1樓：風雨中的北湖
考試有一定偶然性。掛科一次兩次也屬正常。某種意義上說，駕駛員 就是熟練工。
熟能生巧，功到自然成。因此得樹立信心，不懈怠，不氣餒，穩紮穩打。這樣最後一定可以順利過關拿到駕照。
2樓：商永發
我考科目二時，因為緊張考了5次才考過。
科目三掛了兩次 每次都是加減檔 操作不平穩 怎麼辦 馬上又要考了
3樓：匿名使用者
其實考駕照bai需要自己很高的熟du練度才zhi可以，要經常練習
dao駕車的技巧，還要版掌握它其中的一些竅門權，如果你科目三掛了兩次，每次都是加減擋操作不平穩，那你可以在平常不考試的時候練習加減檔如何操作才比較平順平穩，很多人覺得考試掛兩次覺得都是操作失誤，其實很大程度上是心裡比較緊張才造成的，我覺得考科目三的時候一定要放好心態不要緊張，特別是在掛檔的時候，要特別小心，而且放離合器的時候也要慢慢放不要放太急
4樓：清醒主義者
我今bai天第二次考科目du三，又掛在加zhi減檔，也是加減檔不平穩dao，安全
內員說是我二擋容換三檔的手法不對。二擋換三檔，手往左邊扳一點，直推到空擋，然後再直推到三檔。我每次都是二擋往右斜著扳到空擋。
你是不是換擋姿勢問題呢？還有加減檔離合器一定要踩到底。我第一次考就是離合器差那麼一點點沒踩到底掛的。
5樓：風雨中的北湖
那就專門訓練一下加減檔。這種實際操作性的東西，熟了一定能生巧。心理一定要放鬆，相信自己會行！
6樓：匿名使用者
照師傅說的做就是了，很簡單的，不要緊張
前天科目三考試，每人都有兩次機會。我兩次都掛在了未平穩加減擋。兩次都是掛上四檔後剛鬆開離合，
7樓：容春買子
我今天第二次考科目三，又掛在加減檔，也是加減檔不平穩，安全員說是我二擋換三檔的手法不對。二擋換三檔，手往左邊扳一點，直推到空擋，然後再直推到三檔。我每次都是二擋往右斜著扳到空擋。
你是不是換擋姿勢問題呢？還有加減檔離合器一定要踩到底。我第一次考就是離合器差那麼一點點沒踩到底掛的。
科目三掛了兩次 每次都是加減檔不平穩 只剩下三次機會了 怎麼・_・?辦 都有陰影了
8樓：巫素枝戊嫣
我今天第二次考bai科目三，又掛在加du減檔，也是加zhi減檔dao不平穩，安全員說是我二擋換
回三檔的手答
法不對。二擋換三檔，手往左邊扳一點，直推到空擋，然後再直推到三檔。我每次都是二擋往右斜著扳到空擋。
你是不是換擋姿勢問題呢？還有加減檔離合器一定要踩到底。我第一次考就是離合器差那麼一點點沒踩到底掛的。
今天考科目三又掛的了，補考兩次兩次都說二擋進三檔未感應到成績不合
9樓：匿名使用者
掛到三檔之後要開一段路的，不要馬上換檔應該是這樣吧，望採納
哎 科目三兩次考試都死加減檔？
10樓：lc妖之戀
加減檔的時候離復
合鬆的慢點制就好了，不用踩剎車的，踩剎車踩熄火了咋辦，科二都過了，科三還有啥的，那些東西基本上就是固定操作，既然記不住那就多練，總可以過的，這又沒啥投機取巧的辦法，所以覺得記不住了，那就多練幾天，等身體記住了，就好了
11樓：匿名使用者
科目三考試的標準，不清楚的就問安全員最合適，我們模擬測試的時候，就把自己疑惑的點問了考官，都全部給我們解釋清楚了，考試的時候都按照他說的標準來，全是一次性就通過考試了。
12樓：好生活
每次換擋都要同時踩離合器的啊，你不踩離合怎麼掛擋換擋啊
13樓：匿名使用者
這個只能多練習，再多練習。。。。。。
14樓：你淺唱幸福
減速減檔 加速加擋 很難嗎？
15樓：飛一樣的生活中
科目三兩次考試都死在加減檔上面，說明你的加減檔學習還是不夠刻苦，你在應該努力的去學習。
科目三考試咋就這麼難過，兩次都掛了。馬上就是第三次了，第三次要是還不過怎麼辦
科三都是這樣的，我們也只是考前練兩天。其實動作並不難，只是要細心一些。馬路殺手太多了，可不得嚴格一點嗎。第三次還不過繼續考唄，多多練習，熟練了對你以後有好處不是 駕校科目三考試第三次要交錢嗎?20 在科目三考試中，如果是第三次參加考試，是需要交錢的。根據 機動車駕駛證內申領和使用規定 如下容 第三十...
科目二掛了兩次，準備考第三次了，不敢考了害怕咋辦
這位朋友的問題是科目二掛了兩次，準備考第三次，不敢考了咋辦？這位小朋友，你要相信自己，只有拼才能贏，千萬不要氣餒，給自己鼓勁兒，增加信心，一個人的心態很重要，不要想的過多過難，你現在要一心一意的去應付考試，機會是留給有準備的人，努力加油！你一定能行！祝願你考出好成績。考試本來就是考技術考心理，我們沒...
科目二掛了兩次以上的舉手感覺傷心絕望頭頂不我現在心裡不是滋味啊
我的照拿了一個月了，不容易啊！兄弟加油啦？心態問題啊！我科二一次成功，可科三就慘了，兩次都沒過，我理解你的心情 我們組十一個人，就一個平時練得最好的那個男孩沒過，其他都過了。我以為自己過不了，沒想到也過了。我除了理論一次通過！其他都掛了三次以上 練習的時候肯定沒少惹教練上火 咋的呢，別緊張啊，考試的...