1樓：匿名使用者
受到外國阻撓,缺乏技術人才,隧道工程艱鉅鐵路坡度大；
他是不怕嘲笑,不怕危險,困難,精確勘測線路,採用從兩端同時向中間鑿進,採用中部鑿井法,身先士卒趕工,設計「人」字形線路.
詹天佑修築京張鐵路遇到了哪些困難，他是如何克服的，這條鐵路修剪修建得成功說明了什麼
2樓：匿名使用者
2023年，清**決定興建我國第一條鐵路京張鐵路（北京至張家口）。英俄都想插手，由於中國人民的強烈反對，他們的企圖沒能得逞。英俄使臣以威脅的口吻說：
「如果京張鐵路由中國工程師自己建造，那麼與英俄兩國無關。」他們原以為這麼一來，中國就無法建造這條鐵路了。在這關鍵時刻，詹天佑毫不猶豫地接下了這個艱鉅的任務，全權負責京張鐵路的修築。
訊息傳來，一些帝國主義分子及英國報刊挖苦說：「中國能夠修築這條鐵路的工程師還在孃胎裡沒出世呢！中國人想不靠外國人自己修鐵路，就算不是夢想，至少也得五十年。
」他們甚至攻擊詹天佑擔任總辦兼總工程師是「狂妄自大」、「不自量力」。詹天佑頂著壓力，堅持不任用一個外國工程師，並表示：「中國地大物博，而於一路之工必須借重外人，我以為恥！
」「中國已經醒過來了，中國人要用自己的工程師和自己的錢來建築鐵路。」 2023年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。詹天佑親自帶學生和工人著，揹著標杆，經緯儀，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。
一天傍晚，猛烈的西北風捲著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，颳得人睜不開眼睛，測量隊急著結束工作，填個測得的數字，就從巖壁上爬下來。詹天佑接過本子，一邊翻看填寫的數字，一邊疑惑地問：「資料準確嗎」？
「差不多」，測量隊員回答說。詹天佑嚴肅地說：「技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，『大概』、『差不多』這類說法不能工程人員之口。
」接著，他背起儀器，冒著風沙，重新吃力地攀到巖壁上，認真地又重新勘測了一遍，修正了一個誤差。當他下來時，嘴脣也凍青了。 不久，勘探和施工進入最困難的階段。
在八達嶺、青龍橋一帶，山巒重疊，陡壁懸巖，要開四條隧道，其中最長的達一千多米。詹天佑經過精確測量計算，決定採取分段施工法：從山的南北兩端同時對鑿，並在山的中段開一口大井，在井中再向南北兩端對鑿。
這樣既保證了施工質量，又加快了工程進度。鑿洞時，大量的石塊全靠人工一鍬鍬地挖，湧出的泉水要一擔擔地挑出來，身為總工程師的詹天佑毫無架子，與工人同挖石，同挑水，一身汙泥一臉汗。他還鼓舞大家說：
「京張鐵路是我們用自己的人、自己的錢修建的第一條鐵路，全世界的眼睛都在望著我們，必須成功！」「無論成功或失敗，決不是我們自己的成功和失敗，而是我們國家的成功和失敗！」 為了克服陡坡行車的困難，保證火車安全爬上八達嶺，詹天佑獨具匠心，創造性地運用「折返線」原理，在山多坡陡的青龍橋地段設計了一段人字形線路，從而減少了隧道的開挖，降低了坡度。
列車開到這裡，配合兩臺大馬力機車，一拉一推，保證列車安全上坡。 詹天佑對全線工程曾提出「花錢少，***，完工快」三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮鬥，終於在2023年9月全線通車。
原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及外國人估價的五分之一。一些歐美工程師乘車參觀後嘖嘖稱道，讚譽詹天佑了不起。但詹天佑卻謙虛地說：
「這是京張鐵路一萬多員工的力量，不是我個人的功勞，光榮是應該屬於大家的。」
建青藏鐵路遇到什麼困難?
3樓：匿名使用者
修風火山時遇到了天氣惡劣,缺氧,遇到凍土層
詹天佑修築京張鐵路的過程可分為哪三個方面?
4樓：匿名使用者
1、勘測線路；
2、開鑿隧道；
3、設計「人字形」線路 或 火車如何爬上山坡。
5樓：匿名使用者
1勘測線路
2開鑿隧道
3設計線路
??????這是簡單的答案
6樓：芒柔諫珠雨
1、社會環境
2、修築經過
3、提前竣工
7樓：轟鳴吧大和號
1，勘測線路
2，線路設計
3，修築鐵路
詹天佑在修築京張鐵路時遇到了許多困難，人為的困難有，環境困難有
答案 詹天佑在修築京張鐵路時遇到了許多困難，人為的困難有 帝國主義國家的阻撓 要挾和嘲笑 環境困難有 從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁 遇到的困難 受到外國阻撓,缺乏技術人才,隧道工程艱鉅鐵路坡度大 他是不版怕嘲笑,不怕危權險,困難,精確勘測線路,採用從兩端同時向中間鑿進,採用...
求詹天佑修築京張鐵路時發生的小故事
詹天佑修京張鐵路採用南北兩頭同時向隧道中間點鑿進。但隧道實在太長，後加上在中部開鑿兩個直井，分別可以向相反方向進行開鑿，如此就有六個工作面同時進行。他運用 折反線 原理，修築 之 字形路線降低爬坡度，並利用兩頭拉車交叉行進。在鐵路興建之初，有車廂出軌事件。詹天佑想到一個辦法 將美國人詹尼發明的自動掛...
詹天佑修築京張鐵路的過程可分為哪方面
1 勘測線路 2 開鑿隧道 3 設計 人字形 線路 或 火車如何爬上山坡。1勘測線路 2開鑿隧道 3設計線路 這是簡單的答案 1 社會環境 2 修築經過 3 提前竣工 1，勘測線路 2，線路設計 3，修築鐵路 詹天佑修築京張鐵路遇到了哪些困難，他是如何克服的，這條鐵路修剪修建得成功說明了什麼 190...