1樓：良有方
老舊小區加裝電梯普遍還要爬半層樓，這樣的加裝電梯和雞肋無異。本方法可以通過快速拆除原樓梯，並實現樓梯和電梯裝配式施工，達到老人無障礙出行的目標。
2樓：戀戀不忘
這個好像要去申請，然後上邊部門批准才可以。畢竟老舊小區有一些裝置跟不上。所以安全第一，得稽核通過才可以。
3樓：愛拍今天真高興
當然可以，現在在上海等一些地方都已經開始了。
4樓：築家易
5月1日，省建設廳、省***、省公安廳、省民政廳等9部門聯合出臺《關於開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導意見》正式實施，就這事，許多大爺大媽議論開了，請記者幫忙諮詢，安裝和執行一臺電梯需要多少錢?怎樣申請?
昨天，本報記者就帶著這些問題，採訪居民、電梯協會和**部門，就老小區加裝電梯的「可行性」進行探訪。
a.居民心聲
頂層6樓的住戶 裝電梯的願望最迫切
尉先生今年50歲出頭，家住越城區東街一小區的六樓。每天爬六層樓，尉先生時常感到吃力。然而對於換房，尉先生又不捨。
「我們整個樓道的鄰居都十分和睦，且小區又坐落在市中心，交通和生活都比較便利，我不想搬家。」他說。
「五一」期間，尉先生所在單元的住戶搞了一次聚餐，大家又聊起了關於老小區加裝電梯的事情。「不僅是住在六樓的我們有這個需求，三樓以上不少居民都有這個想法。」尉先生說。
同樓道不少居民認為，現在大家還算年輕，腿腳也還方便，隨著年齡增長，到時樓梯爬不動了，會考慮換房。然而，比起搬家的巨大成本，在原有小區的基礎上加裝電梯，看起來比較划算。此外，搬家後要換環境，不如現在大家熟絡融洽。
為驗證自己的樓道能否安裝電梯，尉先生還特地請人畫了設計圖紙。
從設計圖紙來看，理想的電梯為全透明的外掛式電梯，裝在原先樓梯間的外面，既方便，又不佔用樓內面積。同時，電梯為全透明玻璃，對採光等影響可降到最低。
記者也走訪了尉先生所居住的小區。該小區的房屋為2023年前後建造，從外牆看還比較新。小區大約有10多幢六層的住宅，每幢樓有2至3個單元。
尉先生所在的樓道在小區的最西邊，樓道口有四五米寬的停車位。如果建造外掛式電梯，對周邊的影響不是很大。
b.費用測算
老小區安裝電梯 到底要花多少錢?
那麼在六層的住宅加裝這麼一部電梯，究竟需要多少錢呢?
昨天上午，記者就此採訪了紹興市電梯協會夏傳根會長，請他幫助算了一筆賬。
一是電梯費用。目前國內一線品牌電梯，按照六層六站六門的配置，約為20萬元，可載重1000公斤。二是鋼架的費用。
一般採用外掛式的全玻璃鋼結構，大概費用為20萬元左右。三是電梯底坑建造費。安裝電梯還需在最底層往下建造一個底坑，用鋼筋混凝土建造，造價約為5萬元。
夏會長說，3筆費用加起來，安裝一部電梯需要大約45萬元。目前我市有電梯安裝公司40多家，市場競爭充分。我市具備類似安裝鋼結構的企業不少，也可以由電梯安裝公司委託受理。
那電梯平時的運營費又是多少?據測算，一年的電費支出大約為1500元，維護保養費為4000元左右，年檢費為600元左右，一年合計為6100元，平均一個月為508元。
如果以二樓5%、三樓10%、四樓20%、五樓30%、六樓35%的比例分攤，六樓一戶家庭的安裝費分別是7.875萬元，運營費一個月是88.9元。
以此類推，五樓住戶安裝費是6.75萬元，運營費是76.2元。
因此安裝一臺電梯，最高費用也不到8萬元，一個月的執行費在七八十元，對於一般的家庭還在可承受範圍。
當然，目前紹興老小區安裝電梯的情況還比較少見，之前諸暨曾爆出「最牛老闆買下整單元為母親安裝電梯」的事，但這畢竟是個例。
目前率先選擇加裝電梯的是排屋或別墅的住戶，此類電梯規格較小，最大載重量為400公斤，售價約為17萬元。而因為是家用電梯，執行電壓為220伏，可以直接連入家用電箱，也不要求做年檢。
c.政策解讀
單元三分之二同意 公積金也可使用
除了紹興，在全國範圍內，老小區居民要求加裝電梯的呼聲也越來越大，由於受到審批等各方面條件制約，目前只有北京、上海等大城市開展起來。今年4月，浙江省建設廳等部門出臺了《關於開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導意見》，這是我省「老小區加裝電梯」的「破冰」。
「紹興早已進入老齡化社會，居家養老是大部分紹興老年人的選擇，而住在三樓以上的老年人，爬樓梯畢竟不方便，因此安裝電梯的需求肯定會越來越大。」越城區某國有企業的潘先生說。隨著社會的發展，電梯越來越普遍，就像家庭汽車一樣多。
根據「指導意見」，既有住宅加裝電梯試點將堅持「**引導、業主自主，因地制宜、統籌兼顧，保障安全、簡化手續，試點先行、有序推進」的原則，具體採用單元業主「三分之二簽字同意+公示」制。
原先要整個小區的三分之二業主同意才能申請，這一般很難做到，現在只要申請人共有產權的三分之二業主同意就可以了，如果以單元為申請人，只要單元三分之二業主同意就可以申請了，為申**裝電梯大大方便了不少。
以小區為單位申**裝電梯的，申請人為該小區業主委員會;以幢或單元為單位申**裝電梯的，申請人為該幢或單元業主。申請人可以推薦業主代表組織實施，或者自主選擇其他單位作為**人組織實施。
在經費籌集上，既有住宅加裝電梯及維護管理所需資金由業主承擔，業主可以申請使用房屋所有權人及其配偶名下的住房公積金。街道及社群組織可根據當地實際，提出經費分攤指導意見。
d.申請流程
拿專項施工圖 報當地規劃局審批
那如何來申**裝電梯呢?昨天，記者也請教了我市工程方面的專業人士。小區加裝電梯，就像做一個工程專案一樣，需要先有施工圖，所在單元三分之二業主同意的證明，然後到規劃部門審批。
「施工圖可委託電梯安裝公司出具，這並不麻煩，關鍵是徵求本單元業主的意願。」多年負責工程專案的孫先生說。
根據指導意見，申**裝電梯的**人，持加裝電梯專項設計施工圖和總平面圖、加裝電梯協議等相關書面材料，到當地規劃部門辦理加裝電梯手續。由規劃部門召集建設、國土、消防、質監、環保、園林、城管執法等部門和圖審機構進行聯合審查，簽署審查意見;當場無法確認意見的，有關部門應當在會後7日內向規劃部門反饋書面意見。聯合審查通過後規劃部門正式啟動行政許可程式，並將經聯合審查通過的設計檔案在改造電梯小區範圍內進行公示。
經公示無異議的，核發建設工程規劃許可證。
另外，申請人或**人應當落實電梯使用管理者，由電梯使用管理者與具有相應資質的電梯維護保養單位簽訂合同，並在電梯使用前或投入使用後30日內，向負責特種裝置安全監督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。
請問一下。老舊小區自己可以安裝電梯嗎？
5樓：築家易
5月1日，省建設廳、省***、省公安廳、省民政廳等9部門聯合出臺《關於開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導意見》正式實施，就這事，許多大爺大媽議論開了，請記者幫忙諮詢，安裝和執行一臺電梯需要多少錢?怎樣申請?
昨天，本報記者就帶著這些問題，採訪居民、電梯協會和**部門，就老小區加裝電梯的「可行性」進行探訪。
a.居民心聲
頂層6樓的住戶 裝電梯的願望最迫切
尉先生今年50歲出頭，家住越城區東街一小區的六樓。每天爬六層樓，尉先生時常感到吃力。然而對於換房，尉先生又不捨。
「我們整個樓道的鄰居都十分和睦，且小區又坐落在市中心，交通和生活都比較便利，我不想搬家。」他說。
「五一」期間，尉先生所在單元的住戶搞了一次聚餐，大家又聊起了關於老小區加裝電梯的事情。「不僅是住在六樓的我們有這個需求，三樓以上不少居民都有這個想法。」尉先生說。
同樓道不少居民認為，現在大家還算年輕，腿腳也還方便，隨著年齡增長，到時樓梯爬不動了，會考慮換房。然而，比起搬家的巨大成本，在原有小區的基礎上加裝電梯，看起來比較划算。此外，搬家後要換環境，不如現在大家熟絡融洽。
為驗證自己的樓道能否安裝電梯，尉先生還特地請人畫了設計圖紙。
從設計圖紙來看，理想的電梯為全透明的外掛式電梯，裝在原先樓梯間的外面，既方便，又不佔用樓內面積。同時，電梯為全透明玻璃，對採光等影響可降到最低。
記者也走訪了尉先生所居住的小區。該小區的房屋為2023年前後建造，從外牆看還比較新。小區大約有10多幢六層的住宅，每幢樓有2至3個單元。
尉先生所在的樓道在小區的最西邊，樓道口有四五米寬的停車位。如果建造外掛式電梯，對周邊的影響不是很大。
b.費用測算
老小區安裝電梯 到底要花多少錢?
那麼在六層的住宅加裝這麼一部電梯，究竟需要多少錢呢?
昨天上午，記者就此採訪了紹興市電梯協會夏傳根會長，請他幫助算了一筆賬。
一是電梯費用。目前國內一線品牌電梯，按照六層六站六門的配置，約為20萬元，可載重1000公斤。二是鋼架的費用。
一般採用外掛式的全玻璃鋼結構，大概費用為20萬元左右。三是電梯底坑建造費。安裝電梯還需在最底層往下建造一個底坑，用鋼筋混凝土建造，造價約為5萬元。
夏會長說，3筆費用加起來，安裝一部電梯需要大約45萬元。目前我市有電梯安裝公司40多家，市場競爭充分。我市具備類似安裝鋼結構的企業不少，也可以由電梯安裝公司委託受理。
那電梯平時的運營費又是多少?據測算，一年的電費支出大約為1500元，維護保養費為4000元左右，年檢費為600元左右，一年合計為6100元，平均一個月為508元。
如果以二樓5%、三樓10%、四樓20%、五樓30%、六樓35%的比例分攤，六樓一戶家庭的安裝費分別是7.875萬元，運營費一個月是88.9元。
以此類推，五樓住戶安裝費是6.75萬元，運營費是76.2元。
因此安裝一臺電梯，最高費用也不到8萬元，一個月的執行費在七八十元，對於一般的家庭還在可承受範圍。
當然，目前紹興老小區安裝電梯的情況還比較少見，之前諸暨曾爆出「最牛老闆買下整單元為母親安裝電梯」的事，但這畢竟是個例。
目前率先選擇加裝電梯的是排屋或別墅的住戶，此類電梯規格較小，最大載重量為400公斤，售價約為17萬元。而因為是家用電梯，執行電壓為220伏，可以直接連入家用電箱，也不要求做年檢。
c.政策解讀
單元三分之二同意 公積金也可使用
除了紹興，在全國範圍內，老小區居民要求加裝電梯的呼聲也越來越大，由於受到審批等各方面條件制約，目前只有北京、上海等大城市開展起來。今年4月，浙江省建設廳等部門出臺了《關於開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導意見》，這是我省「老小區加裝電梯」的「破冰」。
「紹興早已進入老齡化社會，居家養老是大部分紹興老年人的選擇，而住在三樓以上的老年人，爬樓梯畢竟不方便，因此安裝電梯的需求肯定會越來越大。」越城區某國有企業的潘先生說。隨著社會的發展，電梯越來越普遍，就像家庭汽車一樣多。
根據「指導意見」，既有住宅加裝電梯試點將堅持「**引導、業主自主，因地制宜、統籌兼顧，保障安全、簡化手續，試點先行、有序推進」的原則，具體採用單元業主「三分之二簽字同意+公示」制。
原先要整個小區的三分之二業主同意才能申請，這一般很難做到，現在只要申請人共有產權的三分之二業主同意就可以了，如果以單元為申請人，只要單元三分之二業主同意就可以申請了，為申**裝電梯大大方便了不少。
以小區為單位申**裝電梯的，申請人為該小區業主委員會;以幢或單元為單位申**裝電梯的，申請人為該幢或單元業主。申請人可以推薦業主代表組織實施，或者自主選擇其他單位作為**人組織實施。
在經費籌集上，既有住宅加裝電梯及維護管理所需資金由業主承擔，業主可以申請使用房屋所有權人及其配偶名下的住房公積金。街道及社群組織可根據當地實際，提出經費分攤指導意見。
d.申請流程
拿專項施工圖 報當地規劃局審批
那如何來申**裝電梯呢?昨天，記者也請教了我市工程方面的專業人士。小區加裝電梯，就像做一個工程專案一樣，需要先有施工圖，所在單元三分之二業主同意的證明，然後到規劃部門審批。
「施工圖可委託電梯安裝公司出具，這並不麻煩，關鍵是徵求本單元業主的意願。」多年負責工程專案的孫先生說。
根據指導意見，申**裝電梯的**人，持加裝電梯專項設計施工圖和總平面圖、加裝電梯協議等相關書面材料，到當地規劃部門辦理加裝電梯手續。由規劃部門召集建設、國土、消防、質監、環保、園林、城管執法等部門和圖審機構進行聯合審查，簽署審查意見;當場無法確認意見的，有關部門應當在會後7日內向規劃部門反饋書面意見。聯合審查通過後規劃部門正式啟動行政許可程式，並將經聯合審查通過的設計檔案在改造電梯小區範圍內進行公示。
經公示無異議的，核發建設工程規劃許可證。
另外，申請人或**人應當落實電梯使用管理者，由電梯使用管理者與具有相應資質的電梯維護保養單位簽訂合同，並在電梯使用前或投入使用後30日內，向負責特種裝置安全監督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。
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