車颳了自行車,我也沒管,等個一年半載刮碰掉漆多了再一起弄吧呵呵,現在正好冬天了天天早上順便送老婆孩子上班,他們現在也不說不坐奇瑞的車了。單位的班車暫時我也不坐了哈。

這是我個人買a3的經歷,當然各人要求不同,向我這樣的情況估計多數人會買福克斯,我可能屬個例吧,我買東西的觀點是,一樣的**一定是名牌不如非名牌的質量,這可能認識有些偏激,但絕對90%以上概率符合這個說法,因為無形資產是要錢的,名牌不是天生的是需要後天的廣告、積累長時間形成的,付出了很大的成本,他不加你消費者頭上加到**呢,所謂羊毛出在羊身上而已,所以一樣的**你買非名牌更合適,當然不是說東西越便宜越好,假冒偽劣商品不能要。放到汽車消費領域也一樣,同樣的**,國產的一定比合資的好,合資的一定比進口的好,這絕對沒錯,除了他是山寨車,只要是有些經濟頭腦的經常研究汽車的人一定會認同這個觀點的。

國產車總要有個國人支援的過程,不為別的,就為心中那一點點愛國熱情........

8樓:

說實話現在國產車的技術水平總體上可以算是很先進了,已經達到了國際先進水平,再過幾年合資車就要陸續推出大陸,以後就是國產車的天下了

9樓:匿名使用者

1樓的黑,騰翼低一個檔次

車最好是整體成型的骨架,,越少焊接越好,a3不等料厚鐳射焊接,高強度籠型車身

奇瑞的漆水世界前幾名的

2023年4月隨著自研cvt下線 奇瑞成為我國首個完全掌握底盤發動機自動變速箱和ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業

10樓:匿名使用者

1樓的回答搞笑死了,知道不知道中國進口噴漆生產線在**?

一家是大眾一家是奇瑞,就這2家是。

不解釋。

a3價效比高,我當時也準備買,但是空間太小我放棄了。

a3出1.6s+cvt就很jp了!

11樓:匿名使用者

a3是神車?

咋不知道去看polo呢?

銷售十幾年的老品牌,連小毛病的幾乎沒有的經典車,只是德系車比起同級別的車**要貴一些,自己把握吧

12樓:匿名使用者

a3做工確實不行……在市區跑的話車太重了!

13樓:我真系玩完了

既然已經定了,就別想太多了

14樓:匿名使用者

車型還可以,但是不建議購買,同等價位下,建議考慮千里馬瑞歐,長城的騰翼也不錯,天津的威志價位可能高點,你想買什麼價位的車?三箱還是兩廂?做什麼用?

想帶什麼功能?我各汽車廠都考察過,多車的品質瞭解還可以

奇瑞a3到底好嗎

15樓:匿名使用者

奇瑞a3的小毛病那是沒斷過,剛買下一個月後面的門就開不了,這就開始了修車之旅,接著不是空調不管用就是熱風出不來,玻璃搖不下來,每天修的那真是頭疼,開了差不多兩年了,車的側防條上銀色的渡條被氧化成一道一道的,車門中間的渡條嚴重掉漆,露出了難看的裡面紅色的部分而且時間長生鏽了,我們自己塗了點黑漆,本來是在保修期內,開到本地的4s店,人家說不給修,我們給總部打**,告訴我們要去省會城市的4s店,然後我們去省會城市的4s店,人家說自己塗漆不符合他們規定,不給修理,那我們說我們把漆掛掉,恢復到生鏽的樣子,人家說這也不行,反正就是得花錢,再來說側防條,4s店的人說側防條有劃痕不給修,我們說不用你們修這個劃痕,只需要換沒劃痕的渡條,下面有劃痕金屬的部分不用弄,人家說要換就要一起換,沒辦法我們只能給總部打**和總部溝通,總部說這就是規定,真不知道如此這般霸王條款是哪個神仙級人物定的?!

本來買奇瑞a3是真心想支援國貨,說啥也不買小日本的東西,可是這售後真叫人傷心!買個國產車每天就是修車,本來該保修的也推脫不予保修,就是讓人花錢,這樣的售後真心叫我們傷心!國產車如何與日系或者德系車競爭?!

如果國產車售後真心好的話,我想我們很多人都願意支援一下,畢竟哪個車沒點小毛病,我們可以理解這些瑕疵,但是售後不能這樣的態度,只要有毛病就得花錢修,要修還必須全部修!!!哎!!!這樣的售後叫我們以後如何再有信心去支援國產?!

16樓:鑽石星辰

外觀新穎,內飾新潮

發動機是奇瑞自己的a系列發動機,比那些所謂的什麼三菱什麼的老發動機強多了,甚至大眾的一些舊款發動機也不如它.

a3好像經過了100萬公里的公開測試吧,我沒去搜,但是知道這個事,證明其耐用性是可以信賴的.

上面是優點,下面是缺點:配件可能稍貴,但是肯定比日系小車便宜;車上的小件可能比合資車易損壞(如門把手),不過這也不是問題,日常使用精心一點就好了。

現在的奇瑞,已經不是剛開始出風雲一代時的奇瑞了,隨著質量的不斷提高,他們的產品應該得到我們國人的信任了,只不過由於品牌關係,他們只能在中低端轎車上下力氣,這沒辦法,一個大廠大品牌沒有時間的積累,產品再好也缺乏競爭力。相信在未來,奇瑞就是我們中國的豐田,我堅信這只是時間問題。

我個人認為,這款車是值得買的。既新潮,又廉價,還可以支援國貨,抵制日貨。何樂而不為呢?

17樓:匿名使用者

我用了1年半了,也是1.6的,當時還沒有dvvt ,不過到現在沒出啥問題。感覺蠻好。

有次下雨,路面打滑,esp啟動過一次,效果不錯,我想這個系統應該是a3的特色。畢竟15w以下的合資車基本沒有。唯一的缺點是車重。。。。

啟步不夠勁哈,不過現在的dvvt效果應該好多了吧。

奇瑞a3的車怎麼樣,奇瑞A3到底好嗎

外觀 不是抄襲 內飾 一般 發動機 動力一般,油耗較低 安全 esp很有用 很划算 配置 實用性高 空間 軸距較短,實際還可以 價效比 三廂價效比更高 推薦 兩廂時尚年輕 三廂實用 家用 優點 外形出色 7w 10w價位內無敵配置,價效比很高 安全性不錯 操控不錯 油耗不錯 鈑金工藝不錯 油漆噴塗出...

奇瑞a3和polo的比較,奇瑞A3和POLO的比較,

polo 和 a3同為a級別車。polo 是 a級兩廂車中的經典極品車型。排除上海大眾的縮水,polo 在品牌,使用者感知,人機工程設計上是在屬於上乘產品。polo現有的車型都面臨換代,據說要上馬 1.2tsi 和1.4tsi的發動機,還要加入dsg雙離合變速器。是目前這個級別車中頂級東西了,技術處...

奇瑞新A3這車怎麼樣,和捷達比,捷達和奇瑞A3哪個好

2個車。我都開過,1。比外觀肯定 a3 好點,2。動力上面比的話,捷達肯定能贏,a3 比較肉,提速一般。高速方面捷達更是比a3好。3。保值方面捷達肯定贏,也就是說如果你想換車比較快的話,還是買捷達合適。4。車內配置方面 a3 比較豐富點。5。皮實方面不用說了,捷達絕對勝。還有個最重要的一點,捷達的配...