1樓：雲南萬通汽車學校
車輛購置稅是對在境內購置規定車輛的單位和個人徵收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。現行車輛購置稅法的基本規範，是從2023年1月1日起實施的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》。車輛購置稅的納稅人為購置（包括購買、進口、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得並自用）應稅車輛的單位和個人，徵稅範圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車。
汽車購置稅是指購買汽車時所要交納的稅，購置稅額是徵收汽車售價（不含稅價）的10%，車輛購置稅的納稅人為購置（包括購買、進口、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得並自用）應稅車輛的單位和個人，稅率為10%，除汽車外，摩托車、電車、掛車、農用運輸車也要繳納車輛購置稅。
2樓：鄭州萬通汽車學校
這不是很簡單，國家要收稅啊。幹什麼不收說買房要收稅買車要收稅買東西要收稅賺工資要收稅。這肯定要收稅的了，這還有什麼疑問嗎。採納一下，謝謝。
3樓：匿名使用者
車屬於耐用消費品，其實和你買冰箱，彩電是一樣性質。
冰箱彩電其實也有消費稅，只不過這稅在銷售環節徵，最終反映在售價裡。
車的購置稅是在銷售之後由個人承擔，這樣，各個地方可以根據當地情況，靈活處理。比如很多地方在滿足一些條件時，可以減免購置稅。
4樓：欒驪
買車都要交購置稅，購置稅到底是怎麼算的？不止是10%那麼簡單
5樓：勤意智
不交的話 車管所是不給上牌的
6樓：驅動轉向未來
國家規定，不可違背。
7樓：波波你個
這個規定就是這樣子的
買車為什麼要交購置稅
8樓：欒驪
買車都要交購置稅，購置稅到底是怎麼算的？不止是10%那麼簡單
9樓：
買車交購置稅，是合理的；
車輛購置稅是國家交通基礎設施建設的百重要資金**。
車購稅用於交通運輸重點專案專項資金是指**財政從車購稅收入中安排的，用於地方交通運輸重點專案支出的專項資金。
車度輛購置稅是對在境內購置規定車輛的單位和個人徵收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。
10樓：匿名使用者
這個天上飛的，水裡遊的，地下跑的，自己的都tm要交稅
11樓：匿名使用者
事實上你吃飯、買菸、買衣服已經交稅了，在你購買商品的時候已經算在**裡面了，而且這些稅最終是服務於消費地的，也就說在那兒買東西，稅服務於那個地方。
汽車的購置稅如果在出場的時候交，那麼這些稅將服務於廠商所在地，最多服務於廠商所在省，而車輛使用地得不到因使用而帶來的利益，可能因地方保護而限制車輛流入，浪費了產能，為了平衡這一關係，在那兒買車就在那兒交稅，即發揮了產能，也不至於出現地方保護。
12樓：匿名使用者
國家規定的，啥都的有稅
13樓：愛你方言版
唉，我是4s店銷售顧問我簡單告訴你！國家拿什麼買**，飛機大炮，明白了？
14樓：有一點點醉
常見的購置稅有房屋購置稅和車輛購置稅。
車輛購置稅是國家交通基礎設施建設的重要資金**。車購稅用於交通運輸重點專案專項資金是指**財政從車購稅收入中安排的，用於地方交通運輸重點專案支出的專項資金。
財政部出臺了《車輛購置稅用於交通運輸重點專案專項資金管理暫行辦法》並下發通知，要求各地加強對車輛購置稅用於交通運輸重點專案專項資金的使用管理。
該專項資金使用範圍包括：納入交通運輸行業規劃範圍的公路（含橋樑、隧道）建設、公路客貨運樞紐（含物流園區）建設、內河水運建設以及***和財政部批准的其他支出。專項資金按專案管理，實行財政專項轉移支付。
專項資金的專案管理以交通運輸主管部門為主，資金管理以財政主管部門為主。由交通運輸部會同財政部確定專項資金補助標準的基本原則，具體各型別專案的補助標準由交通運輸部制訂。
財政部上半年下撥320.6億元2023年第一批車購稅用於交通運輸重點專案專項資金，主要用於各有關省（區、市）納入交通運輸行業規劃範圍的公路建設、公路客貨運樞紐建設、內河水運建設等專案。
當然車輛購置稅還有其它的作用，比如調控車市。在車輛處於低谷時，國家可能會出臺購置稅優惠的政策，刺激車市回暖；在車輛趨於穩定時，國家購置稅政策可能會迴歸正常。
為什麼買車要交購置稅？ 10
15樓：
買車為什麼要交購置稅這個問題，就要從這個稅收的作用開始說起，只有瞭解了這個稅收的作用，我們才會知道為什麼要徵收這一種稅收。
那麼，就讓我們開始瞭解這一種稅收的作用，從而來解答買車為什麼要交購置稅。這種稅收的作用到底有哪些呢?其中第一種作用就是合理的籌集建設資金。
我們都知道，交通設施的建設需要花費很多的資金，如果沒有足夠的資金**，那麼交通設施的建設就非常的困難。畢竟交通設施的建設都非常的昂貴，需要大量的資金投入。但是資金都需要有**，我們都知道，**的收入**都**於稅收。
一般的財政收入沒有特別的使用方向，而對於車輛購置稅來說，則不同，這種稅收的使用方向很明確買。堅守著一種稅收，就能夠為交通設施的建設提供資金支援。這也就解釋了買車為什麼要交購置稅這個問題的必要性。
當然，這種稅收的作用並不僅僅是這麼一種作用，他還有其他方面的作用，這些作用共同解釋了，為什麼要徵收這一種稅收。
現在我們就來說一說，這一種稅收的其他作用，從而進一步解釋買車為什麼要交購置稅這個問題。他的另一個作用就是調節收入差距，我們都知道，現實生活中的貧富差距很明顯。現在特別的鼓勵降低收入差距。
但是，降低收入差距總需要有辦法，而通過徵稅的方式來降低收入差距是一種非常有效的方法。
通過徵收這種稅收，就能夠很好的調節收入差距。一方面，購買汽車本來是一種比較大量資金投入的行為，通過對這一種行為進行稅收，就能夠上買得起汽車的人徵收稅收，還買不起汽車的人則不需要繳納這一種稅。這就起到了調節收入的作用，從而也說明了買車為什麼要交購置稅必要性。
從另一個方面來講，這種稅收還是根據汽車價值來計算費率的，也就是說，購買的汽車業是昂貴，需要繳納的稅收就越高，這就能夠進一步細分調節收入差距的作用，從而對越有錢的人徵收越高的稅。
16樓：
買車都要交購置稅，購置稅到底是怎麼算的？不止是10%那麼簡單
17樓：
就是為了徵稅，僅此而已；賺的錢交完個人所得稅就是自己的了，把錢換成車還得交稅，錢不是自己的還是車不是自己的？稅，不徵消費者就徵廠家，最後還是消費者買單。你品！
18樓：瀋陽萬通汽車學校
這個錢，是國家規定，誰也逃脫不了，用於稅收
19樓：酸菜粉兒
沒辦法，我也不想交那麼多費，但是不交車就不能上牌照。現在北京要舉辦奧運會，大家都非常支援，如果總是單雙號出來，國家也不給減免稅費那就太不合理了。我們有義務，但是我們權益總被忽視。
而且向購置稅這種錢你交出去都不知道花在什麼地方了，也許養一幫腐敗分子也說不定呢。你看我們隨便在什麼公路上開車，幾十公里的路程就要交幾十元的公路費用、過橋費、高速費等等一系列的費用。那平時我們交的稅金都用在什麼地方呢？
20樓：匿名使用者
事實上你吃飯、買菸、買衣服已經交稅了，在你購買商品的時候已經算在**裡面了，而且這些稅最終是服務於消費地的，也就說在那兒買東西，稅服務於那個地方。
汽車的購置稅如果在出場的時候交，那麼這些稅將服務於廠商所在地，最多服務於廠商所在省，而車輛使用地得不到因使用而帶來的利益，可能因地方保護而限制車輛流入，浪費了產能，為了平衡這一關係，在那兒買車就在那兒交稅，即發揮了產能，也不至於出現地方保護。
買車為什麼要交購置稅？
21樓：西安萬通汽修學校
車輛購置稅具有專門用途，由**財政根據國家交通建設投資計劃，統籌安排。這種特定目的的稅收，可以保證國家財政支出的需要，既有利於統籌合理地安排資金，又有利於保證特定事業和建設支出的需要。國家通過開徵車輛購置稅參與國民收入的再分配，可以更好地將一部分消費**轉化為財政資金，為國家籌集更多的資金，以滿足國家行使職能的需要。
車輛購置稅對同一課稅物件的應稅車輛不論**渠道如何，都按同一比例稅率徵收，具有同一應稅車輛稅負相同的特性，因此，它可以平衡進口車輛與國產車輛的稅收負擔，體現國民待遇原則。其次，車輛購置稅在車輛上牌使用時徵收，具有源泉控制的特點，它可以配合有關部門在打擊走私、懲治犯罪等方面起到積極的作用。最後，對進口自用的應稅車輛以含關稅、消費稅的組成計稅**為計稅依據，對進口應稅車輛徵收較高的稅
22樓：欒驪
買車都要交購置稅，購置稅到底是怎麼算的？不止是10%那麼簡單
為什麼買車要交購置稅?還要交什麼消費稅?
23樓：匿名使用者
根據《車輛購置稅暫行條例》之規定：
第四條 車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應納稅額。應納稅額的計算公式為：
應納稅額＝計稅**×稅率
第五條 車輛購置稅的稅率為10％。
車輛購置稅稅率的調整，由***決定並公佈。
第六條 車輛購置稅的計稅**根據不同情況，按照下列規定確定：
（一）納稅人購買自用的應稅車輛的計稅**，為納稅人購買應稅車輛而支付給銷售者的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款。
（二）納稅人進口自用的應稅車輛的計稅**的計算公式為：
計稅**＝關稅完稅**＋關稅＋消費稅
汽車消費稅是2023年國家稅制改革中新設定的一個稅種，被列入2023年1月1日起實施的《中華人民共和國消費稅暫行條例》。它是在對貨物普遍徵收增值稅的基礎上，選擇少數消費品再徵收一道消費稅，一般體現在生產端，目的在於調節產品結構，引導消費方向。對於小汽車按不同車種排氣量的大小設定了3檔稅率，針對廠家徵收。
汽缸容量小於1.0l的轎車稅率為3％，汽缸容量大於或等於1.0l、小於2.
2l的轎車稅率為5％，汽缸容量大於或等於2.2l的轎車稅率為8％，輕型越野車汽缸容量小於2.4l的稅率為5％。
財政部、國家稅務總局2023年8月13日釋出通知，從2023年9月1日起調整汽車消費稅政策，提高大排量乘用車的消費稅稅率，降低小排量乘用車的消費稅稅率。通知表示，排氣量在3.0升以上至4.
0升（含4.0升）的乘用車，稅率由15％上調至25％，排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率由20％上調至40％；降低小 排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在1.
0升(含1.0升)以下的乘用車，稅率由3%下調至1%。
從2023年9月1日起調整後乘用車消費稅稅目稅率
稅目 稅率
排氣量在1.0升以下（含1.0升）的 1%
排氣量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的3%
排氣量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的5%
排氣量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的9%
排氣量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的12%
排氣量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的25%
排氣量在4.0升以上的 40%
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