1樓：匿名使用者
德系車：在中國提到德系車老百姓基本上想到的就是大眾，（寶馬賓士奧迪離普通百姓有點遠）皮實耐用是對它最簡單的評價。優點：
所謂的鋼板厚，全車鐳射焊接，簡單的刮蹭車輛不易變形，車身工藝細緻，跑高速較穩，車輛操控性較好。 缺點：小毛病較多，燒機油、自燃等現象經常出現，發動機技術落後，新發動機不大適合中國國情，保養較貴。
對德系車（大眾）的基本評價：大眾的口碑是從桑塔納捷達老款奧迪等傳下來的，當時這幾款車型是很符合中國國情的，所以火了將近20年，但現在隨著時間的發展，個人感覺大眾反而不懂中國市場了，首先是發動機，大眾現在大力發展的tfsi技術個人感覺不大適合家庭，使用嬌氣，保養很貴，中國現在的汽油也不適合這類發動機，所以才有了閹割的tsi，佔有率就能看出來，速騰賣得最好的還是1.6排量的，大街上跑的帶t的很多是公車（領導職務高低對排量有要求，排量不超標但是動力較強，所以比較適合），典型的就是帕薩特。
其次的就是內飾較差，和日系車有距離，人性化不夠，很多二十萬左右的車還沒有真皮坐椅，不知上層怎麼想的
日系車：進入中國也較早，優點：外形漂亮，內飾舒服，細膩。
小毛病較少，保養費用不高，空間設定人性化，發動機相對要省油，技術較先進。缺點：碰撞後容易變形，損失較多，國產後不是很地道，有偷工減料的現象
對日系車的評價，日本人還是比較能把握國人心裡的，面子工程絕對到位，發動機也省油，有面子還少花錢，所以買的火熱。但日本人由於受島國的侷限性，控制成本的很多做法讓國人不爽，個人感覺國人的觀念其實還沒有上升到接受保護路人，吸能等觀念上，很多老百姓想我花了十幾萬買個車有個小碰撞就變形了，並且從此成了事故車，誰願意？更多國人想的是我的車比鐵還硬，誰撞了誰倒黴，別人撞的一塌糊塗自己的完好無損才高興呢，其次，日本車還有一個最大的倒黴處，那就是中國和日本的國恨家仇更多的融入了汽車中。
法國車：優點：底盤紮實，操控性相當好，車身也比較堅固，安全。內飾也比較浪漫。保養週期較長，一萬多公里才保養一次。
缺點：小毛病比較多，高轉速發動機，在中國發揮不出來，並且低轉速時也並不省油，法國車一般的外形和內飾給國人的感覺就是花裡胡哨，不穩重大方，你見過幾輛領導坐的車是法國車？
其實在中國買車是件很痛苦的事，因為買一輛車的費用差不多是很多家庭好幾年的收入，所以慎之又慎，我認為在買車這件事情上，不要把目光全注視在什麼高科技，升功率，百米加速等問題上，沒有太大意思，買車的第一條首先要明白你買車是做什麼用，大多數時間在什麼環境下使用，這才是必要的，如果你呆的大多數時間是在城市，偶爾才出遊，比較注重養車費用，那你就買日系車，如果有生意往來，經常跑高速，注重面子，穩重，那你就買德系車，不大在乎養車費用的話也可以買帶t的車型，如果你比較懶，不願意經常去保養，個人比較前衛時尚，可以買法系車，總之，適合自己的才是好車，大家嘴中的好車不一定適合自己。
最後，描述一下國人心目中一輛完美的車：它具有凱美瑞的外形，v6發動機，變速箱cvt+六檔手動，有帕薩特一樣的堅固車身，油耗10個之內，一萬公里一保養，呵呵
2樓：或許匿名
中國買車是件很痛苦的事，因為買一輛車的費用差不多是很多家庭好幾年的收入，所以慎之又慎，我認為在買車這件事情上，不要把目光全注視在什麼高科技，升功率，百米加速等問題上，沒有太大意思。
舉例子：
1、德系車：在中國提到德系車老百姓基本上想到的就是大眾，（寶馬賓士奧迪離普通百姓有點遠）皮實耐用是對它最簡單的評價。
優點：所謂的鋼板厚，全車鐳射焊接，簡單的刮蹭車輛不易變形，車身工藝細緻，跑高速較穩，車輛操控性較好。
缺點：小毛病較多，燒機油、自燃等現象經常出現，發動機技術落後，新發動機不大適合中國國情，保養較貴。對德系車（大眾）的基本評價：
大眾的口碑是從桑塔納捷達老款奧迪等傳下來的，當時這幾款車型是很符合中國國情的，所以火了將近20年，但現在隨著時間的發展，個人感覺大眾反而不懂中國市場了，首先是發動機，大眾現在大力發展的tfsi技術個人感覺不大適合家庭，使用嬌氣，保養很貴，中國現在的汽油也不適合這類發動機，所以才有了閹割的tsi，佔有率就能看出來，速騰賣得最好的還是1.6排量的，大街上跑的帶t的很多是公車（領導職務高低對排量有要求，排量不超標但是動力較強，所以比較適合），典型的就是帕薩特。其次的就是內飾較差，和日系車有距離，人性化不夠，很多二十萬左右的車還沒有真皮坐椅，不知上層怎麼想的。
2、日系車：進入中國也較早，
優點：外形漂亮，內飾舒服，細膩。小毛病較少，保養費用不高，空間設定人性化，發動機相對要省油，技術較先進。
缺點：碰撞後容易變形，損失較多，國產後不是很地道，有偷工減料的現象對日系車的評價，日本人還是比較能把握國人心裡的，面子工程絕對到位，發動機也省油，有面子還少花錢，所以買的火熱。但日本人由於受島國的侷限性，控制成本的很多做法讓國人不爽，個人感覺國人的觀念其實還沒有上升到接受保護路人，吸能等觀念上，很多老百姓想我花了十幾萬買個車有個小碰撞就變形了，並且從此成了事故車，誰願意？
更多國人想的是我的車比鐵還硬，誰撞了誰倒黴，別人撞的一塌糊塗自己的完好無損才高興呢，其次，日本車還有一個最大的倒黴處，那就是中國和日本的國恨家仇更多的融入了汽車中。
3、法國車：優點：底盤紮實，操控性相當好，車身也比較堅固，安全。內飾也比較浪漫。保養週期較長，一萬多公里才保養一次。
缺點：小毛病比較多，高轉速發動機，在中國發揮不出來，並且低轉速時也並不省油，法國車一般的外形和內飾給國人的感覺就是花裡胡哨，不穩重大方。所以貴的車不一定好。
3樓：匿名使用者
我那個車是無極變速的。。全景天窗的“鳳凰牌”二八自行車。。純綠色環保型。。
感覺不錯。。無論從安全還是效能來說都是一流的。。
呵呵。。
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