在火車上坐5,小時什麼感覺 如果坐5,小時火車,是坐硬座好呢,還是硬臥,或者是動車二等座

2021-04-14 00:50:27 字數 5835 閱讀 7092

1樓:匿名使用者

有老人小孩的話,二等座最好了,不過會貴。硬臥真心不值。硬座也行吧,

2樓:子欣子軒

火車上坐5,6個小時問題不大,硬臥不必。

3樓:司徒一菲

第一季度,??8個月的身孕後,建議不要飛。後者是大多數航空公司有明版確的法律禁止對權孕婦懷孕32周或以上的飛行(飛行計劃,提醒準媽媽必須提前準備起飛去看看)。

如果你真的想坐飛機,要注意以下幾個問題。

1,不要久坐

長期坐在任何地方都可以讓你的腳和踝關節腫脹,腿抽筋。站起來,在走廊裡逛了逛,做一些簡單的伸展運動可以使你的血液迴圈保持暢通。你可以坐或站,首先伸展你的腿和高跟鞋,然後輕輕地勾腳,伸展拉長小腿肌肉。

你坐在那裡,你可以走動的腳踝,扭扭腳趾。

2,準備護腿長襪

飛機在懷孕期間可能會略有增加患血栓和靜脈曲張的風險。專業平面穿著綁腿襪(不緊身衣,會增加患**炎)有助於保持你的血液迴圈,緩解靜脈腫脹。為了獲得最大程度的保護,你必須在早上起床前和穿的**,穿了一整天。

3,放鬆腳

如果你的座位下的空缺,你可以把你的腳。脫掉你的鞋子,讓你感覺更好,當然,機艙內的壓力會導致你的雙腳腫脹,然後穿鞋子,當你感到緊張。如果你的腹部是不容易彎腰,穿拖鞋就方便多了,剛走到不太跟腳,要多加小心。

更多資訊引自其他使用者是不是我的。

建議你買軟,小紅帽紅帽和火車站提前上車,以避免擁擠。必須前進到火車站。

火車硬座和軟座區別大嗎?為什麼**差那麼多?

4樓:玉杵搗藥

1、樓主問:火車硬座和軟座區別大嗎?

答:首先是座位本身的區別:除了字面上「軟」和「硬」的區別外(軟座座椅及靠背的填充物較軟,坐著更舒服),軟座相對更寬大(硬座一排5個座位,以走廊分割,一邊3個座、一邊2個座;軟座一排4個座位,以走廊分割,兩邊各2個座)。

另外硬座沒有扶手、軟座有扶手(個別規格的軟座沒有扶手)。

再就是佈置的區別,硬座較為密集,排間距較小;軟座排間距較大。

第三就是管理的區別,硬座車廂什麼人都可以隨便進入;軟座車廂原則上只允許持有軟座票的旅客停留。

2、樓主問:為什麼**差那麼多?

答:軟座車廂的造價較硬座車廂高;同樣的車廂面積,軟座車廂容納的座位數較少;軟座車廂環境較硬座車廂好。

綜合以上原因,軟座票價較硬座票價高不少。

3、樓主問:坐26小時的火車是坐硬座好還是軟座好呢?

答:這麼長時間的旅途,甭管是軟座還是硬座,都不好!

樓主既然已經考慮軟座了,說明經濟上不是很在乎那幾十塊錢,強烈建議樓主購買硬臥票。俗話說:舒服不如倒著。座位再好,樓主也得坐著,而再差的臥鋪,樓主卻是躺著。

4、樓主問:硬座是固定座位的嗎?會不會上去了發現沒座位坐了,就得站著?

答:火車上的座位(鋪位)都有唯一的編號,只要樓主買到的車票上寫著座號(或鋪位號),上車時就有屬於自己的座位(或鋪位),即使有人佔了,樓主也可以理直氣壯的請他/她讓開。當然,如果遇到霸座男/女和軟弱的乘警,另當別論。

5樓:優尼

火車硬座和軟座的9大區別區別:

區別1、軟座**比硬座高12%到15%

區別2、硬座每排坐5個人,是3+2型,而且座位是硬板;軟座每排坐4個人,是2+2型,座位是沙發座;

區別3、學生軟座不能打半票,硬座可以;

區別4、硬座是一邊二人座、一邊三人座,比較擁擠,軟座兩邊都是雙人座,寬敞;

區別5、硬座可以超員,車廂內有站立者,軟座沒有超員一說,有多少座位賣多少票;

區別6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客,軟座是

二、三個列車員服務於

七、八十位旅客;

區別7、硬座是旅客自己去開啟水,軟座是列車員送水到座位前;

區別8、坐硬座你可以坦胸露背顯示你的肌肉,要在軟座這樣你就會被趕到硬座去(呵呵,笑話了...)

區別9、硬座車廂是乘客隨便上車,沒有座位的站票也可以上車,軟座車廂是憑票上車,只有有軟座座位票的乘客可以上車,所以軟座車廂不會象普通車廂一樣人員很擁擠,人員也很單純,比較舒適安全。

6樓:

軟座比硬座貴一點,車廂人少,有的列車(如蘭州局t6612)還分一等軟座和二等軟座,座椅和靠背比較軟,相當於每人一個座位,座位靠背可調,有扶手,不像硬座那樣是兩三個人並排坐,中間連個扶手都沒有,軟座的座位間距離比較大,比硬座舒服,硬臥車廂比較擠,座椅比較硬,靠背接近垂直,大多數靠背都是兩排坐共用,不可調,如果坐車的時間長當然還是推薦做軟座,時間特別長的話,像這種20多個小時的,建議買硬臥、軟臥等(看經濟情況),畢竟坐時間長了也是很累,就算你在高鐵上坐著(高鐵的座位都比較舒適),超過幾個小時,人也會覺得很累。

硬座車票當然是分有座和無座(站票)的,無座票原則上只能站著,或者自己解決一個座位(比如買個小凳子),如果中途有人下車,這個座位沒人坐的情況下你可以坐一會兒,等這個位置的人上車了你再把座位給人家,畢竟這是人家的座位。當然也可以問問列車員有沒有空座(有時候有人誤了火車,或者臨上車了,改簽了或者退票了),有的話可以補坐票,如果買到了座位,車票上就會寫你是幾號車廂幾號座位,如果你是半路上車, 一些沒買到坐票的人可能會坐在你的座位上,你上車提醒他一下把座位還給你,畢竟這是你的座位,火車票相當於一種契約,票面有座就說明你買票的時候,火車上答應把那個座位分配給你,從票面上標明的上車站起,到票面標明的下車站為止,你有這個座位的使用權,如果有人佔座不給,就去找列車員解決。

7樓:2008愛心媽媽

現在火車上都是全程對號入座,急事你買了票沒去乘車,你那個座號也不會被賣掉。軟座比硬座寬敞、舒適,車廂裡也不會有無座站著的旅客進入。

8樓:匿名使用者

坐火車時間長的話睡臥鋪是最好的了,26個小時時間呀,人要睡覺,坐26個小時我拍身體受不了所以我覺得還是臥鋪好。還有一點你提供的**是臥鋪,不是硬座與軟座。硬座指的是以前綠皮車廂的硬質沙發座位,軟座指的是高鐵動車之類的的座位是軟質沙發座位。

硬座不是固定的,現在的硬座已經很少了,大部分已經被高鐵和動車取代了,如果買了硬座座位,票上有顯示座位號,如果沒有,那就等別人下車再把座位讓給你。

9樓:大風大浪

硬座是一排有5個位置,軟座一排有4個位置。軟座的位子稍大一些,前後的間距也大。如果你坐過軟座之後,你就會覺得硬座很難受,坐起來肯定沒有軟座舒服!

買軟座的通常都是有錢,或不再乎錢滴。

10樓:在北京的王永

軟座的環境要好一點。座位寬敞一點。有的是軟臥改的軟座。

硬座和軟座是有差價的。軟座貴。軟座就是比硬臥便宜一點。

26小時,最好是臥鋪,沒有臥鋪,還是軟座吧

11樓:老了老了才知道

我感覺坐臥鋪比較好,假如出於經濟方面考慮,坐硬座比軟座好,硬座車廂無座票可以隨便上,軟座則需對號入座,不會有無票或無座票閒雜人等,結合自己實際情況選擇

12樓:北京天獅保健品

硬座和軟座的乘坐空間是不同的,硬座每排是3+2佈置,軟座是2+2佈置,軟座的單人乘車空間大,舒適度高。

rz25t軟座車

yz25t硬座車

13樓:匿名使用者

軟座號。軟座車廂沒有站票,座位也相對比硬座寬大。硬座站票多,人多,相對比較亂。

14樓:00凌玥

普通火車,都是票面寫硬坐,位子一樣是布藝的呀,沒有硬闆闆,而且都很舒服,3人座,2人座的硬坐車廂,如果是單人出行不帶小孩,完全是夠的

15樓:深海不藍梧

坐過火車的硬臥

還可以的 有上,中,下三個位置

硬座的話這麼長的時間 可能會不好休息

16樓:匿名使用者

普通列車也有軟座的

如果坐bsp rz你就會發現 不要說是普通列車yz 就連動車組一等座 二等座 都是差一個檔次的!

一樓完全的胡扯 對計價方式根本一竅不通 在那瞎扯蛋裝明白

17樓:南方書苑

車硬座和軟座區別大,坐26小時的火車只有硬座,硬臥,軟臥,沒有軟座。只有動車組和短途火車有軟座。

建議你直接坐硬臥。

18樓:匿名使用者

軟座的空間比較大,座位更加舒服

19樓:楊丞琳與金喜善

只有短程的「子彈頭」才有軟座,其他列車都是軟臥。

26小時的火車,你說得是硬臥和軟臥吧,(就是床)以西寧→蘭州的「子彈頭」列車為例子,硬座為33元,軟座為50元。

長途的火車,硬座若為200元,硬臥就是400元,軟臥就是大概700元左右。

20樓:1897尤文圖斯

硬座一排有5個,軟座一排有4個(有扶手,座位更加舒適)

21樓:匿名使用者

有軟座 區別不是很大 軟座很少的 基本有一節車廂就不錯

火車車程6個小時多一點,我是選擇硬座還是硬臥,請大家發表一下各自意見

22樓:匿名使用者

這種看個人吧,不過個人感覺6個多小時沒必要臥鋪,有人坐汽車也是6個小時座位,如果身體不允許可以臥鋪

23樓:磚茶

那得看是白天還是晚上,白天就硬座,還能看看風景,晚上就硬臥睡覺

坐火車坐30多小時。請問坐硬座好。還是硬臥。第一次坐火車。誰能告訴我一下嗎?

24樓:匿名使用者

買硬臥中鋪最好,不是最貴,也不宰,可以穩睡也可以坐,非常自由,硬座嘛,30個小時可能受不了羅,我是火車迷,坐慣火車,硬座都沒所謂,可不是人人都這樣,所以還是買硬臥中鋪自由些——火車迷

25樓:匿名使用者

肯定是硬臥咯 硬座能把人坐死

26樓:5溫熱的心

你想睡覺的話就臥鋪 但是臥鋪地方不大硬座你晚上不好休息 還是臥鋪吧

27樓:匿名使用者

根據經濟情況吧,想少花點就硬座,不想太累就硬臥,畢竟30個小時呢

28樓:小神童

zhe這還用說嗎 當然是硬臥了

第一次坐火車該如何找到自己的車廂跟座位?

29樓:缺愛心小姐

當我們取完票之後,在我們的車票上有車次、開車時間、車廂號和座位號。如下圖所示。

紅色框表示的是:您所購買的車次,當我們檢完車票進入大廳後,需要在候車廳大螢幕上根據車次找到自己車次的檢票口,並前往該檢票口。

黃色框表示的事:您所購買的車次的時間,可幫助您在螢幕上找尋自己車次的檢票口。需要注意時間,不要延誤上車時間,一般開車15-20分鐘前檢票。

藍色框表示的是:您購買車票所在的車廂,當您檢票完成後,根據引導到了候車臺,注意上方的電子螢幕,會有您車次的資訊,當前xx車廂,根據提示向前後移動。

綠色框表示的是:您購買車票所在車廂的位置,當您進入車廂後,可以注意四周座位上寫的號碼入座。

30樓:他的心裡你來猜

買的車票上有車次、開車時間、車廂號和座位號。

進站之後先看清楚在哪個候車室等車,候車室有電子螢幕上寫著該車次在哪個站臺,一定要注意開車時間,進站檢票後就到對應的站臺去,然後根據提示找站臺(地面上都有標記、站臺下面還會有工作人員提醒的)。

如果車來了,還沒有找到正確車廂的話,先隨便進一節車上,然後在每節車廂的頂部led屏或者過道兩排座位上部都有對應的車廂號、座位號的,找到坐下即可,注意起硬座車廂還是臥鋪車廂。如果這些都不太清楚,可以問問身邊一起候車的人,或者問問火車站的值班人員也可以。

31樓:細雨

在站臺的邊緣等車線上會有車廂號的標示

找到自己的車廂號車停時你的車廂基本就在附近看準車身上的車廂號上車就好

上車後按坐位號找坐位就好很容易

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