在高速連續開車一千五百公里以上是什麼體驗

2021-05-05 20:42:23 字數 3739 閱讀 6748

1樓:銷魂稟

@渝帆:

對於南下廣東的川渝人員而言,這樣的體驗幾乎每年都會有那麼一兩次,渝帆便是這其中之一,所以來回答這個問題是再合適不過了,會有什麼樣的體驗呢?

一、非常的辛苦

長途開車,真的非常的辛苦,不同的坐飛機、坐動車,坐火車、坐動車,累了可以站起來走動一下,活動一下手腳,而自駕車空間很小,並且精力需要高度集中,神經會繃得比較緊,開不得半點小差,而且基本上會長期保持同一個姿勢,時間一久,真的很疲憊,踩油門的腳都會感覺麻麻的不聽使喚。

二、非常的困

有的時候,我們從廣東開車回重慶會在中途打個地方休息一個晚上,一天開七八百公里還比較輕鬆,但有的時候與朋友們結伴返鄉,如果沒遇上堵車或下雪等極端天氣,一般都是一鼓作氣的直接開回家,這樣的話到了晚上就會非常的困,眼睛都睜不開,其實這樣是很危險的。

三、注意事項

長途開車,一路上都是事故,我自己也曾在途中出過一次事故,因為下雪,前面的車撞成一團,剎車打滑剎不住,眼睜睜的看著撞上去,所以為了能平安的到達目的地,長途駕駛還是有很多需要注意的地方:

1、出發前,車輛要進行全國的檢查,以免在路上出現故障;

2、每隔兩三個小時要進一下服務區,休息一會兒,洗洗臉,清醒清醒;

3、路上一定要有人陪伴,副駕駛的人不能睡著了,一定要與駕駛人員說說話、聊聊天;

4、如果覺得很困了,不能勉強,一定要進服務區休息,哪怕是睡半個小時,都會好很多;

5、燃油要及時補充,不要等到快沒油了再加油,尤其是春運的時候,很多加油站進都進不去,進去了可能也沒有油加;

6、要理性開車,車流量大的時候保持自己的車道即可,不要去超車,東穿西插,不要開逗汽車,容易發生事故。

7、遠離大貨車,不要與其並行,要麼讓它走,要麼加速超過;

8、如果遇上堵車,堵得很嚴重的話,可以提前下高速走國道避開擁堵;如果不嚴重的情況下,儘量不要下高速,因為外面的路你不熟悉,更耽誤時間。

@壹貳9:

和別人不一樣的是,我從來都是喜歡轎車而不是越野車。

去年和一位朋友去西部,馬自達6轎車,跑了大概6500公里,後來還駕駛suv去北京,往返大約2300公里,本人之前的連續駕駛里程最多也就300公里吧,經過兩次長途駕駛,感覺自己的駕駛技術都提高了很多。

第一次連續開了9個小時,奇蹟般沒有瞌睡感,很很興奮的樣子,我接下來談談長距離行駛的感受。

首先,連續跑國道感覺比高速雖然慢,但是可以很好的抑制疲勞感,精神始終集中會有各種亢奮,一點也不瞌睡了,而連續駕駛車輛在高速上奔跑則會很快就困了,這時候得趕緊找個服務區休息,太可怕了,因為你真的會睡著,時間很短,但是一眨眼就幾百米過去了。

長途駕駛對身體是一種嚴峻的考驗,本人有輕度類風溼,經常是連續三四個小時的架勢後,腿疼的不能著地,活動十幾分鍾後才能稍微好點。長途行駛一定不能缺水,不能吃的太飽,一定要把自己的景深狀態調整的好好的,累了就果斷休息,一點也不要有再堅持一站的想法。

我連續跑過四五個小時的無人區,中間不停的喝水來緩解疲勞,我覺得最困難的時候就是高速低限速的時候人是最容易疲勞的,一不留神就超速。還有就是,轎車的駕駛舒適感比越野強很多,長途行駛腰不是很累,但是駕駛越野連續幾天下來,天天真是累的腰疼。題主的1500公里真是小意思,但是,中間需要休息一晚,趁早不要抱著一氣呵成趕路的想法,畢竟安全是第一要素的。

@老替說車:

長途開車最明顯的就是累和困。一定不能疲勞駕駛。

我有過幾次的長途駕駛,一次是起點杭州,終點色達,中間停留成都。另一次是起點杭州,終點西安,中間停留武漢和合肥。其他的周邊城市2-3小時左右的高速也都時有去跑跑,我的最大感受就是累,身體僵硬,感覺隨時都能睡過去。

所以,題主要從南京開車到重慶,最好是可以中間規劃一次停留,連續開車最好是可以有一個駕駛員換著開。

長途開車需要準備和注意的東西:

1、注意休息,不能疲勞駕駛。

2、及時上廁所,這個真的一言難盡。

3、檢查車況,出發前最好去店裡做個全車檢查。準備好簡單的應急工具,比如千斤頂、充氣泵、搭電線等等。

4、一些現金,不是每個地方都可以手機支付。

5、準備紅牛,可以提神。

6、加滿油,油量少於一半了就要注意附近加油站加油了,因為過年回去的時候很容遇到加油站沒油的情況。

注意:天氣不好的時候還是到就近的服務站休息,等待天氣好轉再繼續前行,以免出現不必要的危險。遇到道路擁堵,及時轉換到國道,避開擁堵後再上高速。

@戶外浪漫:

我只能告訴你從石家莊開車到威海一千公里是什麼樣的體驗。

去威海之前,我給車做了全面的養護,包括:機油機濾,胎壓,車軲轆的檢查,輪胎的清晰檢查等。同時,買了四罐紅牛,一斤花生豆,五袋跳跳糖。

準備就緒,啟程。剛開始的三百公里還算享受,一路風馳電掣,也不覺得累,也不覺得困。等到五百公里的時候,屁股開始難受,腰也摁的疼,總會扭扭屁股,活動活動腰,到了服務區就會到服務區裡活動活動身體,伸展伸展,揉揉屁股,砸砸腰。

等六百公里的時候,也正值中午一點左右,人是又累又困,意識開始模糊,會打盹。在高速路上打盹可是相當危險的。剛開始打盹的時候,就開始紅牛,可是喝了一罐不頂用,還是睏乏,然後就開始吃花生米,這樣也就只能檢查三分鐘五分鐘的不困,後來乾脆吃著花生豆打瞌睡,一旦快睜不開眼了,就使勁的搖搖頭,把眼睛搖晃開,直搖的脖子疼,頭疼。

後來搖頭晃腦也不管用了,就開始唱歌,會的不會的瞎唱。其實也沒啥作用,越唱歌,越催眠。後來就只能出絕招了,一想打盹就掐自己的大腿,疼一下,精神一下,或咬自己的嘴脣和舌頭。

又或者扇自己兩巴掌。讓疼提醒自己不能睡著了。簡單節說,就是這樣,從早上七點到晚上八點到達威海。

歷時十三個小時。下了車,都感覺腿不是自己的了,輕飄飄的,頭暈乎乎的。

在威海完了五天,返程的時候,說什麼也不一天趕回來了。一是太累太辛苦,二是太危險。於是,返程的時候,中途繞道濟南,又在濟南待了三天。第四天才返回石家莊。

如果連續開一千五百公里,勢必非常辛苦。我勸樓主安全第一,困了就去服務區睡一覺,不困了再走,最好不要開夜車,夜晚更讓人睏乏。

這是我的親身體驗,希望樓主接受建議,合理安排時間,安全駕駛。

2樓:匿名使用者

對於我這個自駕愛好者來說,問題不大。一路邊開車邊看風景。關鍵是走的什麼路。另外還要有一個號身體素質,和良好的駕駛習慣。開車,有句老話,駕駛員的意識,永遠比技術重要!

自駕一千公里大概要多少錢 ? 多少油錢多少過路費!

3樓:遠巨集

一般情況下:小型轎車高速過路費每公里0.45元,油錢大概每公里0.55元,兩項1000公里就內

是大約1000元。

計算方式通常有幾容種:

1、是以車輛百公里油耗作為計算基準的。假設使用95號汽油,假設目前95號汽油**為每公升7元,那麼100公里消耗掉8l汽油,一共就是56元油費。平均到每1公里就是0.56元人民幣。

可以按照這個計算方式,根據當前實際油價計算出車輛每1公里需要耗費多少油錢。

2、一箱汽油完全消耗完,等到亮燈後用油耗計算軟體記錄里程數。然後加滿一箱油之後一直跑到下一次亮燈,再記錄一次里程數,按照加油量的多少,就能準確計算出實際油耗了。

4樓:傅澍伯蓮

從台州到武漢全程高速的話大概860公里左右過路費大概是350元左右

別克凱越百公里耗油大概8到9升,所以油錢大概是550元左右這樣加起來差不多就是900元左右

祝你好運!!

5樓:大風大浪

自駕一千公里大概要多少錢

一般來說高速收費是按每公里計算的,通常為0.5元的話,全程給需500元;

汽車油耗按每百公里10升吧,全程約需100升,按每升6元計算,約需油費600元;

二者共計1100元;

6樓:菩提樹下之佛心

王春亮按摩房車燒油就不少

通常能跑一百公里以上,載重量在400公斤以上的電動三輪車有哪

不是什麼牌子。要的是電瓶。想跑遠你安5塊200ah的水電瓶。車什麼樣的都行 我想買一臺農用三輪電動車 拖肥或者拖其他的貨 最好是方向盤的比較好!電動三輪車額定載重250kg是多少斤?額定載重250kg就是250公斤,也就是500市斤,但是這個額定載重有時候包括了三輪車的自重,實際載重量還得減去三輪車...

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你的問題出在讓普通店裡去修理。遇到複雜問題,最好去4s店,因為他們有專用的汽車檢測電腦可以檢測故障點。如果問題不是你日常使用遇到的,真正懂行的技師會將電腦串接在汽車行車電腦板上讀引數。然後執行發動或者依據你實際使用去開那麼一段路,然後去讀檢測資料,絕對能知道問題出在哪個方位。你在這裡求助 沒用的。最...