二季度淨收入跌86,在華虧10億,福特該如何在中國翻身

2022-03-22 05:40:07 字數 5198 閱讀 2955

1樓:

近日,美國汽車製造商福特公司2023年第二季度財報顯示,按美國通用會計準則(gaap)計算,該公司淨利潤跌至10.7億美元(約72.6億元),同比去年二季度20.

5億美元的淨利大幅縮水48%。福特表示,利潤大幅下降原因,在於旗下最受歡迎的f-150皮卡生產鏈出現問題以及中國市場銷量蕭條。

為此,福特下調了2023年收益預期,每股收益從今年早些時候的1.45-1.70美元下調至1.30-1.50美元。

在釋出財報後數小時內,福特公司股份**了5%,達到近52周以來的最低值。

自去年5月任職福特執行長開始,福特汽車執行長韓愷特(jim hackett)就開始對其開展雄心勃勃的重組計劃,包括在今年早些時候淘汰了部分轎車車型,他致力於削減成本,並試圖將公司的生產重心轉移到暢銷的suv、皮卡以及其他」有利可圖」的專案上。福特汽車此次還表示,韓愷特力推的全球重組計劃或將在未來三到五年內繼續耗費110億美元的成本。

財報資料顯示,福特北美公司今年二季度內盈利跌至18億美元,降幅達25%。公司認為,一家為f-系列車型生產零部件的密歇根鎂金工廠發生火災致使該車生產工作受到重創,時長超過一週,是北美公司盈利**背後的推手。

值得注意的是,作為福特旗下最暢銷的車型之一,f-150(引數|**)全尺寸皮卡去年為福特創造了410億美元的營收,佔總體營收比重高達28%。今年上半年,該公司售出了23.6萬輛f-150,再次創下銷售紀錄。

另一方面,福特在財報中表示,該公司在亞洲市場疲軟也是造成其盈利下滑的一個因素。尤其是在中國市場,雖然中國依然是福特銷量主力市場,但是福特在華業務第二季度稅前虧損了4.83億美元(約32.

76億元)。

「我們需要在中國市場投放更多本土化產品以及提高成本優勢,並在關鍵管理崗位上招募更多本土化人才。」 韓愷特表示,福特即將為其中國業務聘請一位新總裁。

資料顯示,福特在華主要合資企業長安福特2023年的銷量為82.8萬輛,同比下滑12.3%。

今年上半年,長安福特累計銷量為22.8萬輛,同比繼續下降38.9%。

不少業內人士認為,這與其在華產品投放週期有關,自2023年起,長安福特已經連續18個月沒有推出新產品。

除了中國市場,福特在歐洲市場同樣遭遇重創。財報顯示,該公司今年第二季度在歐洲由盈轉虧,虧損額為7300萬美元(約4.95億元)。

福特負責全球市場的總裁法利(jim farley)對分析師表示,福特在中國和歐洲的衰落是「不可接受的」。

然而,對於福特而言,更加雪上加霜的是,自從特朗普對用於汽車製造的兩種關鍵原材料徵收關稅以來,鋼鐵和鋁的**一直在**。福特方面預計今年內,因關稅政策引發的虧損將達到5億至6億美元。

美國最大的汽車製造商通用汽車的股價也於本週三**了8%,因原材料成本**,該公司已下調了今年的利潤預估。

2樓:麥田怪圈啊哦

這個就要提高它的品牌競爭力吧

3樓:親親

要不斷的提升車輛的市場知名度才可以啊

4樓:木青

要提前做好對市場的調研

5樓:

主要是要把握人們的購買心理啊

6樓:饅頭饃饃餅

中國市場很大,沒有核心競爭力不行

7樓:浮生晨風

迎合中國的市場需求唄,不然繼續虧

8樓:栗子

提高產品質量或者轉戰主要銷售市場。

9樓:路虎類似

提高技術投入,設計出更高的車

10樓:啦啦嚕啦啦

最主要的還是要通過宣傳以及提高汽車的舒適感

11樓:earth小小杰

福特應當通過提高其在中國市場汽車製造的質量

不僅戈恩出逃,近十年季度財務首現虧損,日產汽車如何自救?

12樓:汽車之家

文|凌清?圖|車宇世界、網路

對於日產汽車來說,可以說流年不利,或者是遭遇「水逆」。深陷前ceo戈恩出逃等事件中,日產汽車難以自拔。而近期的財報顯示,其利潤率也下滑嚴重。

應該說,對於日產汽車來說,這真是多事之秋了。

利潤率從3.7%下滑至0.7%,日產汽車近10年首次季度虧損

對於日產汽車來說,目前財務狀態的持續低迷,無疑是最主要的困境之一。根據其釋出的最新的前三財季財報顯示,2023年4月1日-2023年12月31日,日產汽車淨收入為7.5073萬億日元,同比下滑12.

5%;經營利潤為543億日元,同比**82.7%。與此同時,其經營利潤率下滑至0.

7%,而在上一財年同期,其經營利潤率則為3.7%。至於淨收益,則下滑更為嚴重,僅為393億日元,同比下滑87.

6%。值得注意的是,2019財年第三季度,日產汽車出現了近10年來的首次虧損。資料顯示,2023年財年第三季度,日產汽車的淨收入相比去年同期下滑17.8%,下滑至2.

504萬億日元。經營利潤則同比下滑78%至227.35億日元,淨虧損260.

9億日元。

事實上,2019財年第一季度和第二季度,日產汽車的財務狀況一直呈現下滑趨勢,而且下滑幅度很大。資料顯示,第一季度其淨利潤為64億日元,同比**94.5%;第二季度,其淨利潤為300億日元,同比下滑70%。

而在第三季度,這種下滑狀況不僅沒有得到好轉,日產汽車還在近10年,首度出現了虧損的狀態。

應該說,持續低迷乃至虧損的財務狀況,是當前最為困擾日產汽車的問題之一。以至於,其新任執行長內田誠(makotouchida)表示,「如果公司的財務狀況不能在短時間內得到改善,那麼日產汽車或將進行更為深入的成本削減計劃。這在一定程度上顯示,日產汽車當前的財務狀況之嚴峻。

全球銷量下滑8.4%,中國市場或成救命稻草,但是並不樂觀

毋庸置疑,對於日產汽車來說,中國車市目前是其最大的單一市場。而且,2023年的銷量資料表現,在日產汽車的全球主要市場中,中國汽車市場的狀況,堪稱最好的一個。資料統計顯示,2019奶奶日產在汽車在中國銷量為154萬輛,相比去年同期下滑1.

1%。而同期,日產汽車全球銷量達到了518萬輛,同比下滑幅度則達到了8.4%。其中在歐洲市場,其銷量為566965輛,同比下滑幅度達到了17.

2%,至於美國市場同比下滑9.9%,日本本土市場則下滑7.8%。

顯然,在全球主要銷售市場中,中國市場成為日產汽車表現最好的一個區域。

在一定意義上,這對於處於困境中日產,無異於救命稻草。但是,中國市場或許並不能救日產汽車出泥淖。

一方面,目前中國市場由於受到特殊情況的影響,目前遭遇到非常大的大家。1月份,中國汽車市場已經創下了近年來的新低。在這種情況下,日產汽車也受到了影響。

就拿其在華的主力東風日產來說,1月份銷量資料顯示,其在華銷量相比去年同期下滑10.9%。根據乘聯會資料顯示,2月份中國汽車銷量,更不容樂觀。

日產汽車,恐怕更要深陷泥淖。

另一方面,日產汽車在華品牌溢價和品牌形象下滑,產品問題困擾中國消費者。毋庸置疑,相比本田、豐田,日產目前在華汽車銷量,主要靠著較高的終端優惠獲得。其中,經典軒逸這種低端經濟車,有發揮著主力擔當的作用。

且不說高階品牌英菲尼迪步履維艱,就拿中級車日產天籟、奇駿等車型來說,目前在華銷量也並不盡如人意。

其三、日產汽車在華口碑受到影響,軒逸、天籟經常登上車型投訴榜單。對於日產汽車來說,在華不乏熱銷車型。但是,值得注意的是,如日產軒逸、天籟、奇駿、逍客等車型,均是車質網釋出的車型投訴榜單上的常客。

其中,cvt變速箱問題,更是困擾中國消費者。

就拿日產奇駿來說,目前存在著較為嚴重的排氣管故障、cvt變速箱缺陷等方面的問題。

對於日產汽車來說,財務低迷乃至虧損、全球銷量下滑等問題,或將繼續困擾它。尤其是在當前中國車市也遭遇到打擊之際,對於日產汽車,更是雪上加霜。

或許,日產汽車緩解財務狀況的方式,更多的只能依靠削減成本等來實現。

瑞幸咖啡二季度總淨營收增長648.2%,為何還虧損6.8億?

13樓:匿名使用者

虧損主要還是因為在廣告方面花掉了太多的錢,從整體來看,店裡面的銷售額其實還是不錯的,但是對於廣告的營銷來說,是要花掉一大筆錢的,對於剛剛上市的公司來說,宣傳方面的錢是必須要花的,瑞幸在這方面下的功夫也是特別多。

財報顯示,第二季度瑞幸咖啡的現制飲料收入為6.6億元,佔季度總收入的72.5%。

這一資料,已經比去年2023年q2季度低出了約十個百分點。同樣,在2023年第一季度是75.5%,環比繼續下滑。

財報顯示,在現制飲料之外,還有其他產品收入和其他收入兩項。這其中,其他收入主要包括運費、匯率變動和投資等收益,而其他產品收入,指的是包括雞肉圈、麵包、沙拉等輕食產品。輕食產品是瑞幸咖啡2023年8月宣佈的一個重要產品線。

正是輕食產品收入的增長,佔領了更多原本屬於咖啡的收入空間。財報顯示,輕食產品在今年二季度中收入為2.11億元,收入佔比23.

2%,環比一季度17.6%提升了不少,同比2023年q2季度的7.0%,更是增加了超過16個百分點。

根據瑞幸咖啡公佈的財報,以及此前披露的資訊顯示,瑞幸咖啡每賣出一杯咖啡都在虧錢。

根據瑞幸今年提交的招股說明書,2023年,瑞幸淨收入8.4億元,淨虧損16.2億元;而截止2023年3月31日,瑞幸第一季度淨收入為4.

8億元,淨虧損5.5億元,相當於日均虧損600萬元,2023年瑞幸共賣出9000萬杯飲品,單杯收入為9.34元,按淨虧損計算,單杯虧損17.

99元。簡單來說,瑞幸2023年相當於賣一杯虧兩杯。而今,按照瑞幸咖啡第二季度虧損兩倍於去年同期的水平,可以簡單測算出,瑞幸咖啡每一杯咖啡的虧損仍在擴大當中。

14樓:職場高達

虧損6.8億元都是因為建設了太多的新店面,這些新店面是需要耗費大量金錢的,現在收入不夠建新店,

15樓:職場規劃冥王星

虧損是不能避免的,它是因為有優惠才營業額**。但本身的收益就不高,所以第二季度的漲幅才這麼大。

16樓:笑飲孤鴻

虧損6.8億,主要是因為他建的店面太多了,這些店面都是投資非常大的,淨收入不能滿足這些建店的投資,

17樓:飄過

營收增長只能說明瑞幸的咖啡賣的多了,虧損則說明它在賠本賣咖啡。採用低於成本的方式進行銷售主要應該是為了搶佔市場或培養使用者習慣,慢慢的後期咖啡的**會漲起來的。

18樓:高中晴晴老師

一方面是廣告宣傳費,他們請了很多明星代言,這也是需要花費大量的費用,另外一方面他們的店面太多,所以資金也花費的相當多。

19樓:紫顏之歌

宣傳費用還有優惠活動這些都要算在內的

2023年重慶市北碚區二季度事業單位招聘考試筆試時間是什麼時候

1.公共科目筆試 分值為100分 1 綜合類崗位 綜合基礎知識 2 衛生類崗位 綜合基礎知識 衛生類 該科目包括 綜合基礎知識 和 衛生公共基礎知識 3 教育類崗位 綜合基礎知識 教育類 該科目包括 綜合基礎知識 和 教育公共基礎知識 2.專業科目測試 分值為100分 一覽表 中崗位類別為綜合類的崗...

2023年第一季度有幾天,第二季度的最後一天是月

2011年第一季度有90天,第二季度的最後一天是 6 月 30 日 請採納。第二季度的最後一天是幾月幾日?季 是指一年四季,十二個月分成四季,每季三個月。那就是第一季度最後一天是3月31號 第二季度最後一天是6月30號 第三季度最後一天是9月30號 第四季度最後一天是12月31號。兩個季度最後一天是...

第一季度有多少天,第二季度有多少天,第三季度有多少天,第四季度有多少天?並且是那幾個月

第一季度有90天 平年 或91天 閏年 是1 2 3月第二季度有91天,是4 5 6月 第三季度有92天,是7 8 9月 第四季度有92天,是10 11 12月 第一季度 三 四 五月共92天。第二季度 六 七 八月共92天。第三季度 九 十 十一月共91天。第四季度 十 二 一 二月共90天 91...