我的是鑽豹125化油器下面的管子老滴油下面的螺絲擰緊了怪什麼啊？求師傅解答下

1樓：踏雪尋熊不捉魚

清洗化油器吧，有可能是汽油內的雜質卡住了浮子針，使它關閉不嚴造成回

油麵無法控制，油麵過答高而從溢油管溢位。如果檢查汽油雜質較多最好清洗油箱，並更換汽油濾芯。如果是使用較長時間的車，要檢查浮子針與浮子針座是否有磨損，檢查放油螺絲是否關不嚴，浮子油麵是否過高等。

化油器不是易損件，不要輕易更換，而且如果換了便宜的化油器，對車會有不良影響。

豪爵鑽豹125k摩托車化油器最底下一根管子漏汽油怎麼回事?

2樓：匿名使用者

你好。化油器裡面可能進的雜質。把化油器裡面三角閥給卡住了。

導致了化油器內部的閥門關閉不嚴。就會從這個小管流出汽油。你可以把車倒後尾部抬起來。

使勁往地下蹲幾次。多操作幾回。針閥就有可能關閉了。

就不會流出汽油了。如果還不行的話。只能清洗化油器了。

3樓：兮沫沫愛你

那是排油的比如化油器進水了鬆開化油器最底下的螺絲就會排出如果漏油你可以試著緊下底下的螺絲如果緊不了了可以直接把那根油管打個結就好了

摩托車下面那根管子一直流汽油出來，怎麼弄？？？

4樓：踏雪尋熊不捉魚

這根管子是化油器的溢油管，它漏油應先關閉油箱開關，然後檢查化油器底部的放油螺絲是否沒有擰緊，如果放油螺絲沒問題，就得拆開化油器清洗，檢查浮子針是否被雜質卡住關閉不嚴，浮子是否卡住或損壞無法浮起，浮子針損壞，化油器油麵過高或化油器本身老化應更換等。

5樓：小薇薇

一般不會流汽油，因為排氣管溫度很高，如果是汽油會**。

應該是燃燒不充分，噴的水。說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。用尖錐清理**電極凹槽和l極的積碳；調整火花塞間隙：

gs125(0.6-0.9mm)，qs150t(0.

7-0.8mm)，火花塞上積碳會妨礙良好的火花，並可能導致斷火；若發現火花塞易潮溼或燒得灰白。

多因燃油可含有水分汽缸可以及消聲器內有水氣引起。若一直有白煙現象，說明燃油不合格，應更換***的燃油。若只是啟動時冒白煙，正常運轉後消失。

6樓：chonh慶

那是化油器排水管。上面有顆螺絲鬆了

摩托車化油器下面那條排放廢油的那管為什麼擰開螺絲會出油？ 10

7樓：huangmin老婆

因為化油器下面那個螺絲就是放油螺絲，它就相當於一個閥門，擰開就內會放油，擰緊容

就停止放油。

汽油中難免會有些雜質或者水份順著油管進入化油器，空氣過濾器也會有一些細小的灰塵進入化油器，這些雜質灰塵進入化油器後會在其底部（俗稱油杯）形成沉澱物。這些沉澱物容易堵塞化油器中的油路，同時也會易磨損化油器中的零件，對發動機的正常運轉造成影響。

因此放油螺絲的作用就是把這些沉澱物經過廢油管排出去。

放油螺絲排雜質的時候必須先關掉油箱開關，然後擰開放油螺絲，等化油器中的汽油和雜質一起排出去之後，再擰緊螺絲。如果擰緊螺絲之後有漏油的現象，那就說明在放油螺絲和放油孔之間有雜質，必須把螺絲完全退出來充分清洗螺絲和油孔之後，再擰緊放油螺絲。

8樓：匿名使用者

化油器下bai面的管其實並不是du所謂的廢油管zhi，應是溢dao油管（當化油專器裡的油麵過高，屬就油從裡出來）。

而下面的螺絲，是在化油器底殼，舉個例子就像發動機放機油螺絲一樣，道理也一樣，從最下面，沉澱的髒東西都在底部。

「把螺絲擰緊後就沒管了，聲音好像比之前大了，這是正常嗎？」這個說的是什麼，是車聲（怠速?），能說的詳細嗎?

9樓：月落不見日出

呵呵，你要是不關油箱開關的話，你那一箱油都會從那裡流出來！那個回螺絲孔和管是用來排放化油器答中沉積的水分或者廢油的，與化油器浮子室相通，浮子室又與油箱相通，所以你的油就會到你塑料瓶裡了！直到流乾為止！

至於你說的聲音大，我覺得你只要沒有亂動其他別的地方，那是跟你排油是沒有直接關係的！心理作用！