因年老色衰俄航400名空姐被禁飛,空姐有必要年輕漂亮嗎

2022-03-20 01:27:21 字數 5411 閱讀 3205

1樓:足球**專家

每一個行業都有自己的一個標準,這是因為行業的不同有自己的經營方式方法,所以對於員工的要求,任何一個行業都有自己的規範和準則,這點是行業的一個限制,並不是人為的一個情況。空姐的一個有魅力的行業,也是航空公司的一個亮麗風景線,作為航空公司的形象,空姐的要求是很嚴格的。

最近因年老色衰,俄羅斯的航空公司對於400名空姐採取禁飛的行動,這件事情這些空姐們自然是無法接受的一個事情,所以她們做出反對,將航空公司的事情以書面形式的內容向俄羅斯**反應,這件事情目前俄羅斯航空公司還沒有做出回答,所以現在網上的議論很多,大家各有各的道理。

我想說的是航空公司的空姐是一個年輕的職業,代表的是一個國家的航空公司的形象,如果飛機上都是年紀大的服務人員,那麼這個航空公司會因此受到詬病,這家航空公司的業績估計也會逐漸下滑,畢竟坐飛機的人,都是希望得到良好的服務,看到美麗的形象,這才是空姐這個工作的重要性。

大家可以看到一些企業的禮儀小姐,如果這些禮儀小姐,變成禮儀大媽的話,那麼這家公司的形象就會受到損害,職業有不同的限制,這並不是歧視,而是一種職業的內涵。所以對於航空公司來說,使用年輕的形象代言空姐,自然是必須要做的事情,並不是說航空公司對這些年紀大的女性有歧視的行為。

大家可以想象一下,一群年紀大的婦女做空姐,那麼你坐飛機的安全感首先會下降,其次你對航空公司的感覺也會很不好,這並不是說你歧視年紀大的女性,而是這個行業有自己的限制。所以空姐必須是年輕女性的領域,年紀大的空姐應該做其他的工作,而不是站著位置上不離開,這個行為首先是不對的。

2樓:浮光掠影視

空姐在我們不少人眼中就是美麗優雅端莊的代名詞,同時她們也具備青春活力,讓人看了就心生歡喜,也很滿足在飛機中受到她們的服務。每年不少航空學校在進行空姐輸送時我們都會看到不少青春靚麗的女孩子,用標準典雅的動作展示自己,希望能夠通過測試,成為一名空中乘務員。

美麗當然是每個人的追求,在飛機中能夠與一些青春靚麗的女孩子同行當然是每一個人的希冀。能夠得到美麗女孩子禮貌周到的服務當然是每個人所希望的。但是我以為,相對於美麗的外表,美麗的內在才是空中乘務人員的首要標準。

所以對於俄羅斯航空公司對四百多名空姐施行禁止飛國際路線這一規定,我感到氣憤,感到航空公司在某些方面,已然本末倒置了。

所謂的那些老了的,胖了的醜了的空姐,她們將自己的整段青春歲月獻給了空中乘務事業,但最後換來的卻是航空公司的禁飛指令,這不讓人心寒嗎。不覺得一個產業是不應當這樣的不講人情的嗎。當然,人情只是一方面,在我眼中,更應當被指責的還是之前提到的,內在美。

我始終相信空姐的內在品性的考量比外表的考量更重要,不僅是對於空姐,對於任何人都該是如此。然而這個社會目前還是看臉的社會,這是社會的尿性,也是人的尿性。所以這件事其實沒什麼好說的,它就是錯的。

特別是在它純粹是航空公司的主觀行為的情況下。

如果真要禁飛,我覺得也該有乘客來決定,而不是航空公司。畢竟航空公司與空姐都是服務行業的一部分,乘客是被服務者,他是服務的享受者,同時也是服務質量的評判者。如果乘客提議禁飛,那我想空姐也只能忍氣吞聲。

說到底這個世界還是看臉,你也不能要求乘客的思想境界有多高嘛。

3樓:forever美奈子

空姐有必要漂亮,但是不一定要年輕,並且瘦絕對不是美判斷的唯一標準!

空姐在我們的眼裡大多都是優雅美麗的,但是這和年齡的關係並不是很大,但是很多航空公司對年齡過於嚴苛的要求在我看來實在是不妥帖的。

先說空姐這個專業吧,本身看起來就是一個非常專業的行業,而且作息時間和很多工作者都是不太一樣的,且長時間在飛機上待的就很辛苦,如果一旦沒有辦法再繼續下去了,那麼在別的領域也很難以培養出一技之長,又或者說需要比較久的時間。所以我們眼中的空姐幾乎和吃青春飯無疑~

這裡面提到的美在幾乎所有航空公司的眼中也都是很重要的一個指標,而我們的觀念中也是空姐就是美女,而且是外表絕對能夠過關的美女,甚至於不輸給很多模特。那麼這種固化思維是否也應該稍稍有些調整呢?因為作為空姐最主要的就是給客人的服務態度以及飛機上很多問題的應變力,而這兩點和外貌沒有絕對的關係,只要通過後天的努力和培訓也可以彌補不足,甚至於可以培養出親和力。

所以像什麼只有美女才可以代表形象這一點,放在做事上我還是覺得是無稽之談的!

那麼再從空姐的日常生活來看,影響很大不說,萬一辭退了就再難以找到工作,那麼勢必給自己的家庭來帶比較大的影響,那麼政策是否應該顧及這一類人的需求呢?而不是盲目的為了需要而刪減人員,不管是否是我們國家還是別的國家,我都覺得人文關懷是很有必要的!

4樓:胖仔彌勒佛

航空服務是各大主要交通運輸方式中規格相對較高的,雖然我國的高鐵乘務員也幾乎跟空姐同等標準,但是從全球來看,空姐依然是主要的高規格服務群體,尤其是像俄羅斯、阿聯酋等國家的航空公司中,都是以青春靚麗作為空姐的宣傳內容,在這幾個國家的國際航線執飛的空姐都有著極高的國際美譽度,從乘客的角度來說,在已經習慣了這樣的空姐提供航空服務以後,一旦眼前提供服務的空姐又老又醜,從情感上無法接受是難免的。

對普通旅客來說,空姐的形象好、氣質佳是公認的客觀現實,如果飛機上的乘務員和長途大巴上的乘務員採用同樣的標準,也就無法與高昂的機票費用相匹配,正是因為民眾有著這方面的認知,才導致俄羅斯的航空公司停止400名超出正常認知的空姐的國際航線飛行,其實這樣的行為也無可厚非,畢竟在國際航線飛行的空姐有著更高的形象要求,航空公司的商業屬性,註定其對乘客的喜好和權益是不能熟視無睹的,因此採取這樣的措施也是無奈之舉。

從勞動者的角度來說,此次被禁飛國際航線的400名俄航空間,完全可以採取法律手段維護自己的權益,這也是她們應該享受的權利,但是從航空公司的角度來說,即使是付出賠償的代價,應該也不會改變這一決定,關鍵是停飛的只是國際航線,對國內的航線並沒有實質性影響,這樣就不會造成空姐的失業現象,即使賠償也只是象徵性的。

由此可見,雖然空姐也是一種職業,同樣需要得到法律層面和道德層面的尊重,但是在國際航空這樣的特殊服務環境中,無論是年齡還是容貌和形象,都是有著嚴苛要求的,這也是國際上的通用標準,即使有個別航空公司依然採用媽媽級甚至奶奶級的空中乘務員,但那更像是一種特色或者主題服務,並不在常規化的航空服務中,所以兩者之間沒有可比性。作為此次被禁飛國際航線的400名空姐,無論後續會採取什麼樣的措施,恐怕都要無奈的接受這種殘酷現實,其實她們的心情是完全可以理解的,這種禁飛不僅會影響到整體收入,而且也從一定程度上受到了侮辱,必須要通過各種形式挽回自己的損失。

中**事的成就

5樓:楊思夢童鞋

建立了我國的強軍戰隊,東風速遞,使命必達

軍事高技術包括哪些技術

6樓:淮安浙江人

一、什麼是軍用高技術?

軍事高技術是指建立在現代科學技術成就基礎上,處於當代科學技術前沿,以資訊科技為核心,在軍事領域發展和應用的,對國防科技和**裝備發展期巨大推動作用的那部分高技術的總稱。

二、軍用高技術包括哪些方面的技術?

通常認為,現代軍事高技術主要包括軍用資訊科技,軍事航天技術,軍用新材料技術,軍用新能源技術,軍用生物技術和軍用海洋開發技術。

具體的型別,主要有五種型別的技術:1、偵察監視技術,2、精確制導技術;3、隱身偽裝技術;4、指揮自動化技術;5、航天技術。

三、關於軍用高技術的範圍說法不一,有的把軍用高技術劃分更加具體,主要包括:

軍用微電子、計算機、鐳射、光電子、光導纖維、衛星通訊技術;膜技術、碳纖維、結構陶瓷、超導技術;核能、太陽能、生物質能、海洋能、地熱能技術;微生物、細胞、基因、酶;海底採礦、海水提鈾、海水淡化技術;空間探測、空間工業;航天運輸、空間軍事技術等等。

7樓:匿名使用者

多了,鐳射技術。智慧機器人技術。

8樓:剎那教典

航海,核技術,太空技術,資訊科技

世界十大軍事著作是那幾部?

9樓:甜美志偉

「兵學聖典」——孫武《孫子兵法》

西文軍事經典——克勞塞維茨《戰爭論》

「改變世界的書」——馬漢《海權對歷史的影響》

當代東方軍事理論鉅著——***《論持久戰》

間接路線戰略之源——利德爾·哈特《戰略論》

西方軍官必修教材——若米尼《戰爭藝術概論》

一部震驚世界的書——索科洛夫斯基《軍事戰略》

開創空軍新時代的論著——杜黑《制空權》

西方大戰略理論代表作——柯林斯《大戰略》

戰術訓練與戰鬥原則指南——蘇沃洛夫《制勝的科學》

擴充套件資料:

以下是《孫子兵法》全部內容的主要歸納:

一、戰略運籌(第一篇至第三篇):

第一篇《始計篇》

講的是廟算,即出兵前在廟堂上比較敵我的各種條件,估算戰事勝負的可能性,並制訂作戰計劃。《始計篇》也簡稱《計篇》,是《孫子兵法》的第一篇,「計」本義是計算、估計,在這裡指戰前的戰略謀劃。

作為《孫子兵法》的首篇,在一定程度可以視為孫子軍事思想的高度濃縮和精闢概括,它從巨集觀上對決定戰爭勝負的政治、軍事等各項基本條件進行比較、分析和研究,並對戰爭的發展程序和最終結局進行**,尤其強呼叫兵前的周密謀劃對戰爭勝負的決定作用。

其中,「慎戰」是孫子指導戰爭實踐的基本主張,「五事七計」是他用以**戰爭勝負的基本要素,「兵者,詭道也」則指出了用兵的要領,運用智謀。「慎戰」、「五事七計」、「詭道十二術」等都是我國古代最早的戰略概念,屬「廟算」的具體內容。

第二篇《作戰篇》

講的是廟算後的戰爭動員及取用於敵,勝敵益強。「作」是「製造」「興起」之意。「作戰」這裡不是指戰爭,而是指戰爭前的準備和籌劃,屬於「未戰而廟算」的範疇。

本篇繼《計篇》之後,在「慎戰論」思想的指導下,著重分析了戰爭與經濟的關係,戰爭依賴於經濟,但會對經濟造成一定程度的破壞。

第三篇《謀攻篇》

講的是以智謀攻城,即不專用武力,而是採用各種手段使守敵投降。

二、作戰指揮(第四篇至第六篇):

第四篇《軍形篇》

講的是具有客觀、穩定、易見等性質的因素,如戰鬥力的強弱、戰爭的物質準備。

第五篇《兵勢篇》

講的是指主觀、易變、帶有偶然性的因素,如兵力的配置、士氣的勇怯。

第六篇《虛實篇》

講的是如何通過分散集結、包圍迂迴,造成預定會戰地點上的我強敵劣,以多勝少。

三、戰場機變(第七篇至第九篇):

第七篇《軍爭篇》

講的是如何「以迂為直」、「以患為利」,奪取會戰的先機之利。

第八篇《九變篇》

講的是將軍根據不同情況採取不同的戰略戰術。

第九篇《行軍篇》講的是如何在行軍中宿營和觀察敵情。

四、軍事地理(第十篇至第十一篇):

第十篇《地形篇》

講的是六種不同的作戰地形及相應的戰術要求。

第十一篇《九地篇》

講的是依「主客」形勢和深入敵方的程度等劃分的九種作戰環境及相應的戰術要求。

五、特殊戰法(第十二篇至第十三篇):

第十二篇《火攻篇》

講的是以火助攻與「慎戰」思想。

第十三篇《用間篇》

講的是五種間諜的配合使用。

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