開車抽菸喝酒都要罰款記分,你怎麼看

2022-07-31 04:45:16 字數 3486 閱讀 1702

1樓:陌上zzzz飛

罰款記分不是目的,而是手段。

罰款記分目的,是為了交通安全,安全駕駛對所有道路使用者包括駕駛者本人,都是有好處。

歸根到底,罰款記分都是為了大家的安全。

2樓:仉凝竹

開車抽菸喝酒都要罰款記分,你怎麼看?開車抽菸喝酒都是妨礙駕駛的行為,出了事得不償失,罰款計分給點教訓,長點記性是好事,我是這麼認為的

3樓:瀚海淡若冰

不扣分,要罰款的。新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》中並沒有相關的扣分規定。並對相應的違規處罰作了詳細的說明,出現副駕駛乘客不繫安全帶的情況,每次罰款2~20元不等;而如果駕駛員在開車時抽菸,將會處於50元的罰款。

4樓:巍巍崗坡山

必須的,車禍讓多少人喪失生命,車禍讓多少人肢體殘缺,車禍讓多少家庭支離破碎,車禍讓多少人陷入巨大傷痛之中……為了你和別人的幸福,此交通法必須嚴格執行。

5樓:我要在你的麵包上抹黃油

當然樂見其成啊!這樣可以最大程度保護無辜群眾免遭飛來橫禍。保護廣大人民群眾生命財產安全。應該大力擁護

6樓:來自閩越王城美麗的鵝掌楸

開車抽菸喝酒都是違反交通規則的,必須按制度辦。

7樓:雪兒

怎樣做得好。那是保護你人身安全。他們提醒你。開車是不可以喝酒的。

8樓:常青

嚴明交通法律,堅決支援。

9樓:繁花轉眼

命是自己的,卻被自己踐踏,只好用規則來約束。

10樓:任惠利

安全第一、有這一條好

朋友喝酒開車、我坐在後面、我需要扣分罰款嗎?

11樓:

僅僅對駕駛員扣分罰款。

12樓:陳溪

不需要的、主要是指的駕駛員酒駕、不包括乘客的。

在高速公路上副駕駛抽菸我會不會扣分?

13樓:

不會,副駕駛抽菸不會扣駕駛人的分,也不會罰款,駕駛員在開車過程中不要抽菸即可。乘坐副駕駛的人員在機動車行駛中,不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第七十七條 乘坐機動車應當遵守下列規定:

(一)不得在機動車道上攔乘機動車;

(二)在機動車道上不得從機動車左側上下車;

(三)開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

(四)機動車行駛中,不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車;

(五)乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。

擴充套件資料《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第六十二條 駕駛機動車不得有下列行為:

(一)在車門、車廂沒有關好時行車;

(二)在機動車駕駛室的前後窗範圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品;

(三)撥打接聽手持**、**電視等妨礙安全駕駛的行為;

(四)下陡坡時熄火或者空檔滑行;

(五)向道路上拋撒物品;

(六)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品;

(七)連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘;

(八)在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。

14樓:匿名使用者

副駕駛允許抽菸,甚至喝酒都行。只不過在高速上請注意一下讓副駕駛繫上安全帶,省的有些地方的交警較真,扣錢。

15樓:

副駕駛沒關係 駕駛員行駛時抽菸罰50元 不扣分

我認為開車喝酒的人非常傻,又要花錢去喝酒,又要冒生命危險開車,又有幾乎被交警查,你們怎麼看?

16樓:匿名使用者

開車不喝酒,喝酒不開車,還是要看重自己的生命呢,因為這是對自己不負責對別人不負責,真的不要抱有僥倖心理,這樣如果出事了,都不好,

17樓:禽獸獸的獸

如果你朋友開車撞死了兩個人,其行為就觸犯了《刑法》規定,涉嫌交通肇事罪,依法要承擔刑事和民事賠償責任。

民事部分,你朋友最少也要賠償四十萬元。

如果不主動賠償,法院會判實刑,而民事部分也會判決,然後強制執行其財產。

抽菸喝酒,你等著看下一句是什麼

18樓:啊資料庫呢看見

抽菸喝酒打麻將,上網聊天搞物件

吃喝嫖賭鬥地主,炒房圈地玩女星

抽菸喝酒當嫖客,

建議提問的朋友遇到正確答案時,能夠及時將最快回答正確的答案採納,免得其他朋友以為前面還沒正確的答案而費盡腦筋。

採納他人的答案,既是對他人勞動成果的肯定,對答題者也是一種鼓勵,且提問者和答題者雙方都能獲得財富值,正所謂一舉多得,何樂而不為?

如果覺得我的回答未徹底解決你的問題或有其它疑難,儘可向我發起追問

紅綠燈能拍到抽菸麼,會被積分罰款麼。

19樓:匿名使用者

路口拍攝違章的攝像頭可以拍到你在車裡抽菸。

不過目前對於駕駛員在駕駛過程中吸菸、使用手機和向窗外扔雜物等此類違章的管理還不是很嚴格。而且對於此類違章有很多執法難點。所以一般都是通過交警的現場執法來判定你是否違章。

基本不會通過違章攝像頭。

20樓:養狗律師賈寶驊

在十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈,是不出聲的「交通警察」。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號,綠燈是通行訊號。

交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止直行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎,綠燈亮,准許車輛直行或轉彎,黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行,黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

紅色光的波長很長,穿透空氣的能力強,而且比其他訊號更引人注意,所 以作為禁止通行的訊號,採用綠色作為通告訊號,是因為紅色和綠色的區別最 大,易於分辨(紅綠色盲畢竟是少數)。此外,顏色也能表達出一些特定的含 意,要表達熱或劇烈的話,最強是紅色,其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的 含意。

因此,人們常以紅色代表危險,黃色代表警示,綠色代表安全。

《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條 全國實行統一的道路交通訊號。

交通訊號包括交通訊號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。

交通訊號燈、交通標誌、交通標線的設定應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準,並保持清晰、醒目、準確、完好。

根據通行需要,應當及時增設、調換、更新道路交通訊號。增設、調換、更新限制性的道路交通訊號,應當提前向社會公告,廣泛進行宣傳。第二十七條  鐵路與道路平面交叉的道口,應當設定警示燈、警示標誌或者安全防護設施。

無人看守的鐵路道口,應當在距道口一定距離處設定警示標誌。

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