1樓：將心繫列
成都到西昌目前還沒有高鐵及動車！每天有8趟普速列車車次：
車次:k113
發站:成都(13:00)
到站:西昌(23:06)
歷時:10:06
硬座:78
硬臥:139/144/148
軟臥:214/223
2樓：匿名使用者
成都到西昌的列車太少了!票每天是搶票!介意增加一倍的列車來回吧!
成昆高鐵西昌段經過哪些地方
3樓：檸檬一家人
攀枝花、昆明等
中鐵九局集團承建的12標起於西昌市安寧鎮，止於佑君鎮，施工管段全長39.508公里，有土石方路基、橋隧等工程，施工條件複雜，自然條件艱苦，合同造價15.46億元，計劃2023年8月底竣工。
峨眉至米易段是成昆鐵路擴能改造工程的重要組成部分，北端經成都與成渝鐵路、寶成鐵路、達成鐵路、綿成樂客專、西成客專、成渝高鐵、成蘭鐵路等銜接，南端可通過攀枝花、昆明連線昭攀麗、雲桂、廣大等鐵路，在路網上具有非常重要的地位和作用。
4樓：
所謂的成昆高鐵，準確名稱為成昆鐵路複線工程，是在既有成昆鐵路基礎上新建或增建二線的鐵路線，北起四川省成都市，南至雲南省昆明市，施工期間稱為成昆鐵路擴能改造工程。全線分為成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至廣通段、廣通至昆明段，採取分段施工的方式進行改造。複線線路全長900公里，其中四川境內632公里。
工程竣工後，新鐵路線將主要承擔客運功能，兼顧貨運功能，老成昆線將主要承擔貨運功能和短途客運功能。成昆鐵路複線計劃2023年前完工，屆時成都至昆明將有望7個多小時到達。
成昆鐵路複線在西昌段的線路走向為：從樂山市金口河區進入涼山州，沿途經過甘洛、越西、喜德至西昌南，最後經過德昌進入攀枝花市米易縣。這段線路屬於成昆鐵路複線中峨眉至米易段擴能工程，是成昆複線中修建難度最大且里程最長的一段，全線共有橋樑140餘座、隧道40餘座，橋隧比達到73%。
工程總投資450餘億元，設計速度160公里/小時，預計建設工期6.5年。
5樓：富貴鳥礦業
安寧河西側南北方通過！西昌市城市總體規劃(2011-2023年)簡介及規劃圖
沙坪壩站至成都高鐵經過合川嗎,成都到重慶高鐵沿途有哪些站
不經過。沙坪壩到成都東是成渝高鐵，走永川 內江 資陽 簡陽到成都東站。合川在遂渝鐵路上，重慶北站或者西站走遂寧方向到成都的動車才會經過合川和潼南。成都到重慶高鐵沿途有哪些站 成都東站 簡陽南站bai 資du陽北站 資中北站，內江zhi北站 隆dao昌北站 榮昌北站 大足站內 永川東站 璧山站容 沙坪...
成都到攀枝花高鐵什麼時候通車，女兒考上攀枝花大學，坐火車要十
目前還沒有成都到攀枝花的高鐵計劃 只有正在修建的成 都 昆 明 鐵路新線經過攀枝花，能提高一定速度，全線預計2022年通車 成都到攀枝花的 高鐵什麼時候通車啊？今年底將貫通，預計2019年，攀枝花至昆明段將實現通車。成昆鐵路複線北接成都 專南聯昆屬明，全線長約900公里，其中四川境內632公里，設計...
南充到成都有高鐵嗎，南充到成都的動車幾點有
南充到成都沒有高鐵，但是有動車，每天10趟。具體你可以到12306查詢及買票。有動車組，只需要一個半小時就可以到成都。票價66 78之間不等。南充到成都，目前還沒有高鐵，但是有動車。d5165詳情 動車組南充成都東16 4618 161小時30分二等軟座 65 d5169詳情 動車組南充成都20 3...