1樓：匿名使用者
硬的沒有軟的舒適，特別是在車門上，硬的放手不太舒服。硬材料的優點就是成本低，容易保養。生產工藝就是直接向模具注塑一次性成型。
軟性材料多半是聚氨酯一類的。是採用一種塑料發泡工藝，材料內部像海綿一樣有很多氣孔，軟性材料比較厚，有利於隔音。視覺個手感上都好於硬質塑料。
兩者只有舒適性上的區別。不過車內飾的軟塑件較多，檔次感更高。
要說到使用，我開過08款奧德賽，中控臺就是硬塑的，中午太陽光強烈的時候中控臺反光，使得前擋風玻璃很花（中控臺映在玻璃上），視線有些模糊。伊蘭特悅動也是。
帕薩特的中空是軟塑的，沒有這個現象。寶馬x5的也沒有。我認為軟塑材料對光的散射作用好一些，不那麼反光。看上去更柔和
汽車內飾材料軟的好還是硬的好？
2樓：匿名使用者
這個根據個人的喜好了，軟的硬的都無所謂，不過軟的內飾材料會比較舒服一點，這是個人感覺，現在汽車內飾都是可以清洗的，有專門的清洗劑，一般用的都是泡沫清洗劑，噴上去等下直接拿毛巾搽掉就可以，很簡單，清洗完以後就會很乾淨，不過有的車內真皮座椅清洗後會褪色，希望大家注意些，有的店裡如果洗內飾褪色的話會去把你的座椅噴漆，就是常見的假真皮座椅，清洗時儘量注意點
汽車內飾門板是硬塑料的，想改軟的有什麼好的辦法。
3樓：非凡**
這個根據個人的喜好了，軟的硬的都無所謂，不過軟的內飾材料會比較舒服一點，這是個人感覺，現在汽車內飾都是可以清洗的，有專門的清洗劑，一般用的都是泡沫清洗劑，噴上去等下直接拿毛巾搽掉就可以，很簡單，清洗完以後就會很乾淨
4樓：匿名使用者
您好！只有加貼軟塑膠或者重新更換內飾板，祝您用車愉快！如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
5樓：匿名使用者
去汽配城選中意的款式改裝，請採納，謝謝。
6樓：匿名使用者
硬的沒有軟的舒適，特別是在車門上，硬的放手不太舒服。硬材料的優點就是成本低，容易保養。生產工藝就是直接向模具注塑一次性成型。
軟性材料多半是聚氨酯一類的。是採用一種塑料發泡工藝，材料內部像海綿一樣有很多氣孔，軟性材料比較厚，有利於隔音。視覺個手感上都好於硬質塑料。
7樓：匿名使用者
只有加貼軟塑膠或者重新更換內飾板
8樓：心靈靠近
要麼換軟的 有賣 要麼拿去包裝
9樓：匿名使用者
這個要麼在英德上面就坑in性軟包，要麼拆除英德在進行軟包！
汽車內飾塑料的種類有哪些？
10樓：非凡**
1、保險槓外殼 又稱「保險槓」，但實際上它只是保險槓外的輔助外殼，並不是保險槓的本體。保險槓外殼起到緩衝和吸能的作用，工作環境相對較為複雜，且體積較大，因此一般會採用聚丙烯（pp）製造，因其質量較輕，且耐腐蝕性較好。
11樓：匿名使用者
不同的車不一樣啊，舉例勞斯萊斯的地毯就是用哪個地方出產的巨貴羊毛做的..夏利就沒地毯
汽車內飾主要是由塑料，合成材料組成，也有皮革，木料，金屬
12樓：
從汽車內飾塑料的種類來看，目前儀表板大多采用pp、abs、abs+pc等，門內板大多選用pp、pp+epdm、abs或pc/abs，除霧格柵、把手和手套箱等則選用abs、pc/abs或pp，空調出風口一般選用abs、pc/abs或pet等。從汽車內飾塑料的特性來看，有抗菌材料和抗靜電材料。聚賽龍汽車內飾塑料的應用有：
儀表、門板用低voc耐刮pp/epdm+t20，門拉手及底座用電鍍pc/pbt、pc/pbt+gf，中控裝飾件用電鍍abs、pc/abs。
汽車塑料用什麼膠水粘，汽車內飾塑料用什麼膠水粘？
用汽車塑料粘合劑。粘合劑多以高分子物質為土體，有的則要加一定的溶劑，依靠化學反應或物理作用來實現固化，這些在粘合劑保管過程中均會緩慢地發生，因此 粘合劑都有一定的儲存期，這與儲存條件，如溼度 溫度 通風等相關。為了確保粘合劑在規定期限內效能基本不變，嚴格注意保管粘合劑的方法就十分必要。汽車塑料化是當...
為什麼現在車內內飾變成黑色為主,汽車的內飾顏色可以換麼
因為快到冬天了 黑色吸熱性比其他顏色都強一點,保暖些,而且下雪時,可以和車外的白雪形成鮮明對比,讓人看了耳目一新 如有幫助,請採納,您的採納是我回答的動力 黑色不反光 如果你在中控臺上放個白色的書你看看,反光很厲害,導致視線變差 所以一般內飾顏色都是黑色為主,或者很暗的顏色 並且是顆粒狀表面 如果有...
飾面板與波音軟片的作用有什麼不同
飾面板 是在做各類傢俱時 木工板做成基本造型之後在表面貼的一種上油漆的面板，基本都是三釐板。有各類的顏色及花紋，有黑胡桃 沙比利 紅胡桃 水曲柳等等。並且能保證表面的平整度，便於最後的上油漆，因為在木工板的表面是不能直接上油漆的。波音軟片 只是一種類似於桌布的東西，因為傢俱內部是不用刷油漆的，為了美...