1樓：匿名使用者
廈航在業內口碑還是bai很不錯的，公司規du模大，也比較正規zhi。今年工dao作不好找，樓主可內
廈門航空天津分公司怎麼樣?
2樓：匿名使用者
他是廈航的一個分公司，目前每天晚上有兩架飛機在那過夜，白天的短停也不多。很輕鬆哦。
待遇和其他分公司是一樣的，最多就幾百的地域差異。
在天津那考執照很方便的，。
廈航天津分公司和 天津航空有什麼區別
3樓：
根本不是一個航空公司。
一個是廈門航空公司在天津的分支機構。
一個是天津航空公司，總部在天津。
各個航空公司，都在各地都有辦事機構，例如分公司，營業部等等。
工作對比！天津航空 vs 廈門航空天津分公司
4樓：匿名使用者
比這麼詳細有難度吧，其實只要工作順心就好
天津航空和廈門航空哪個飛行員待遇好 求真實 15
5樓：鹹魚粥
您好我是民航的，抄廈門航屬於襲中國南方航bai空的控股子公司，南航為國du企zhi自然而然的廈航也屬於國企
dao。
天津航空屬於海航的分公司，海航的待遇非常高是眾所周知的，但是待遇好只針對的是海航本部，下面的分公司遠遠不如總部，而且海航屬於私企。
權衡利弊自己考慮，我推薦的是廈航國企先不說工資，福利待遇肯定比私企要好，工作肯定也比私企有保障。
另外廈航正在更新機隊規模而且運營的全部是波音737客機和757幹線飛機。而天航的飛機不是e190就是e145這種支線飛機，幹線待遇肯定比支線好。假如去了天航將來天航也買了新飛機你想轉機型都不好轉。
6樓：匿名使用者
我聽說也是廈航好，而且貌似廈航在天津也有飛機過夜
7樓：匿名使用者
廈航是國企，你自己想想唄。
天津航空和廈門航空飛行員哪個好
8樓：匿名使用者
天津航隸屬於海航集團，近幾年發展比較快，機型主要以190飛機為主，航線都是內國內的容
支線。廈門航空在國內也算是新生的航空公司，現隸屬於南航集團，機型主要以波音737為主，航線主要是國內支線，少有國際航線。
在性質上講，天津航屬於私企，廈航屬於國企。
選拔難度上講，廈航的飛行員缺口比較大，個人認為廈航容易點。
待遇方面，基本持平，但廈航在退休後的養老待遇方面要比天津航強點。
在實力和前景方面，天津航隸屬於海航集團，你可能也瞭解到近幾年海航的發展勢頭，而且海航還是國內唯一，世界第七家skytrax5星公司，在制度，管理方面很是借鑑國外的先進理念。所以我比較看好海航。就個人成長來看，廈航的飛行員養成程式要比天津航快些，從學員到機長大概4-5年時間，甚至可以更快。
飛行員體檢分為公司選拔體檢和局方上站體檢，最終還是要由局方發一級體檢合格證，所以這兩個公司的體檢標準應該不會有太大差異。
能走上飛行員道路已經相當不錯了，至於後期的成長，真的需要自己不懈的奮鬥與堅持。希望你能順利完成由學員到一名真正飛行員的蛻變。
9樓：
你把體檢想的也太容易了吧。。。天津收入比較多，小公司嘛。廈航是隸屬南航的公司，飛機比較老，但是待遇也不錯。
廈航比天津要大。天航和廈航都不是誰相想進就能進的，體檢的嚴格成都是一樣的。祝你好運吧。
10樓：匿名使用者
其實有一bai個好的身體du，到一名翱翔藍zhi天的飛行員還是有很長的路要dao走。只要你能內行，容無論在哪個航空公司都能飛，如果你不行，再水的航校你也要停飛的。停飛以後面臨的是什麼你知道嗎？
我建議你瞭解一下。天津航是屬於海南航空的，兩邊沒什麼本質的好不好。待遇的話看機型了。
你問的問題 不好回答，因為你現在什麼都還不是，為的又太籠統了。細節不好和你講，但是待遇把你撐死那是不可能了，但是餓死也不可能，剛飛上大概1.2-1.
4萬 以後看你本事了。
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