1樓：匿名使用者
你好，電池直接接到充電寶可以用的。
但是充電還需要用原來的電源。而且不能跟原來的鋰電池一起並聯使用。
4v燈具電池用多少v充電
2樓：匿名使用者
用5v手機充電器就可以充電，電腦usb也可以充。
3樓：風雨這些年
用一般手機充電器都行，但一定要注意正負極不要接錯。
4樓：匿名使用者
有用直流直充，有用交流直充，看廠家的設計。
用電瓶能做充電寶嗎
5樓：臥靠馬內戈壁
能是能，但是電瓶的電壓要低於市電電壓又要高於移動裝置的標準電壓，所以要想使用就只有用類似介面卡一類的工具把它的輸出電壓進行調整。
望採納，謝謝。
6樓：小代工作
電瓶接個可調降壓板，降壓到5v以下，再用usb升壓板就可以直接充手機了。
7樓：匿名使用者
能啊可以的，12v電瓶就買一個12v車充和電瓶用導線連線住，主意正負極
8樓：yi魚
能啊，前提是你能把電壓調到220v，工作量大了去了，哈哈
你好，請問充電寶的電池可以用充電手電的電池嗎？
9樓：
如果充電手電的電池是18650電池，是可以互換使用的。
充電寶內的電池，跟強光手電使用的電池大多數情況下一樣，都是18650型鋰電池，額定電壓和充電截至電壓等引數都是一致的，因此可以通用。
可以用電動車電瓶給手機充電嗎？
10樓：冷de陌
直接充電那是不可能的，除非有轉換器就可以。想用手機充電器直接在電瓶上充電，最直接也最簡單的方法就是去買一個36-48v通用的逆變器，那樣不管電瓶是36v,還是48v，只要調到相應的檔位就可以輸出220v交流電，手機充電器插到逆變器上就可以充電了。
擴充套件資料：
電動車電瓶壽命原因
工作原理因素
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，就會「抱成」團，結成小晶體。
這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶，結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現象叫硫化，也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。
工作環境因素
只要是鉛蓄電池，在使用的過程中都會硫化，但其它領域的鉛酸電池卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命，這是因為電動自行車的鉛酸電池有著一個更容易硫化的工作環境。
11樓：絲煙抹茶
電動車電瓶不能直接給手機充電。需要接一個48v轉5v的電壓轉換器給手機充電。
電動車電瓶一般最低是12v的，高的會有48v或更高。而手機電池充電器的電壓是4.2v，直接充電會把手機電池充壞。
如果是用逆變器把電動車電瓶的電壓逆變到220v的市電電壓，就可以用手機充電器正常充電了。
電動車電瓶一般都是4個，電壓是48v，常用的手機充電器電壓是5v。直接跟為手機充電是行不通的，會燒壞手機電源，中間就需要加一個48v轉4v的轉換器。
12樓：匿名使用者
電動車電瓶 只要這樣接根線 就能給手機充電 這是什麼原理呢
13樓：day忘不掉的痛
可以的，接一個48v轉5v的電壓轉換器就可以。**大約15元。
電動車電瓶一般都是4個，電壓是48v，常用的手機充電器電壓是5v。直接跟為手機充電是行不通的，會燒壞手機電源，中間就需要加一個48v轉4v的轉換器。
裝置如圖
14樓：煥煥
電動車不能給手機充電，會損壞手機的。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
擴充套件資料
能源效能
1、鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜，效能穩定，市場上的電動車大部分採用此種電池。
2、鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本較高，但具有比能量大；比功率高；自放電小； 無記憶效應；迴圈特性好；；工作溫度範圍寬；無環境汙染等優點
3、晶膠電池，成本高，效能穩定，市場上使用此類電池的電動車並不多見，只有少數商家才給配置此高效能電池，安全係數最高。使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置，優勢是鉛酸電池不具有的，避免鉛酸電池分層的劣勢。
種類一次電池：用完即丟，無法重複使用者，如：碳鋅電池、鹼性電池、水銀電池、鋰電池。
二次電池：可充電重複使用者，如：鎳鎘充電電池、鎳氫充電電池、鋰充電電池、鉛酸電池、太陽能電池、晶膠電池、磷酸鐵鋰電池。
服務壽命
電池是一種化學物質，因而也是有一定服務壽命的，諸如乾電池（包括普通的鹼性電池）等一次電池是不能充電的，服務壽命當然只有一次。對於充電電池，一般我們以充電次數來衡量其服務壽命的長短。
鎳鎘電池的迴圈使用壽命在 300~700 次左右，鎳氫電池的可充電次數 一般為 400~1000 次，鋰離子電池為 500~800 次。充電電池的服務壽命不僅受制作電池採用的原料、 製作工藝等因素的影響，還與電池的充放電方法及實際使用情況有密切關係。
例如，某人於 1985 年開始使用的 6 節鎳鎘電池，一直還在繼續使用，只是電池容量有些降低了。看來，只要使用方法合理，充電電池是完全可以達到甚至大大超過標稱的服務壽命的。
使用保養方法
1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。
2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。
3、檢查電量：當接通電源時，**顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效！
4、檢視轉動部位：前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。
5、檢視輪胎氣壓是否合適。
6、騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈，應在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門，人力騎行。
轉彎時放慢速度，切忌高速行駛時，小角度急轉彎，造成離心力過大釀成車禍。
7、切忌帶人。由於電動自行車用的電池容量不大，電機功率也不高，所以一般電動自行車的載重量均在 80kg 左右（含騎行者），若帶人騎行，勢必加重電機負載、加快電池耗損，從而降低電池電機的使用壽命，且也違反了交通法規的規定。
8、上坡、上橋、逆大風騎行時，應電力和人力同時使用，減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法：一般電動自行車均具有零啟動功能，即靜止時開啟電門，轉動調速轉把車子就能啟動行駛。
但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍，對電機和電池的衝擊很大，特別是電池。
所以為了延長一次充電的續行里程和電池的使用壽命，在啟動時應先腳踏啟動，當腳踏
三、四圈有一定的車速後，再接通電路，這一點特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動，必定縮短電池的使用壽命。
15樓：匿名使用者
不要任何升壓。
電瓶引出到插線板，直接插手機衝電器就行，10個手機充電器大概5個可以，多找幾個實驗。
我現在停電，用的電瓶。12v的路由器光纖貓也是電瓶車供電的有wifi。
手機也在用·電瓶充電，一會兒還可以給平板充電
16樓：匿名使用者
電動車可以給手機充電，需要接一個48v轉5v的電壓轉換器就可以。**大約15元。
電動車電瓶一般都是4個，電壓是48v，常用的手機充電器電壓是5v。直接為手機充電是行不通的，會燒壞手機電源，中間就需要加一個48v轉4v的轉換器。
17樓：勤勞的成長江
可以的，但是需要安裝一個轉換器才可以，不能直接給手機充電。
18樓：尤吉屯鄉
有點麻煩，第一：首先買個48v轉220v逆變器，再用手機充電器充電，第二：直接買個48/36v變5v轉換器，直接充電，注意正負極。
19樓：匿名使用者
首先，從各種安全要求，
不應當在牆外懸掛220v交流供電線路，
即使是低壓線路，
20樓：匿名使用者
原則可以 但技術必須成熟
21樓：匿名使用者
如果你覺得你手機質量很好的話，可以試試、用腳想也知道不可能。、輸入電壓太大了。手機吃不消
如何用蓄電池 自制移動充電寶 用充電寶的電路板接上蓄電池可不可以用，12v的蓄電池，充電寶上 10
22樓：鏡湖閒人
移動電源的輸入是5v，多出來的7v你打算怎麼消除
23樓：匿名使用者
你好！你沒有電路基礎我不敢教你，理論可行，充電寶電芯容量必須足夠大禁得起瞬間過載。你去某寶買個汽車應急啟動電源看看吧，可以當充電寶用，可以作為汽車應急電源用。
24樓：幻化成風
跟電有關的用具，最好不要私自改造，比較危險，得不償失，有這愛好的話，可以用於學習，最好使用安全電壓及直流電，不要用交流電，會很危險。
你好問一下，電子秤上用的 4v.6v電瓶，沒電壓跟充電充不進是什麼原因呢？怎麼才能使它有用。
25樓：匿名使用者
可以去巨鼎衡器**上了解，那裡有很多的解決方法
大家好！我有一個輸出dc4v的電瓶，請問可以用輸出多大電壓的充電器對其充電呢？？？謝謝！
26樓：砸碎鐵飯碗
你好：——★1、（恆壓）充電器的輸出電壓，應該是電瓶額定電壓的 1.2 倍。
——★2、額定電壓4 v 的電瓶，（恆壓）充電器的電壓，應該為（4 v × 1.2）4.8 v 。
27樓：綠綠家園
5v到6v的充電器，還要充電電流與電瓶匹配
28樓：天雲清揚
如果是充電手電、檯燈、電蚊拍等小電瓶，用手機充電器就行
你好，我想問一下這個玉值多少錢,你好請問下我這是玉石原料嗎，值錢嗎？
玉器 嘛，首先看形，一般常見的就是擺件比如說璧 鎮紙 像什麼滴，而鐲一般比玉牌什麼滴要值錢，再看製作工藝，最後看玉的質地，說實話 單靠兩張 是估不出價滴。五百塊，不是什麼好材質 你好，在其他問題下面看到你的回答，可以幫我看下這個吊墜的圖案是什麼，是玉還是翡翠，大概多少錢？這個吊墜是粗糯種的翡翠a貨的...
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