1樓：匿名使用者
中國石化的油比中石油中化道達爾的要好一些。
1、動力不同：雖然中化道達爾是一家同中國石化合作的合資企業，燃油也大多都是從中國石化進貨，但就後期的石油加工來說，中國石化還是更勝一籌的。中國石化新增的新增劑都是比較好的，能夠很好的提高燃油的質量。
所以中國石化的油一般比較耐燒，動力也更加充足強勁，唯一的缺點就是比中化道達爾貴。
2、密度不同：
僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品基本在0.
75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的。
但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。道達爾的油，就是中石化的油，本質是一樣的，兩家在中國有協議，在中國開的total站，用total牌子，賣中石化的油；在法國開中石化，掛石化牌子，賣total油。
3、質量問題
中化道達爾在前些年的時候曾經爆出來一些質量問題，其實也是一些個例，車友大可不必在意。個人建議使用這個牌子的油可以選擇一些高標號的油來降低發生問題的概率，平時多注意保養發動機。而要是真的實在不放心的話，那麼還是選擇加中石化和中石油的油比較好一點。
2樓：淺簡柒
中石化的油比較好；本質是一樣的兩家在中國有協議的在中國開的total站,用total牌子,賣石化油在法國開中石化,掛石化牌子,賣total油雖說是同為石化的油我覺得,total管理估計嚴點,**單一(石化)可能比有些掛石化標,摻點其他油的加盟小油站好當然,石化自己的大型站還是不錯的中石化的煉廠基本以煉製進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但新增劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的新增劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.
73左右，中石化的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。
道達爾的油，就是中石化的油，本質是一樣的，兩家在中國有協議，在中國開的total站，用total牌子，賣中石化的油；在法國開中石化，掛石化牌子，賣total油。
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