1樓：菸草菸草
1、小米騎記山地車還不錯。車好不好？要有個對比物件才容易對比啊。2199這樣的**，也就是和美利達公爵500相當了。13.6kg的重量也和公爵500差不多。
2、但是一樣的**和差不多的重量下，小米的配置明顯比公爵500有吸引力。單盤11飛的變速，讓操作極度簡化，而且變速更加綿密，讓騎手更容易找到適合自己的檔位。內走線的設計讓外觀也上了一個檔次。
27.5的輪徑配置，提高了城鄉爛路的通過率。隨便上個馬路牙子什麼的沒啥感覺。
而且帶了一點智慧定位的配置，車身整合了多重衛星定位晶片，和手機繫結後，可以隨時定位，可設定移動報警。雖然不能根本性的解決防盜問題，也提供了一個方法，讓你的車快速找到，給警察先生提供破案線索。
3、小米車架的設計也比公爵500硬，提速感明顯強於公爵500.作為一家業餘玩票的企業，製作出的車架略微優於美利達這樣的世界中檔專業車廠。算是難能可貴了。
4、所以從價效比上分析，小米的山地車比同等價位段的公爵500要好。日常通勤，週末郊遊問題都不大，就算騎個100~200公里的小長線也可以。但是，最大的問題是提供本地化售後服務的網點太少。
使用者很難從實地店看到真車和得到服務。
5、因為小米騎記自行車屬於業餘玩票的企業，產品線短，利潤不高，也許哪天不想玩了，就不生產了。所以各地的車店從業者，不願意**這款產品。也就造成了網點少，售後、售前少的銷售局面。
2樓：匿名使用者
日常通勤沒有問題，但是專業的路段就不行了
小米電動車自行車好嗎
3樓：
1、小米生產的是電助力自行車。
2、電助力自行車和電動車是不同的。屬於自行車範疇。
3、是否可以合法上路，要看你們本地的交管部門定義了。他們說是自行車就隨便了。他們說是電動車，可能就麻煩點。
但我國也只是對電動車加強管理，可以交錢上牌就卡惡意上路了。貌似各地也沒有一個禁止電動車上路的法律條款啊。
4、就我們本地的情況看，交警一般不管的。畢竟小米電助力自行車，更像一輛時尚的摺疊車。速度最高才20碼，還沒有普通運動自行車騎的快呢。
和電動車差別太大了。不是很瞭解的人，只會把它看做一輛摺疊自行車。
5、小米自行車由廈門騎記公司負責研發和銷售，就是小米出錢，騎記出力，打了一個小米生態圈的牌子。主要在廈門騎記公司官網銷售，各地的實體店不多，可以在官網上查詢到最近的實體店搞售後服務。
4樓：
平衡車的動力性要好一些，滑板車的動力性不如平衡車，功率不同。而且對於路面的要求，平衡車比滑板車要求要低。
小米的自行車，適合長途騎行嗎
5樓：菸草菸草
1、小米是和騎記合作推出了qicycle酷玩車輛，有自行車、電助力車、電動滑板車等。目前他家推出的自行車就兩款：
r1碳架公路車；
電助力小輪摺疊車。
2、長途騎行？看你咋樣定義了。對普通人來說，可能超過20km都是長途了；
但是對真正的騎行者來說，50km以內都是日常的休閒通勤距離；
長距離騎行，一般對於真正的騎行者來說，分這幾種型別：
單日騎行200km以內，時間一天內來回的騎行活動叫休閒小長線，一般利用一天的休息在附近轉轉，吃吃、喝喝、玩玩，只要有時間就可以玩玩（一般的公路車、山地車、摺疊車都可以。）；
單日騎行200km左右，在外住一夜，時間兩天內來回的騎行活動叫週末長線，一般利用雙休日在附近吃吃、喝喝、玩玩，可以經常定期舉行（一般的公路車、山地車、摺疊車都可以。）。
單日騎行100km左右，連續4~5天在外住宿的叫長假小長途，一般利用51、101長假期間舉行的休閒旅遊騎行活動，一般一年2次左右（一般需要專用的旅行車了，因為需要安裝前後貨架，隨身攜帶帳篷、食物、爐頭、氣罐等戶外裝備了；如果在沿線比較繁華的地段騎行，吃住都可以靠軟妹幣解決的休閒騎行。其它車輛也可以。）；
單日騎行100km左右，連續15天以上在外住宿的，叫休假長途，一般利用51、101長假+請一段時間的年休假（甚至是辭職去騎行幾年的）舉行的休閒旅遊騎行活動。一般一年一次或者多年一次。（一般需要專用的旅行車了，因為需要安裝前後貨架，隨身攜帶帳篷、食物、爐頭等戶外裝備了；這類長途沒有旅行車背戶外裝備不行，多半就不能用其它車種了。
不過像是318川藏線、環青海湖、環海南島等非常成熟的騎行路線話，也有大神靠公路車、山地車旅行的。）
3、r1碳架公路車和電助力小輪摺疊車，其實都是定位於城市酷玩、休閒運動通勤的車。講真是不適合普通人或者普通騎行者來玩長途的。因為兩種車的車架強度都不足以支援安裝長途貨架來揹負大量的戶外裝備。
當然不排除有土豪大神可以用這種車玩長途的（人家只負責騎車，後勤裝備有專用的後勤車跟著。）。適合不適合你的長途計劃，自己掂量吧。
山地車架能騎斷嗎，山地車高碳鋼車架比較硬，合適越野嗎？太硬會不會斷車架？
山地車架一般有鋼架 鋁架 碳纖維架幾類。鋼架和鋁架不可避免的要有焊接的介面。而碳纖維架雖然是一體成型的，但是碳纖維有個不好的特性 拉伸強度很好但是剪下強度偏低。所以一旦發生碰撞產生裂紋，強度會立刻降低發生折斷。所以，無論是鋼架 鋁架還是碳纖維架，都有折斷的可能！在平路上騎行因為衝擊很小，除非車架本身...
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不可以 這樣比例失調,會給牙盤 鏈條 後跑飛帶來很大的負擔,容易損壞車件 在公路上跑的快的單車就不是山地 是公路車 建議你不要動歪腦筋,要對愛車好一點 可以改的,直接把前撥 拆了,沒前撥了牙盤就不變了,如果要換單盤的牙盤,也要版換中軸,如果中軸合適權的話就不用換了。建議直接拆開鏈條把前撥去掉就行。在...
山地車一天騎二百公里有可能嗎
首先，一般路況公路 入門級山地車 體能稍好，平均速度20km 小時，騎行10小時，中間休息1 2小時，200公里應該沒有問題。如果沒有任何騎行經驗，建議不要一下騎這麼大強度，騎行是循序漸進的，這也是對騎行運動的尊重，也是對自己負責。想要騎的更遠，看更多的風景，首先，騎行中的安全要注意，建議自己跟一個...