電動機跟馬達裡的磁鐵都是釹鐵硼材料的嗎

2021-03-07 00:28:57 字數 2137 閱讀 8277

1樓:諾言傳奇

大概電動自行車的電機都是釹鐵硼的。

其他電機有粘結鐵氧體的,粘結釹鐵硼的,燒結釹鐵硼的,燒結鐵氧體的。目前應該燒結鐵氧體的用量比較大。

釹鐵硼磁鐵可分為粘結釹鐵硼和燒結釹鐵硼兩種。粘結實際上就是注塑成型,而燒結是抽真空通過高溫加熱成型!釹鐵硼強力磁鐵:

材料牌號有n35-n52;各種形狀可按具體要求加工:,圓形,方塊,打孔,磁瓦,磁棒,凸型,梯形;儘管有這些優點,但是表面容易生鏽,所以通常需要作一些保護性表面處理:鍍鎳,鍍鋅,,鍍金,鍍環氧樹脂等.

釹鐵硼磁鐵的適用的環境溫度是200度以下,主要應用於電子、電器、包裝、電機、玩具、皮具、汽車機械等。

但是釹磁鐵的生產成本相對較高,所以應用相對侷限些。在一定功率需求下,釹磁鐵的效果會更優越。

2樓:ah沒有蛀牙

你好,朋友,一般像馬達、電機裡用的磁鐵都是釹鐵硼,原因很簡單,釹鐵硼是永磁鐵,磁能積,矯頑力等效能上遠遠優於鐵氧體,而且像電機、馬達在使用過程中會產生高溫,釹鐵硼有高效能牌號耐高溫,像h、sh、eh,使得磁鐵在高溫環境中不退磁,從而不影響自身效能,這點也是鐵氧體無法比擬的。希望我的回答對你有幫助,望採納 o(∩_∩)o哈哈~

3樓:匿名使用者

1、密度:鐵氧體密度只有釹鐵硼的60%。2、外觀,鐵氧體一般不電鍍,釹鐵硼需要電鍍。

4樓:紅色安菲爾德

看什麼馬達了,現在大部分是用釹鐵硼咯

兩者區分,可以從密度,磁力跟外觀區分,就是同一規格,釹鐵硼肯定要比鐵氧體重很多,磁力要大很多!

電動機磁鐵可以用釹磁鐵嗎?

5樓:航行在蔚藍海域

你好,釹磁鐵是釹鐵硼。

釹鐵硼磁鐵可分為粘結釹鐵硼和燒結釹鐵硼兩種。粘結實際上就是注塑成型,而燒結是抽真空通過高溫加熱成型!釹鐵硼強力磁鐵:

材料牌號有n35-n52;各種形狀可按具體要求加工:,圓形,方塊,打孔,磁瓦,磁棒,凸型,梯形;儘管有這些優點,但是表面容易生鏽,所以通常需要作一些保護性表面處理:鍍鎳,鍍鋅,,鍍金,鍍環氧樹脂等.

釹鐵硼磁鐵的適用的環境溫度是200度以下,主要應用於電子、電器、包裝、電機、玩具、皮具、汽車機械等。

但是釹磁鐵的生產成本相對較高,所以應用相對侷限些。在一定功率需求下,釹磁鐵的效果會更優越。

電動機磁鐵是用啥啊?是釹鐵硼磁鐵嗎?

6樓:專研學問

不是全部,但是電動機目前主要使用還是釹鐵硼強磁鐵,用釹鐵硼磁鐵做的電機尺寸小,

重量輕,力矩-慣量比高,伺服系統響應高,功率和速率/重量比高,啟動力矩高,節省用電,寧波尼蘭德磁業公司主營釹鐵硼磁性材料,質量也不錯。

電機用的什麼磁鐵

7樓:德磁科技

電機目前主要使用釹鐵硼強磁材料,有燒結磁鐵和粘結磁鐵。用釹鐵硼磁鐵做馬達磁鐵的永磁電機尺寸小, 重量輕,力矩-慣量比高,伺服系統響應高,功率和速率/重量比高,啟動力矩高,節省用電.

電機用磁鐵的形狀大多是瓦型,圓環或梯形, 可用於不同的馬達電機中,譬如永磁電機, 交流電機,直流電機,線性電機,無刷電機等. 人們通常運用馬達磁鐵和電機磁鐵的吸引力和排斥力來驅動, 一般都會選擇徑向對稱充磁的瓦型馬達磁鐵來拼成環形,因為燒結釹鐵硼是各向異性的材料,做成複雜的磁化方向比較困難。目前,也有燒結釹鐵硼馬達磁鐵的放射型充磁產品,但是對尺寸牌號都有諸多限制,而且磁效能極不穩定,一致性非常不好,同時模具線圈和充磁夾具都很昂貴。

目前,電機磁鐵的需求量非常大,磁鐵是其核心部件, 在微特電機,中小型電機和大型發電機中,都可以採用釹鐵硼永磁材料。

特殊用途也使用釤鈷電機磁鐵,低端的產品使用鐵氧體電機磁鐵.

deumag*** 德磁機電科技(上海)****

8樓:匿名使用者

我專做電機磁鐵。但都是永磁(硬磁)。

1.鐵氧體----y35以上。

2.釹鐵硼----電動車n35sh以上。風力發電機42uh以上。

崔工0371--65229553

電動車電機的磁鐵是釹鐵硼磁嗎?這種材料的升值機率大嗎?

9樓:木子添福

是釹鐵硼磁鐵,現在隨著原材料稀土金屬**飛漲,已經升值了,恭喜你。

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