1樓：老法大
如果你開始時就來是在直行
源車道上行駛，他從你的左側強行右轉，把你逼到了非機動車道上，你仍然繼續直行，他撞到你的車的左側，那麼，他要負主要責任，你負次要責任。如果你停下了車，而他撞到了你的車的左側，則是他的全部責任。因為你已經屬於開鬥氣車了，明明知道他是強行右轉，並把你逼到了非機動車道上，你還要強行直行，就把你自己推到了有責任的層次上了。
因此說，在這種情況下，你停下車，等他過去，或由著他撞你，那麼你任何責任都沒有。
2樓：匿名使用者
第一：是否都是按規定車道行駛！比如你走的是直行道 對方是右轉道
第二：依據有利通行原則，對方撞你的車時誰更佔據有利通過的因素。
第三：你是否都是在虛線區行駛，
3樓：匿名使用者
集中點在於你所在的車道是否為直行道？其次是你在他把你的車別到自行車道後為什麼不停車？最後他的車撞在你的車什麼部位？
4樓：呂麗娜和劉源
他應該負主要責任，但「我」也有責任，再逼也不應到非機動車道
什麼是「強行右轉彎」交通違章？
5樓：匿名使用者
強行右轉彎指的是在妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下強行右轉了。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
1、綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
2、黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
3、紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
6樓：
機動車在行駛到交通路口右轉彎時，應當首先減速，並注意觀察右後方直行、右轉的非機動車和行人，在確認安全後方可通行。「但是有不少車輛，在右轉彎時往往疏於觀察，速度較快，甚至引發過相關的交通事故，這樣的行為，用俗語形容可以稱之為『強行右轉彎』。」
民警介紹，在交通違法行為的術語中，並沒有所謂的「強行右轉彎」，也就是說，市民在查詢違法行為記錄時，不應該會查到這樣的資訊。
**分析有三種可能：首先，可能是這位市民在車輛右轉彎時，壓到了機動車與非機動車分隔線；其次，可能是這位市民在駕車右轉時，走的是非機動車道；最後，可能是該市民使用的手機查詢軟體，存在錯誤。
對此，**介紹，前兩種違法行為，都有專業的術語，稱為違反道路禁止標線，平日裡可以俗稱為「強行右轉彎」，因此也有可能，是系統將俗稱與術語搞混了。
常見違章術語
1、違反道路禁令標誌：
這主要指的是駕駛員違反了道路上規定的禁令。常見的此類違法行為主要有：機動車闖禁區、違法停車、在禁止超車的路段超車、在禁止左（右）轉的路口左（右）轉、超高等等。
2、違反交通訊號燈通行：
交通訊號燈控制著大小路口的通行秩序，不按規定行駛的話自然要接受處罰。最為常見的違法行為就是俗稱的「闖紅燈」。
3、違反道路禁止標線：
此類違法行為主要集中在違反地上標註的標線行駛，最為常見的違法行為如：停車越線、壓黃線行駛、壓黃線變道超車、壓禁止停車線（漁網格）停車、在交叉路口不按規定車道行駛等等。
城區最常見交通違法行為：
1.違法停車
2.越線行駛
3.誤入單行道
7樓：匿名使用者
應該是有禁止右轉彎指示燈標誌的地方，你右轉了。
8樓：匿名使用者
有的路口是禁止向右轉彎的，還有路口向右轉彎的訊號沒有開放你強行向右轉彎。
9樓：太叔涵荷
強行右轉彎-----是指有的機動車在路口不顧他人安全強行右轉彎的野蠻行為，這種蠻橫的駕車行為不僅缺乏起碼的禮貌和「車德」，而且是一種違法行為。
很多人在過馬路時會遇到這樣的情況：紅燈亮了，1名騎車人在路口停止線外停下等候，後邊的車輛駕駛人正衝著自己繼續按喇叭，意欲右轉彎，示意為其讓行。不勝其擾的騎車人只好移開位置，為這輛霸道的車輛讓行。
好多騎車人都曾有過此類經歷。作為非機動車駕駛人，本來是在非機動車道內遵法等候訊號，不料卻遇到蠻橫司機，強行逼迫讓道，無奈只好被迫讓行。
依照道路交通安全法及其實施條例規定，機動車、非機動車、行人實行分道通行，應當各行其道。右轉彎的機動車亦須在規定車道內通行，並且須在遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候。雖然規定紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下可以通行，但並非是允許你進入非機動車道，去爭道搶行，強行轉彎，侵擾等候放行的非機動車駕駛人，這不僅是一種違法行為，也是一種野蠻和危險行為。
另外，也有一些機動車駕駛人駕車右轉彎時，不顧正常直行的車輛和行人，以及正在通過人行橫道的行人，強行轉彎。此種行為亦屬違法行為，同樣應予譴責!須知交通安全法律法規規定：
轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;機動車遇行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行。
我在十字路口右轉，對方直行車輛強行向右變道裝了我，誰責任？
10樓：林中
按照你的描述，如果他強行變道，那麼他就是全責！有行車記錄儀他想賴也賴不了！
11樓：全媽有人起了嗓
前兩天我發生了個同樣的情況，右轉彎車身還沒全進車道，對方變道車尾蹭我車頭，結果判我全責
我右轉了一半被直行的電動車撞上了
直行有優先通行權。你右轉了。雖然電動車撞上了你，雙方都應該有一定的責任吧。你的責任大一些，電動車的責任小一些。這個肯定是你的主要責任呀，人家是執行的，而且是電動車屬於弱勢群體，所以的話只有走保險的自己負責吧。我們每一個人在路上行駛的時候都一定要注意，遵守交通規則，因為只有這樣才會給自己帶來更加的安全...
我車右轉,左邊車超車,我們的葉子板撞上了他的車門上，他的車頭在前，算誰的責任
你這是轉彎車輛沒有注意避讓直行車，你是要負主要及以上責任的。我的車正常超車他忽然左轉撞到我車旁邊了是誰的責任.左轉變道車輛的全責。根據交通事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任 1 追尾碰撞前車的 2 變更車道發生事故的 3 倒車 溜後發生交通事故的 4 從路外或非機動車道駛入機動車...
右轉機動車撞直行電動車，到底誰的責任
右轉彎車輛全責。根據 交通法 直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行 一 在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道 二 準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行 三 向左轉彎時，...