氙氣燈和鹵素燈可以隨便換嗎,原車鹵素燈透鏡,直接換氙氣燈可以嗎

2021-03-03 23:24:34 字數 5412 閱讀 4403

1樓:途虎話養車

氙氣燈發光原理不同於鹵素燈,氙氣燈必須配備氙氣燈專用透鏡使用,因為氙氣燈光束在沒有透鏡約束的情況下散射比較難嚴重,不說照明效果如果,首先對對面來車和駕駛者本身都是不安全的,另外氙氣燈還有色溫區別,鹵素燈多為穿透性很強的暖熱光,而氙氣燈4300k以上色溫的光源穿透性和照明效果就比較一般。

原車鹵素燈透鏡,直接換氙氣燈可以嗎

2樓:上海千實

可以的,鹵素燈還是氙氣燈都是點光源,而透鏡主要結構應該就是聚光燈碗和凸透鏡,燈碗是增強亮度,透鏡就是就是把點光源變成平行光。所以主要引數就因該是燈碗的焦點和透鏡的焦距。

鹵素燈燈泡短小、底座淺,同位置如果安裝燈管長、底座突出的氙氣燈泡的話焦點一定是對不上的,不過如果偏差不大的話可以將就用;偏差大了燈光打出去是發散的,照度低、距離近且對迎面來車影響太大。

透鏡這種物理結構決定了只要點光源都適用,不管是氙氣燈還是鹵素燈。

汽車鹵素燈可以換成氙氣燈嗎?

3樓:途虎話養車

可以自己動手把鹵素燈更換為led燈泡的,最簡單的辦法就是根據鹵素燈的型號去買對應的led燈珠後更換。安裝過程也很簡單,拔掉鹵素燈泡插上led燈珠即可,安定器固定牢固即可,但是換用這種燈不一定能取得滿意的效果。

原車車燈光路是針對鹵素燈設計的,反光碗和透鏡的焦點也不一樣,所以某些車輛改裝這種led燈後要麼光照不均勻要麼形成光柱。

另外產品質量參差不齊,散熱和恆流做不好led光衰會非常明顯,壽命明顯縮短。

4樓:耕耘在成長路上

可以改成氙氣燈,原車鹵素燈的亮度是不夠的,現在很多人進行車燈改裝。但色溫要選擇6500k以內的,3000k或4300k是黃光,穿透性好,很適合雨霧天使用,而6000k或6500k是純白光,如正午的太陽,是用得最多的顏色。

但氙氣燈需要加裝安定器,安定器的作用是把電壓從原車的12v提升到23000v,以達到氙氣燈發光需要的電壓。

另外,氙氣燈有5-15秒的延遲,就是說,氙氣燈通電後,慢慢慢慢才完全亮起來。

現在有更先進的led大燈,不需要加裝安定器,沒有延遲,瞬間啟動的,效能也更好穩定,深受受改車一族的喜愛!現在很多人改裝大燈,都是選用led大燈的了。led大燈具有太多氙氣燈和鹵素燈無法比擬的優點。

還有一個優點是led大燈非常節能,一般led大燈的功耗是12v、35w,但亮度卻是鹵素燈的2.5-4倍。又亮又節能,這是led大燈的又一顯著特點。

不知不覺打了好多字,希望對你有點幫助。

5樓:阿帕汽車照明

可以,但要知道鹵素燈和氙氣燈是有區別的。

因為它們的發光原理不一樣,原來的鹵素燈如果裝有透鏡的,直接裝上氙氣燈的話可能會因為光線的聚點出現一些偏差而導致散光,所以,如果要一步到位的話,最好是配備氙氣燈專用的透鏡。

6樓:

可以換,也有hid的氙氣燈泡,基本**在300左右 目前市場上最常見的是 雪萊特的氙氣燈泡

7樓:匿名使用者

如果只是單單換燈泡肯定不行,是要換整套的氙氣燈。

8樓:匿名使用者

能換 但只能換近光燈 遠光違法 氙氣燈還要加裝增壓裝置 差不多的都要一千多

9樓:婷婷

可以的哦,最好是搭配透鏡一起改效果會更好,單換燈泡散光並且亮度也不是很好。我自己的車升級了精剛無損海5透鏡,升級之後比原車亮好幾倍,又亮又聚光

鹵素燈的透鏡和氙氣燈的透鏡有區別嗎?

10樓:明白婆婆

透鏡有區別。

區別:看燈泡d字頭的是氙氣燈透鏡,h字頭的是鹵素透鏡.

關於鹵素透鏡:

鹵素光源具有不錯的穿透力,特別是雨霧天氣較為實用。鹵素大燈由於亮度本身不是很高,在經過透鏡後能量會有所損失,導致燈光亮度變得更低。但現在有一些配備高亮度鹵素大燈的車型原廠就配備了透鏡。

比如雷克薩斯ct200h、本田cr-v等車型,目的還是應用透鏡的聚光性,但這也對鹵素燈泡的亮度提出了更高的要求。

關於氙氣燈透鏡:

中國氙氣燈改裝標準即將出臺,國家標準會針對市場上的最新變化,改進有關內容,對改裝氙氣燈出臺具體規定,防止不合規格的氙氣燈搞亂市場。新出臺的氙氣燈國家改裝標準將要求氙氣燈必須使用有透鏡的燈具,這可以保證氙氣燈不對車輛和行人造成刺眼,同時又符合國家交通法規,以消除光汙染及交通隱患。氙燈總成的透鏡和這種鹵素燈透鏡還是不一樣的,真正做工良好的氙氣燈透鏡(比如koito小糸,海拉和博世的總成),除了聚光效能好,光照寬廣均勻,有效減少長時間夜間駕駛中駕駛員的視覺疲勞。

在氙燈+透鏡聚光後投射在地面的效果來看,甚至地面上的瀝青顆粒都可以被明顯觀察到,然而鹵素+反光罩的組合這方面恐怕就要弱一些了,顯然大家認為的換了氙燈更亮的說法沒有任何問題。也有一個弊端,就是氙燈+透鏡組合的亮度分佈不夠均勻,透鏡可以保證中間區域很亮,但兩側則比較暗,很多區域雖然能掃到一些光線,不具備安全觀察的條件。然而鹵素+反光罩的組合則與它恰恰相反,沒有透鏡幫助也許亮的地方沒有氙燈那麼亮,其他區域亮度相對均勻,不會出現明顯的視覺衰減區。

11樓:阿帕汽車照明

介面不同,一般原廠的氙氣燈燈泡和鹵素燈泡介面是不一樣的。透鏡部分本質上是沒有什麼區別的,現在改裝市場很多鹵素介面的氙氣燈泡,也可以用。但是鹵素燈燈和氙氣燈泡的聚光點可能會有些不同,不過再怎麼說效果還是強過鹵素燈。

如果你的車原廠鹵素透鏡或者反光碗有明確的切線,那可以直接加裝氙氣透鏡,但效果僅僅是增亮了一點而已,照射效率不高,所以不會有大的改變。而原廠氙氣透鏡一開始就是為了氙氣燈設計的,可以很有效發揮氙氣燈的亮度,把每一絲光芒都更好的發揮出來。

12樓:只想取名叫響亮

區別:看燈泡d字頭的是氙氣燈透鏡,h字頭的是鹵素透鏡.

關於鹵素透鏡:

鹵素光源具有不錯的穿透力,特別是雨霧天氣較為實用。鹵素大燈由於亮度本身不是很高,在經過透鏡後能量會有所損失,導致燈光亮度變得更低。但現在有一些配備高亮度鹵素大燈的車型原廠就配備了透鏡。

比如雷克薩斯ct200h、本田cr-v等車型,目的還是應用透鏡的聚光性,但這也對鹵素燈泡的亮度提出了更高的要求。

關於氙氣燈透鏡:

中國氙氣燈改裝標準即將出臺,國家標準會針對市場上的最新變化,改進有關內容,對改裝氙氣燈出臺具體規定,防止不合規格的氙氣燈搞亂市場。新出臺的氙氣燈國家改裝標準將要求氙氣燈必須使用有透鏡的燈具,這可以保證氙氣燈不對車輛和行人造成刺眼,同時又符合國家交通法規,以消除光汙染及交通隱患。氙燈總成的透鏡和這種鹵素燈透鏡還是不一樣的,真正做工良好的氙氣燈透鏡(比如koito小糸,海拉和博世的總成),除了聚光效能好,光照寬廣均勻,有效減少長時間夜間駕駛中駕駛員的視覺疲勞。

在氙燈+透鏡聚光後投射在地面的效果來看,甚至地面上的瀝青顆粒都可以被明顯觀察到,然而鹵素+反光罩的組合這方面恐怕就要弱一些了,顯然大家認為的換了氙燈更亮的說法沒有任何問題。也有一個弊端,就是氙燈+透鏡組合的亮度分佈不夠均勻,透鏡可以保證中間區域很亮,但兩側則比較暗,很多區域雖然能掃到一些光線,不具備安全觀察的條件。然而鹵素+反光罩的組合則與它恰恰相反,沒有透鏡幫助也許亮的地方沒有氙燈那麼亮,其他區域亮度相對均勻,不會出現明顯的視覺衰減區。

鹵素燈改氙氣燈需要注意些什麼?

13樓:途虎話養車

氙氣的雙光透鏡改裝需要很強的專業性,務必選擇大品牌的改裝套件和值得信賴的優選門店作業。

氙氣燈和鹵素燈的區別

14樓:崑山榮耀科技

氙氣燈與鹵素燈的區別主要如下:

①氙氣燈是靠高壓電弧放電來照明的,所以氙氣燈需要在燈泡之外配備額外的電子控制啟動裝置,俗稱安定器,因為點亮氙氣燈需要2.3萬伏的啟動電壓,而普通車用鹵素燈只需要12伏的工作電壓安定器作為燈泡之外的一個獨立部件,對整套氙氣燈的可靠性產生重要影響,此外,安定器作為一種高壓電器裝置,其自身的安全性也非常重要。 (最新的氙氣燈系統已將安定器整合在燈座裡,與燈泡一體。

)②如果只改裝氙氣燈泡卻不相應地更換燈具,則並不能取得理想效果。因為由於氙氣燈靠電弧發光,而電弧本身的形狀會略顯彎曲,因此與鹵素燈形狀整齊的燈絲相比,氙氣燈在燈具的設計上會有所不同。由於形狀彎曲,原有鹵素燈燈具的焦點位置並不能完全適應氙氣燈的電弧。

③ 氙氣燈雖然壽命很長,但由於它並不是獨立工作的,所以安定器質量的好壞直接關係到整套系統的壽命長短。市場上**的劣質安定器,不僅不能保證與氙氣燈泡同壽命,更會在工作時產生強烈的電磁干擾,影響車內收音機工作。氙氣燈泡雖然很少會壞,但由於其內部充有高達6個大氣壓的高壓氙氣和一定量的汞與金屬鹵化物,如果發生爆裂或洩漏不僅汙染環境,也有可能會傷人、傷車。

④為什麼很多改裝後的氙氣燈晚上看起來非常晃眼,讓迎面來車的駕駛員根本無法看清路面?一般鹵素燈使用的曲面反射鏡雖然可以通過簡單改裝將氙氣燈安裝上去,但由於焦點變化,改裝後很難產生原有鹵素燈清晰的燈光截止線,部分光線散射到本不該照亮的角度。而一些高檔車原裝的氙氣燈,燈具是根據氙氣燈的特點專門設計的,雖然看上去很亮但並不覺得刺眼,既保證了高亮度,也不會影響到路面上其他司機的正常駕駛。

⑤另外,由於氙氣燈和鹵素燈兩種光源發光的亮度不同,使用鹵素燈的反射鏡會使氙氣燈反射出的光線產生區域性過亮的情況。區域性過強的光線,一方面可能干擾迎面來車的司機判斷路況,另一方面也會因為前方路面不同位置明暗對比度過大,影響本車司機對路面情況的正常判斷。

⑥在歐洲,對氙氣燈還要求必須加裝大燈清洗裝置,防止燈罩上的蒙塵和汙物形成散射,影響對面來車司機的視線。

15樓:匿名使用者

您好,疝氣燈是超強白光,鹵素燈就是普通車燈

氙氣燈和鹵素燈那個好

16樓:阿帕汽車照明

先說鹵素燈吧,鹵素燈的優勢是**低、穿透性好;劣勢是溫度高、耐用性差、亮度低、壽命短。氙氣燈的優勢是,亮度高、照明距離長,比鹵素燈節能;缺點是氙氣燈具有3~5秒的延遲點亮,不過有些品牌會使用快啟安定器解決這些問題。

還有一點我要說一下,經常有人說氙氣燈的穿透性差,其實穿透性是跟色溫有關係,黃光的穿透力比白光強,因為普遍的鹵素燈都是色溫較低顯黃光,而一些的氙氣燈的色溫都比較高顯白光,所以會給人一種錯覺,就是鹵素燈比氙氣燈的穿透性更好,但其實現在很多原車配的氙氣燈的色溫都是4300k,這種就是白中帶黃,即能照顧到黑夜也能在雨霧天氣派上用場。

17樓:匿名使用者

這個要分怎麼看,鹵素燈泡沒有啟動延遲,一點就亮。氙氣燈有一定的啟動時間大概是3-8秒左右,要看你用的是什麼檔次的氙燈。氙氣燈的優勢是高亮度,正常氙氣燈的亮度是鹵素燈的3倍。

再有就是低功率和長壽命的優勢了。以近光為例,氙氣燈的功率是35w而鹵素燈泡是55w。如果使用得當的話在壽命方面也要高於鹵素燈泡。

不過選擇氙氣燈的時候要注意幾點。1.不要選擇過於廉價的氙氣燈,用不住的。

2.博世、西門子的氙氣燈都是假的,這兩家壓根就不出這東西。3.

市面上有**不菲的飛利浦氙氣燈,注意鑑別。4.選擇氙氣燈的時候注意色溫上的選擇,儘量選擇4300k,5000k以上色溫的氙燈很漂亮,但是開車的時候很痛苦。

以上為手打,覺得有用就給分吧。

原車鹵素燈可以直接更換成氙氣燈泡嗎

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