尾氣催化淨化器系統汽缸列1作用過低

2022-08-05 18:25:22 字數 977 閱讀 2165

1樓:he**en小太陽

原因:後部排氣之管上面的氧感測器損壞了。

內燃機採用汽油,柴油,lpg或 cng為燃料。排出的主要有害物質為hc,co,nox和顆粒物(黑煙)。尾氣淨化器一般結構是塗有***催化劑的金屬蜂窩載體。

工作原理是當高溫尾氣通過淨化器時,hc,co 和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發生化學反應成為無毒的水和二氧化碳。

內燃機採用汽油,柴油,lpg或 cng為燃料。排出的主要有害物質為hc,co,nox和顆粒物(黑煙)。尾氣淨化器一般結構是塗有***催化劑的金屬蜂窩載體。

工作原理是當高溫尾氣通過淨化器時,hc,co 和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發生化學反應成為無毒的水和二氧化碳

2樓:

如果三元催化器沒有堵塞,只有更換三元,建議更換好點的汽油,如果使用含鉛汽油行駛五百公里左右後,就能使氧感測器中毒,反應遲鈍,完全可以降低三元催化器的作用,造成尾氣不達標。使故障燈點亮

3樓:小學老師雨軒

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回答您好!很高興為您解答。

原因:後部排氣之管上面的氧感測器損壞了。

1.內燃機採用汽油,柴油,lpg或 cng為燃料。排出的主要有害物質為hc,co,nox和顆粒物(黑煙)。尾氣淨化器一般結構是塗有***催化劑的金屬蜂窩載體。

2.工作原理是當高溫尾氣通過淨化器時,hc,co 和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發生化學反應成為無毒的水和二氧化碳。

3.內燃機採用汽油,柴油,lpg或 cng為燃料。排出的主要有害物質為hc,co,nox和顆粒物(黑煙)。

尾氣淨化器一般結構是塗有***催化劑的金屬蜂窩載體。工作原理是當高溫尾氣通過淨化器時,hc,co 和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發生化學反應成為無毒的水和二氧化碳

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4樓:敏景煥

你的尾氣催化淨化器系統問題解決了嗎?怎麼解決的可以告訴我嗎

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