上班跑滴滴有什麼利弊

2021-03-04 06:41:07 字數 2127 閱讀 6159

1樓:盧爺很帥很帥

上班跑dd,有利來的方面在於你可以兼自職,。

bai同樣的時間可以du掙兩份工資

zhi不利的一面在於dao,兩者工作會有衝突,比如你在工作的時候需要你開滴滴,

你怎麼辦?

此外紙包不住火,

總有被發現的那一天

單位發現你還在兼職幹其他事情肯定要開除你。

2樓:春山二哥

一心不能二用,導致啥都幹不好。

為何現在還有人願意跑滴滴,也不去工廠上班?

3樓:知不知乎不知乎

因為現在的年輕人渴望自由,跑滴滴的門檻不高,也沒有技術含量。經營跑滴滴的收入與工作收入差不多。然而,滴滴司機處於產業鏈底部,風險大,利潤少,抗風險能力弱,替代性強,沒有發言權。

在時代的潮流下,他們出局只是時間問題!

1.滴滴出行的介面偶爾會彈出廣告,增加滴滴賺錢。租賃公司也推出了許多誇張的廣告,吸引了許多外行人的注意。

他們加入時,他們才發現滴滴一天賺的錢不足以支付日常汽車貸款。這完全是在給滴滴公司和租賃公司打工。

2.經營滴滴也有高收入群體。這是個別現象。

作為一名普通工人,工資相對較低,幾乎沒有提高的餘地。跑滴滴能否掙錢取決於城市的消費水平、人口密度和流動人口的數量。只有他們瞭解規則,徹底瞭解行業,他們才可能可以賺錢!

3.無執照網約汽車遲早會結束的。滴滴司機很無奈。

跑滴滴不可能一直無照經營,過渡期即將結束。辦理雙證的成本將大大增加。清除無照汽車租賃網路是不可避免的。

一旦完全清除,意味著大量司機將面臨失業。

4.平臺留有後路,引入了聚合模式。據悉,滴滴打車率先在部分城市引入聚合模式,使用滴滴出行平臺作為交通入口,並連線到其他平臺的合規網路,在一定程度上彌補了滴滴交通容量的不足!

雖然許多滴滴司機已經申請了人證考試,許多司機已經獲得了網上租車司機的資格證書,但他們沒有運輸許可證,也是非法經營。因此,滴滴司機要麼有雙證書,要麼退出!

因此選擇一個適合自己的行業才是王道。

4樓:天下第一一一

因為他們比較喜歡開車,遠遠勝過於他們的工作。

5樓:雲海_穹頂

為什麼現在的中國年輕人更

喜歡從事外賣、經營滴滴等職業,而不是去工廠?作為一個90後,我有一個深刻的理解。我不願意再去工廠,因為我覺得工廠裡沒有自由。

如今,年輕人都在追求自由。為什麼呢?讓我們看看個人選擇!

我們都知道,每年春節過後,製造業都會出現招人荒。今年比以往任何時候都更加引人注目。

根據往年的經驗,這段荒蕪的時期不會持續很長時間,工人們會像候鳥一樣從家鄉飛回工廠。但現在情況已經改變了很多。招人難,用工嚴重不足。

換句話說,年輕人不願意在工廠工作,那麼這些年輕人在**呢?

事實證明,當前的網路經濟正在掠奪這些傳統的製造業工人,如外賣、滴滴等網路行業,這些行業需要大量的人員和資料訊息人士說,他們中的大多數人在轉行前是工業工人,其中一些人仍在工廠工作,他們選擇在業餘時間做兼職提供外賣。讓我們來看看被稱為「世界工廠」的東莞。俗話說「東莞堵車,世界缺貨」。

東莞是「世界工廠中的世界工廠」。東莞市根據人力資源和社會保障局2023年釋出的節後就業需求資訊,節後將有800多家企業有近10萬個崗位空缺。春節後,可以看出製造業企業返鄉務工人員約佔去年的90%,而外賣小哥的數量逐年增加。

再加上近年來網際網路公司在生鮮食品配送、餐飲**鏈等方面的不斷努力,未來只需要更多的勞動力。考慮到兼職工作,還有一個存量力量率先發力:截至目前,註冊和合規的網上代駕司機已達373萬人。

製造業對年輕人的吸引力越來越低,而且受到的衝擊最大致命的。一個沒有年輕人的產業就像是一潭死水,沒有辦法發展和提高。

6樓:精神伴侶海鷗

其實之所以會出現在這些話的原因,是**於許多方面的因素所造成的。

7樓:夢阿

我覺得是因為跑滴滴比較賺錢啊,所以不去工廠上班。

跑滴滴的車買什麼保險,跑滴滴打車需要什麼車險

車險險種眾多,看得眼花繚亂,因此我們很有必要了解清楚各類車險有什麼用,才好判斷需要買哪種車險 車險險種都有哪些?全都要買嗎?對於跑滴滴的車,學姐建議優先配齊 交強險 車損險 第三者責任險 不計免賠險 車上人員險 駕乘險 跟車 一 交強險 這是國家法定要求購買的,毋庸置疑,無論是不是跑滴滴的車,都一定...

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深圳地區跑滴滴的真實收入有多少,在深圳跑滴滴一個月可以有多少收入呢?

從深圳跑滴滴的真抄實收入情況來 bai看,如果評分不是很du 低的司機,一天接5 8單還是zhi可以的,加上深圳人dao均消費水平都很高,深圳滴滴司機收入在200 500元 天還是可以的,兼職跑滴滴一個月能掙3000 5000元。當然也有些深圳滴滴司機每月3500租車跑滴滴的,其實租車跑滴滴在短期還...