步行商業街景觀設計特點有哪些?有什麼需要注意的

2021-03-03 22:35:36 字數 5185 閱讀 7971

1樓:友昌商業設計

第一,熟悉當地商業街的整體佈局。確立商業街景觀設計主題的首要任務就是要熟悉商業街的佈局特徵,全面瞭解商業街面向的消費群體,這樣才能更好的為商業街做好的包裝設計。

第二,明確設計作品的大方向。確立商業街景觀設計主題的第二點就是:要明確設計是為商業街所做的景觀設計。一定要與室內設計明確區分,這也是確立商業街景觀設計主題的重要原則。

第三,確立設計作品的突出特點,即此件設計作品的閃光點。商業街景觀設計作品的獨特之處將會是整個主題確定的點睛之筆。每件設計作品都要有屬於自身的獨特之處,有抓人眼球之處,這是任何設計作品的關鍵之所在。

突出設計作品的閃光點,既是整件設計作品的收工之筆也是整件設計作品的點睛之筆。

商業街景觀如何設計?有哪些要點需要注意?

2樓:友昌商業設計

步行商業街景觀是街道路面,街道設施和周圍環境的組合體,也就是人們從步行商業街上看到的一切東西,包括鋪地,標誌性景觀 (如雕塑、噴泉),建築立面,櫥窗,廣告店招,遊樂設施(空間足夠時 設定),街道小品,街道照明,植物配置和特殊的街頭藝術表演等景 觀要素。步行商業街景觀設計就是將所有的景觀要素巧妙和諧地組織 起來的一種藝術。

景觀是自然和人類社會過程在土地上的烙印,它不是純粹的自然空間,而是複合的。步行商業街景觀有別於共它的景觀,它是動態的四維空間景觀,具有時空連續性的韻律感和美感。步行商業街把街內外不同的景點組成了連續的序列,同時本身又成為景觀的「視線走廊」和「生態走廊」。

景觀設計人員必須具有豐富的專業技巧、充足的市場資訊及跨學科知識,研究人的視覺、觸覺、聽覺、味覺及心理等要求,從形式美感、空間美感、時空美感和意境創造中去進行步行商業街景觀設計。

商業街景觀設計有哪些分析要點

3樓:匿名使用者

在步行商業街景觀設計中,要遵循人性化原則。

在步行商業街景觀設計中,要遵循生態化原則。

在步行商業街景觀設計中,要善於利用和保護傳統風貌。

在步行商業街景觀設計中,要遵循可識別性原則。

在步行商業街景觀設計中,要創造輕鬆、宜人、舒適的環境氛圍。

在步行商業街景觀設計中,要遵循景觀視覺連續性原則。

商業街景觀設計應該突出的因素是什麼?商業街景觀設計有哪些原則?

4樓:匿名使用者

商業街景觀設

計應該突出的因素是什麼?商業街景觀設計有哪些原則?北京綠維創景規劃設計院認為它起到對商業街提升的作用。

即在商業街提升發展過程中應注重景觀設計的作用,只有在真正瞭解當地的文脈特色和遊客需求特徵等的基礎上,用專業手法進行設計,才能創造性的打造出符合當地消費需求及城市特色的商業街。

商業街景觀設計應該突出其主題化、情境化、遊樂化、生態化、動感藝術化。依託自身條件打造遊樂、文化、標誌性景觀、獨特建築景觀等,並且結合引入新的休閒旅遊專案,將觀光與休閒結合,構成遊客到訪決心最為重要的因素。不同的商業街(例如休閒步行街),其室內景觀和室外景觀的配比是不同的,景觀基礎和性質也是不同的,微觀店面景觀要與巨集觀整體景觀相互協調呼應。

總結起來,城市步行街的景觀首先是商業型景觀,其打造可運用情趣化、情景化商業景觀等,消費型景觀以及公共空間的設計理念,可因地制宜進行打造。

商業街景觀設計有哪些分析要點?

5樓:手機使用者

一. 交通分析

運動與通路:

設計中充分考慮人的運動心理,把緊張的運動與放鬆的運動有機的結合起來,沿河散步道給人們提供一個可以曲折,延長的運動線路,放鬆休閒的觀賞景觀。

採用坡道設計,提供帶輪的步行交通,使設計更加人性化。確定適當距離的關鍵不僅是實際的自然距離,更重要的是感覺距離,通過景觀節點的設定,景觀設施來豐富人們的視覺感受,單調平直呆板的街道雖然很短,人的心理感受距離卻很長。

人車分流:  通過豎向的變化,使行車道路與人行處於不同高差,人在商業街的購物會感覺安全,真正營造一個休閒,自由徜徉的街道環境。

二. 空間分析

商業街的主要特點是因商業店鋪的集中而形成了室外購物、休閒、餐飲等功能空間,基於商業街的店鋪特色,決定了其設計的核心就是讓空間有用而舒適。根據調查,一般商業街的尺度,都控制在8-12m左右,而這又是針對兩側都是店鋪的商業街,15#地的商業街是單側式的,在商業建築前約19m寬的範圍內,要滿足停車,行車,還有步行的功能,所以商業街前面的步行街尺度定為5m寬,又考慮到車行對**的影響,利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據建築的軸線在相關節點上設定種植壇形成景觀序列,根據建築的收放控制檯階的收放。

三. 景觀節點

以景觀意境為線索,按其所處位置的不同及功能的不同,大小設定三大景觀區,它們既相互聯絡又具統一性,通過軸線的控制來實現。三大景觀區為:入口廣場與商業街區,旱噴泉廣場區,鄰水大草坪區,分別滿足人們的購物娛樂,休閒的功能,動靜分割槽的過渡功能,人們交流休息思考冥想的靜態活動功能。

四. 色彩分析

建築的立面以梨黃(明亮)為主色調,門窗飾線,鐵藝欄杆用白色或木色,建築功能入口用騎樓來區別,色彩為紅色磚牆(仿紅色磚牆瓷磚),其整體為明亮的暖色調。設計的鋪裝,小品,附屬設施等都採用暖色調設計,形成從色彩上達到統一的效果。

五. 停留區域與心理學邊界效應理論

邊界效應理論指出:森林,海灘,樹叢,林中空地,建築廣場的邊緣,建築的凹處,柱下等使人們喜愛停留的區域。我們在商業街設定休息的座椅,給人們提供駐足,停留,停下來與人交談,停留一段時間的動作誘因。

愛德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處於邊緣或背靠建築物的立面有助於個人,團體與他人保持距離,是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創造多層的邊緣。

人的活動是從內部和朝向公共空間的的中心的邊界發展起來的,通過孩子們總是現在門前聚集一會,然後在開始遊戲並佔有整個空間。

彎曲的街道使步行變得更加有趣,且再見少風力干擾方面是由益處的。

變換的接到空間,小型廣場的穿插使步行網路的心理距離變短了。

人在步行時都愛抄近道,人們走捷徑的願望是非常強烈的。

哥本哈根的一處廣場記錄,每一個人都沿最短的線路穿過廣場。

開場空間中的步行線路,橫穿空間中心是不舒服的,眼空間的邊緣既可以體驗到大空間的尺度,又能欣賞道街道或空間邊界的細枝末節,令人賞心悅目。

臺階是打斷步行節奏的破壞元素,我們採用平緩的坡道替代。

商業街景觀照明設計是否有設計標準?相關設計標準注意事項是什麼?

6樓:思迪恩亮化照明

1、因不同風貌的商業街有著不同的特色,有的需要古色古香,有的需要高階現代。最好的設計是因物而異,針對性設計。所以沒有標準答案。

2、設計師天馬行空不一定就是壞事,只要在相關設計標準的原則下,下面分享許多專案中運用到的一些措施;

1)在現場設定定點的垃圾池或垃圾桶,隨時隨地清理現場垃圾,定期施藥除「四害」。

2)在施工過程中,做到「工完、料淨、場地清」,不給施工現場留下任何殘跡和隱患,每天下班前清理一次。

3)工程所需要的材料、裝置在現場堆放整齊、牢固,按有關規定不得超寬、超高。

4)加強對現場待安裝的裝置和已安裝的裝置保護,防止二次汙染和丟失、損壞。加強現場施工區域的安全保衛工作。

5)施工過程中產生的廢油、廢水等需處理後排放。

6)噪音控制措施:

a.施工中採用低噪音的工藝和施工方法。

b.建築施工作業的噪音可能超過建築施工現場的噪音限值時,公司在開工前向建設行政主管部門和環保部門申報,核准後方能施工。

c.合理安排施工工序,儘量避免在中午和夜間進行產生噪音的建築施工作

因此,在後續的照明規劃設計上,對於資源的規劃整合問題應當有更充分地考慮。

商業景觀設計有哪些分析要點

7樓:匿名使用者

一. 交通分析

運動與通路:

設計中充分考慮人

的運動心理,把緊張的運動與放鬆的運動有機的結合起來,沿河散步道給人們提供一個可以曲折,延長的運動線路,放鬆休閒的觀賞景觀。

採用坡道設計,提供帶輪的步行交通,使設計更加人性化。確定適當距離的關鍵不僅是實際的自然距離,更重要的是感覺距離,通過景觀節點的設定,景觀設施來豐富人們的視覺感受,單調平直呆板的街道雖然很短,人的心理感受距離卻很長。人車分流:

  通過豎向的變化,使行車道路與人行處於不同高差,人在商業街的購物會感覺安全,真正營造一個休閒,自由徜徉的街道環境。

二. 空間分析

商業街的主要特點是因商業店鋪的集中而形成了室外購物、休閒、餐飲等功能空間,基於商業街的店鋪特色,決定了其設計的核心就是讓空間有用而舒適。根據調查,一般商業街的尺度,都控制在8-12m左右,而這又是針對兩側都是店鋪的商業街,15#地的商業街是單側式的,在商業建築前約19m寬的範圍內,要滿足停車,行車,還有步行的功能,所以商業街前面的步行街尺度定為5m寬,又考慮到車行對**的影響,利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據建築的軸線在相關節點上設定種植壇形成景觀序列,根據建築的收放控制檯階的收放。

三. 景觀節點

以景觀意境為線索,按其所處位置的不同及功能的不同,大小設定三大景觀區,它們既相互聯絡又具統一性,通過軸線的控制來實現。三大景觀區為:入口廣場與商業街區,旱噴泉廣場區,鄰水大草坪區,分別滿足人們的購物娛樂,休閒的功能,動靜分割槽的過渡功能,人們交流休息思考冥想的靜態活動功能。

四. 色彩分析

建築的立面以梨黃(明亮)為主色調,門窗飾線,鐵藝欄杆用白色或木色,建築功能入口用騎樓來區別,色彩為紅色磚牆(仿紅色磚牆瓷磚),其整體為明亮的暖色調。設計的鋪裝,小品,附屬設施等都採用暖色調設計,形成從色彩上達到統一的效果。

五. 停留區域與心理學邊界效應理論

邊界效應理論指出:森林,海灘,樹叢,林中空地,建築廣場的邊緣,建築的凹處,柱下等使人們喜愛停留的區域。我們在商業街設定休息的座椅,給人們提供駐足,停留,停下來與人交談,停留一段時間的動作誘因。

愛德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處於邊緣或背靠建築物的立面有助於個人,團體與他人保持距離,是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創造多層的邊緣。

人的活動是從內部和朝向公共空間的的中心的邊界發展起來的,通過孩子們總是現在門前聚集一會,然後在開始遊戲並佔有整個空間。

彎曲的街道使步行變得更加有趣,且再見少風力干擾方面是由益處的。

變換的接到空間,小型廣場的穿插使步行網路的心理距離變短了。

人在步行時都愛抄近道,人們走捷徑的願望是非常強烈的。

哥本哈根的一處廣場記錄,每一個人都沿最短的線路穿過廣場。

開場空間中的步行線路,橫穿空間中心是不舒服的,眼空間的邊緣既可以體驗到大空間的尺度,又能欣賞道街道或空間邊界的細枝末節,令人賞心悅目。

臺階是打斷步行節奏的破壞元素,我們採用平緩的坡道替代。

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