地鐵站逃票後被罰款是否屬於行政處罰

2021-07-14 14:50:33 字數 2537 閱讀 1156

1樓:

行政處罰處罰,顧名思義,是隻有行政機關才可以進行的處罰,其他單位和個人是沒有權利進行行政處罰的。

地鐵站逃票後被罰款應該屬於合同違約的罰金,即你乘坐地鐵,就和地鐵的運營商形成了合同關係,你沒有買票,屬於違約,處以罰金。同理,地鐵運營商如果未按合同提供相應的服務,同樣要賠償。

2樓:黑白年代

行政處罰:是指具有行政處罰權的行政主體為維護公共利益和社會秩序,保護公民、法人或其他組織的合法權益,依法對行政相對人違反行政法律法規而尚未構成犯罪的行政行為所實施的法律制裁。

地鐵站逃票後被罰款應該屬於合同違約的罰金,即你乘坐地鐵,就和地鐵的運營商形成了合同關係,你沒有買票,屬於違約,處以罰金。同理,地鐵運營商如果未按合同提供相應的服務,同樣要賠償。

地鐵公司是否有權對逃票乘客罰款

3樓:匿名使用者

所謂「罰款」實為違約金——乘客購買車票,地鐵運營公司向乘客提供客運服務,雙方建立客運服務合同,是一種民事法律關係。

客運服務合同建立後,合同雙方應遵守約定,履行義務,乘客買票上車,地鐵運營公司將乘客安全送達目的地。乘客一旦無票乘車,就構成合同違約,理應承擔相應的違約責任。

根據《合同法》,第二百九十四條規定:旅客應當持有效客票乘運。旅客無票乘運、超程乘運、越級乘運或者持失效客票乘運的,應當補交票款,承運人可以按照規定加收票款。

由此可知,地鐵運營公司加收票款是有法律依據的,結合《合同法》第一百一十四條,當事人可以約定一方違約時應當根據違約情況向對方支付一定數額的違約金,也可以約定因違約產生的損失賠償額的計算方法。《合同法》第二百九十四條規定的加收票款應當被理解為違約金。

行政處罰中,因未按時繳納罰款而按每日3%加處罰款,加處的這部分罰款是不是行政處罰?為什麼?

4樓:千里不留行

加處的這部分罰款是行政處罰。根據處罰法的規定,加處的罰款是針對未按時繳納罰款這種行為而做出的行政處罰。

5樓:何必清

每日3%加處罰款,這沒有法律依據的,你可申請行政複議,加的這部分罰款最多是千分之3,有法律效力和法律依據的,算是行政處罰

6樓:行政處罰

加處罰款,既然為「罰款」按照《行政處罰法》的規定就應該屬於行政處罰的一種。但即將施行的《行政強制法》中規定:加處罰款或者滯納金的數額不得超出金錢給付義務的數額。

7樓:匿名使用者

不屬於行政處罰(但有不同的觀點),而屬於強制執行措施,也有人叫它是滯納金。如果是行政處罰,行政機關至少得按照處罰的程式走一遍,還得聽取被處罰人的陳述申辯,現實中是這樣嗎?至少我到現在都沒碰到過。

雖然不屬於行政處罰,但需要注意的是,這每天3%的加處罰款並不是必然的,其選擇適用權在作出原處罰決定的行政機關。另外,在上海地區的應當注意:加處罰款不得超過原罰款金額的一倍,且應當製作並送達「加處罰款決定書」。

8樓:匿名使用者

治安管理處罰法中有相關規定,你可以查一下。

在地鐵裡被處以行政處罰中的警告處分..會被記錄在案嗎

9樓:匿名使用者

行政警告處分:指對違反行政紀律的行為主體提出告誡,使之認識應負的行政責任,以便加以警惕,使其注意並改正錯誤,不再犯此類錯誤。這種處分適用於違反行政紀律行為輕微的人員。

行政處分的種類有六種,從輕到重依次為警告、記過、記大過、降級、撤職、開除。行政警告有提醒注意、不致再犯的意思,屬於申誡處分。它可以是口頭的,也可以是書面的,由處分機關選擇適用。

警告一般適用於輕微的行政違法行為,是行政處分中最輕的一種。根據《國家公務員暫行條例》的規定,國家公務員受警告處分期間,可以晉升工資檔次,但不得晉升職務和級別。

10樓:匿名使用者

警告處分指對違反行政紀律的行為主體提出告誡,使之認識應負的行政責任,以便加以警惕,使其注意並改正錯誤,不再犯此類錯誤。這種處分適用於違反行政紀律行為輕微的人員。

這種情況不會在 公安機關記錄。。

地鐵逃票被抓後怎麼辦,又什麼後果。

11樓:李希正

樓上說話懂不懂啊?地鐵逃票拘留七天!而且會有不良記錄的

逃票屬於違法行為嗎?如果是,違反了什麼法律呢?

12樓:正志

應該不算違法,最多算違規。那地鐵逃票怎麼不拘留?

13樓:漠然虔誠

違法參照合同法 --客運合同

第二百九十三條客運合同自承運人向旅客交付客票時成立,但當事人另有約定或

者另有交易習慣的除外。

第二百九十四條旅客應當持有效客票乘運。旅客無票乘運、超程乘運、越級乘運

或者持失效客票乘運的,應當補交票款,承運人可以按照規定加收票款。旅客不交付

票款的,承運人可以拒絕運輸。

罰款屬於什麼性質的處罰方式?

14樓:廣州之律師

罰款屬於行政處罰的一種。

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