天津泛韓物流公司工作待遇怎麼樣

2022-06-22 22:05:14 字數 1334 閱讀 9840

1樓:匿名使用者

根據目前物流行業的發展,將會進一步推動整個經濟的發展,物流這個專業是挺吃香的,不過參加工作的前期會辛苦一點。

就拿我自己來說吧,我是韶關學院05年二本本科物流管理專業畢業,到目前為止,先後在兩家世界500強的物流公司任職(大家也許猜得到,呵呵)。

我想從我理解的物流行業來講,有一個兩極分化的現象。首先,入門門檻較低,初級的崗位(例如一些不需要太多經驗的崗位)要求較低,有些甚至高中,中專就可以做(當然,這兩年大學生多了,稍大一點的公司會要求大專)。說實話,在我曾經經手的一些專案中,為了節省成本,建議使用學歷較低的員工,一方面成本低,另一方面可能人員流動率低。

而物流行業的管理崗位(並不僅僅指主管、經理等管理層,還包括一些管理規劃的職位),則是需要學歷或者經驗(而且最好是豐富的經驗)甚至是高學歷加上豐富經驗。恰恰無論在企業裡做物流,還是第三方物流,或者是第四方物流,或者諮詢公司,這些崗位,才能拿到較高的收入待遇。

不過,想要做到物流行業的高階崗位,分析能力很重要,邏輯思路要清晰(類似於排馬屁和厚黑學之類的能力,見仁見智,是個普遍性的規律,在這裡我就不談了)。

在學校期間實踐方面,有條件的話,多去一些大型,比較規範的公司看看,特別例如大公司設立在保稅區的大型倉庫。如果用心可以學到不少。另外要培養自己的組織和管理的能力在學校裡。

想要做高階的物流崗位,你肯定要涉及到協調管理多方來達成一個目的,完成一個專案。因此組織,管理(不僅僅代表管人),協調和溝通能力很重要。因此,個人覺得,如果很內向,且沒法改變自己的,不適合做物流。

再談談找什麼樣的工作,和怎樣規劃工作吧。有一點小小經驗和大家分享。如果沒有什麼後門,或者社會關係,按正常途徑,建議是要進一些世界級的大公司。

有很多人在論壇上談論dhl怎麼怎麼不好,ups怎麼怎麼不行,apl怎樣怎樣的,想奉勸各位剛剛踏上工作崗位,想從事物流這一個行當的學弟學妹,不要聽他們的。如果有機會,請去這些公司,從這些公司出來,即使沒給你帶來多少經驗,也給你帶來了一個跳槽的較高的起點。當然世界級大生產企業的物流崗位也是很不錯的。

可能你無法在第一步就進入這些公司,但請不斷積累,尋找機會。

進入了這些世界級的公司後呢?我的建議是找準機會,要去一些後線的部門和管理性質的部門,比如物流**鏈設計部門(我想從事這行的都知道,這行主要分如下三類業務,承運人業務(航空公司,船公司等),貨代業務,物流**鏈業務)、ie部門等。或者去一些直接接觸外部的部門,比如銷售,訂艙等。

前者更容易讓你累積經驗,學習各方面知識,是一條更短的途徑,讓你達到管理的層面。後者呢,讓你積累更多的行業和社會資源。

現在的我在《156580手機配貨網》工作 ,提供大量的車源和貨源資訊,為司機和貨主朋友們配貨。

這是我從自己作為學生角度跟您簡單談談我的經驗的而已,可能還有很多不足的地方,請見諒 。

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