來到法國看埃菲爾鐵塔要錢不要錢,關於埃菲爾鐵塔門票

2021-03-04 00:18:39 字數 5002 閱讀 2399

1樓:辰星留法服務

看的話當然不需要啦~~~

但是要上去的話是需要付錢的

時間大概是早上九點到凌晨

**票徒步上去是5歐電梯9歐,如果要到最頂上是15,5歐還有青年票12到24歲的會相對便宜點

當然兒童票最便宜

2樓:匿名使用者

不要 不要

不要不要不要

關於埃菲爾鐵塔門票

3樓:法國宜眾旅行社

想上到幾層就買到幾層,買到幾層就能上到幾層。如果買到頂層的,就不用買一和二層的了。晚上也可以的。

去埃菲爾鐵塔花費多少?

4樓:彎了的直尺

跟團最便宜了,想要了解的話,可以給你發一份資料

5樓:匿名使用者

歐洲跟團去~便宜~窮人都可以去的……

法國的埃菲爾鐵塔是什麼時候建成的?

6樓:東林加油

埃菲爾鐵塔是巴黎的標誌之一,被法國人愛稱為「鐵娘子」。它和紐約的帝國大廈、東京的電視塔同被譽為西方三大著名建築。 2023年,法國大革命100週年,巴黎舉辦了大型國際博覽會以示慶祝。

博覽會上最引人注目的展品便是埃菲爾鐵塔。它成為當時席捲世界的工業革命的象徵。 埃菲爾鐵塔的設計者是法國建築師居斯塔夫·埃菲爾。

早年他以旱橋專家而聞名。他一生中傑作累累,遍佈世界,但使他名揚四海的還是這座以他名字命名的鐵塔。用他自己的話說:

埃菲爾鐵塔「把我淹沒了,好像我一生只是建造了她」。當初,法國**雖然決定在巴黎建造一座世界最高的大鐵塔,但提供的資金只是所需費用的1/5。埃菲爾為實現他的設計,曾將他的建築工程公司和全部財產抵押給銀行作為工程投資。

2023年1月28日,埃菲爾鐵塔正式開工。250名工人冬季每天工作8小時,夏季每天工作13小時,終於,2023年3月31日這座鋼鐵結構的高塔大功告成。埃菲爾鐵塔的金屬製件有1.

8萬多個,重達7000噸,施工時共鑽孔700萬個,使用鉚釘250萬個。由於鐵塔上的每個部件事先都嚴格編號,所以裝配時沒出一點差錯。施工完全依照設計進行,中途沒有進行任何改動,可見設計之合理、計算之精確。

據統計,僅鐵塔的設計草圖就有5300多張,其中包括1700張全圖。 建成後的埃菲爾鐵塔高300米,直到2023年它始終是全世界最高的建築。如今,鐵塔上增設了廣播和電視天線,它的總高已達320米。

站在塔上,整個巴黎都在腳下。每天都有世界各地的遊客慕名前來參觀。到2023年,「鐵娘子」已迎接來自五大洲的遊客1.

23億人次。 2023年3月31日,埃菲爾鐵塔整整100歲。為此巴黎鐵塔管理公司特地主持隆重的紀念活動,重現了百年前埃菲爾率眾登頂的歷史場景:

身著黑色禮服、頭戴寬邊禮帽、手持國旗的「埃菲爾」和30名「知名人士」、「建築工人」,在隆重的鼓樂聲中拾級而上。當他把三色旗插上塔頂時,21響禮炮齊鳴,群鴿繞塔飛翔,彩色氣球飄上藍天。在鐵塔2層平臺的圍欄上懸掛著用世界各國文字書寫的「慶祝鐵塔100歲」的彩色條幅。

無數遊客翹首目睹了這一壯觀場面。 埃菲爾鐵塔經歷了百年風雨,但在經過本世紀80年代初的大修之後風采依舊,巍然屹立在塞納河畔。它是全體法國人民的驕傲。

埃菲爾鐵塔佔地一公頃,聳立在巴黎市區賽納河畔的戰神廣場上。除了四個腳是用鋼筋水泥之外,全身都用鋼鐵構成,塔身總重量7000噸。塔分三層,第一層高57米,第二層115米,第三層274米。

除了第三層平臺沒有縫隙外,其他部分全是透空的。從塔座到塔頂共有1711級階梯,現已安裝電梯,故十分方便。每一層都設有酒吧和飯館,供遊客在此小憩,領略獨具風采的巴黎市區全景:

每逢晴空萬里,這裡可以看到遠達70公里之內的景色。 巴黎的標誌 埃菲爾鐵塔(又譯「艾菲爾鐵塔」)是法國巴黎著名鐵塔,坐落在塞納河南岸馬爾斯廣場的北端。2023年1月26日動工,2023年5月15日開放的,距今已有100多年的歷史了。

如果說,巴黎聖母院是古代巴黎的象徵,那麼,埃菲爾鐵塔(eiffel tower )就是現代巴黎的標誌。 2023年適逢法國大革命100週年紀念,法國**決定隆重慶祝,在巴黎舉行一次規模空前的世界博覽會,以展示工業技術和文化方面的成就,並建造一座象徵法國革命和巴黎的紀念碑。籌委會本來希望建造一所古典式的、有雕像、碑體、園林和廟堂的紀念性群體,但在700多件應徵方案裡,選中了橋樑工程師居斯塔·埃菲爾的設計:

一座象徵機器文明、在巴黎任何角落都能望見的巨塔。 浪漫的巴黎人給鐵塔取了一個美麗的名字——「雲中牧女」。以設計人法國著名建築工程師埃菲爾的名字命名,並在塔下為埃菲爾塑了一座半身銅像。

鋼鐵傑作 塔身為鋼架鏤空結構,高324米,重10000噸。有海拔57米、 115米和274米的三層平臺可供遊覽,第四層平臺海拔300米,設氣象站。頂部架有天線,為巴黎電視中心。

從地面到塔頂裝有電梯和1,710級階梯。 鐵塔採用交錯式結構,由四條與地面成75度角的、粗大的、帶有混凝土水泥臺基的鐵柱支撐著高聳入雲的塔身,內設四部水力升降機(現為電梯)。它使用了1500多根巨型預製樑架、150萬顆鉚釘、12000個鋼鐵鑄件,總重7000噸,由250個工人花了17個月建成,造價為740萬金法郎,每隔7年油漆一次,每次用漆52噸。

這一龐然大物顯示了資本主義初期工業生產的強大威力,與其說是建築,不如叫做裝配更為恰當。在設計、分解、生產零件、組裝到修整過程中,總結出一套科學、經濟而有效的方法,同時也顯示出法國人異想天開式的浪漫情 參考資料 http://baike.

7樓:匿名使用者

文中自相矛盾處:1、開工日先說1887-1-28,後面又說1887-1-26。2、總重一說7000噸,又說10000噸。

3、階梯數量一說1711級,又說1710級。4、工期分明是兩年多,從開工到竣工24個月,文中卻說250個工人花17個月建成。太不專業了。

法國埃菲爾鐵塔是誰建造的?

8樓:匿名使用者

埃菲爾鐵塔的設計者是法國建築師居斯塔夫·埃菲爾。早年他以旱橋專家而聞名。他一生中傑作累累,遍佈世界,但使他名揚四海的還是這座以他名字命名的鐵塔。

用他自己的話說:埃菲爾鐵塔「把我淹沒了,好像我一生只是建造了她」。當初,法國**雖然決定在巴黎建造一座世界最高的大鐵塔,但提供的資金只是所需費用的1/5。

埃菲爾為實現他的設計,曾將他的建築工程公司和全部財產抵押給銀行作為工程投資。

9樓:匿名使用者

設計者是法國建築師居斯塔夫·埃菲爾,建造的話就是法國的建築工人嘛

法國為什麼要建埃菲爾鐵塔?建埃菲爾鐵塔的作用和目的是什麼?

10樓:貓貓01328芽灰

艾菲爾鐵塔矗立於巴黎市

中心塞納河右岸的戰神廣場上,它是為迎接在巴黎召開的世界博覽會而於2023年建成的。它以鐵塔的設計者、傑出的建築工程師居斯塔夫·艾菲爾的名字命名。

艾菲爾鐵塔高320公尺,建築設計最著名的是防範強風吹襲的對稱鋼筋設計,兼具實用與美感考量。艾菲爾鐵塔共分3層,隨遊客目的樓層不同而有不同的收費。抵達第2層時,先四周瀏覽一下巴黎的景色,這時高度還不算太高,可以清楚辨識出主要地標物,不過要繼續攻頂的遊客非常多,最好先加入排隊等電梯的隊伍,一排隊一邊欣賞風景,比較不會浪費時間,觀光旺季時排隊1、2個小時很平常。

搭乘快速升降梯抵達274公尺高的頂層後,就可以慢慢欣賞巴黎的景物了,白天視野佳時,可遠眺72公里遠。最佳建議在黃昏時前往,可同時欣賞白天與夜晚不同景色,特別是燈火通明的凱旋門方向,令人目光不忍稍移。鐵塔建於2023年,兩年後完工,高212.

27公尺,後來又加了電視天線20公尺,使它成為巴黎最高的建築。

埃菲爾鐵塔建成後,既是法國廣播電臺的中心,又是氣象臺和電視發射臺。戰爭期間她還曾經作為**監聽臺,截獲過德**隊的重要情報,為反法西斯戰爭做出過貢獻。

雖然當時建的時候,沒有電視塔的目的(19世紀末電視還不存在)只是為了迎接世界博覽會而建。而且並沒打算保留。

不過之後巴黎捨不得拆除它了。就保留了下來。

後來由於通訊事業的發展,人們在上面安裝了天線,才總算有了個用途。

現在已經成了巴黎的象徵。

埃菲爾鐵塔剛建造好之後為何會遭到法國人唾罵?

11樓:匿名使用者

因為那個時候艾菲爾鐵塔剛造好,拿破崙就打了敗仗,只得從那坐塔裡失望的走過,所以當時法國人都非常討厭埃菲爾鐵塔,認為是他給他們帶來了厄運。

12樓:匿名使用者

因為很多人認為這不實惠,沒有意義

為什麼法國巴黎埃菲爾鐵塔是斜著的

13樓:醉笑天山雪

埃菲爾鐵塔建於公元2023年,位於法國巴黎戰神廣場上,高300米,天線高24米,總高324米。

作為法國巴黎地標性建築——埃菲爾鐵塔非但不是斜的,而且到如今這個鐵塔還保持著完美的水平。這有益於當年埃菲爾設計的四個塔墩在180英尺高度合攏的時候,其最大的誤差也沒有2.5英寸。

最後四個塔墩經過簡單的調整並固定完畢。才有了成就了今天的完美的水平。

於此相反的是始建於公元2023年的義大利比薩斜塔則在建築的過程中就已出現傾斜,原本是一個建築敗筆,卻因禍得福成為世界建築奇觀。

比薩斜塔之所以會傾斜,是由於它地基下面土層的特殊性造成的。比薩斜塔下有好幾層不同材質的土層,各種軟質粉土的沉澱物和非常軟的粘土相間形成,而在深約一米的地方則是地下水層。這個結論是在對地基土層成份進行觀測後得出的。

最新的挖掘表明,鐘樓建造在了古代的海岸邊緣,因此土質在建造時便已經沙化和下沉。

而為了拯救比薩斜塔人們想出了很多的辦法,其中一項看似簡單的新技術——地基應力解除法。

則是最終拯救其的「功臣」。其原理是,在斜塔傾斜的反方向(北側)塔基下面掏土,利用地基的沉降,使塔體的重心後移,從而減小傾斜幅度。

該方法於1962 年,由義大利工程師terracina針對比薩斜塔的傾斜惡化問題提出,當時稱為「掏土法」,由於顯得不夠深奧而遭長期擱置,直到該法在墨西哥城主教堂的糾偏中成功應用,又被重新得到認識和採納。比薩斜塔拯救工程於2023年10月開始,採用斜向鑽孔方式,從斜塔北側的地基下緩慢向外抽取土壤,使北側地基高度下降,斜塔重心在重力的作用下逐漸向北側移動。2023年6月,傾斜角度回到安全範圍之內,關閉了十年的比薩斜塔又重新迎接遊客。

埃菲爾鐵塔符畫,埃菲爾鐵塔 字元畫

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誰最初反對修建埃菲爾鐵塔,為什麼埃菲爾鐵塔曾經被稱為「最失敗的建築」

莫泊桑據說就時常在鐵塔的二樓吃飯,理由是 這裡是唯一看不到鐵塔的地方 1887年2月14日,工程正式開工後的第19 天,巴黎 時代報 發表了由一批藝術大師和建築師聯合簽名的 書 反對修建艾菲爾鐵塔 書裡寫道 我們 深愛巴黎之美,珍惜巴黎形象的作家 畫家 雕塑家和建築師們,以法國特色被蔑視 以法國曆史...

埃菲爾鐵塔上的天線昰幹啥的,埃菲爾鐵塔到底有什麼實際用途啊?

埃菲爾鐵塔上的天線早期是無線廣播發射天線 後來有了電視和通訊天線 高24米 埃菲爾鐵塔到底有什麼實際用途啊?該塔上進行過無線電通訊等試驗,當時該塔曾是全球發播時間訊號的中心,向世界各地播發氣象預報 現在塔上裝設電視天線,已兼作電視塔,巴黎的象徵,是巴黎風景區的組成部分。素有巴黎城市地標之一的埃菲爾鐵...