市政道路驗收多少米評定單元,市政道路驗收多少米一個評定單元

2021-03-04 05:09:25 字數 2341 閱讀 5118

1樓:

1、規範上要求的是橫坡為20m測4個點(9-15米寬路面)。

2、檢驗批(inspection lot):按同一生產條件或按規定的方式彙總起來供檢驗用的,由一定數量樣本組成的檢驗體。

3、公路路面 是指在公路路基上車行道範圍內鋪築的層狀結構物。按照層位及其作用可分為面層、基層和墊層三個主要層次。有的路面只採用面層和基層兩個結構層,甚至只採用一個面層的結構。

市政道路水穩應該多少米做一個檢驗批?

2樓:ieio啊

需要按具體施工時間劃分,也就是同一時間段施工的樁號段的做一檢驗批報驗,抽檢的數量根據水穩長短定,檢驗批做法根據cjj 1-2008 城鎮道路工程施工與質量驗收規範。

水穩層是水泥穩定碎石層的簡稱,即採用水泥固結級配碎石,通過壓實,養護完成。水穩的配合比應事先在實驗室內進行配合比試配,以確定水泥摻量和粗細集料比例,同時確定最大幹密度。量大可採用水穩攪拌站拌合。

根據交通部《公路路面基層施工技術規範》規定,道路中採用的水泥穩定碎石均屬中粒土,由於水穩中含有水泥等膠凝材料,因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成,並且一次達到質量標準,否則不易修整。因而施工中要求加強施工組織設計和計劃管理,增加現場施工人員的緊迫感和責任感,加快施工進度,加大機械化施工程度,提高機械效率。水穩的施工方法也符合現代化大規模機械化發展的方向,因而水穩在公路工程中的應用會得到很快推廣。

3樓:春風化雨時

根據《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》(cjj1-2008)規定,檢驗批的劃分一般根據該規定與實際檢驗需要進行劃分,複雜工程或水泥路面可以劃分細緻一點便於檢驗,公路工程因為長度比較大,可以根據實際需要,按照規範規定與監理共同商定後決定。

檢驗批(inspection lot):按同一生產條件或按規定的方式彙總起來供檢驗用的,由一定數量樣本組成的檢驗體。

4樓:匿名使用者

我覺得這個不應該生硬的去按多少米劃分做檢驗批,應該按具體施工時間劃分,也就是同一時間段施工的樁號段的做一檢驗批報驗,抽檢的數量根據水穩長短定,檢驗批做法根據cjj1-2008

市政道路工程距離超過兩公里做驗收資料時還用分段嗎

5樓:賀蘭山伏地魔

公路工程質量的評定按照《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-2004)規定的評分法進行評定。評定分為分項工程;分部工程、單位工程和合同段評分。分項工程評定是整個工程質量評定的基礎,分項工程的分類按照《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-2004)進行劃分,分項工程評定完成後按照分部工程的分部的分類主要工程按照權值為2,其他分項工程的權值為1進行分部工程評定。

分部工程評定完成以後,單位工程的評定按照每一分部工程的分值*投資額得出單位工程的實際得分。不管是分項、分部、單位還是整個合同段的評定得分要大於75分該項工程才能算是合格工程,否則工程不合格,必須進行返工。

市政道路多少米為一個檢驗批?

6樓:洪淼

一般200米左右,還要看什麼檢驗批,道路或排水都不一樣,道路含要看寬度與功能進行劃分

市政道路路基多少米一個檢驗批

7樓:匿名使用者

200米左右1個(另:根據路基實際填築情況,如果是半幅施工的話,就左半幅一個檢驗批,右半幅一個檢驗批;如果按車道填築的話那麼檢驗批就按分非機動車道、機動車道、人行道等做檢驗批)

求市政道路工程檢驗批的劃分?有哪本規範裡有規定?

8樓:我愛秀髮飄飄

2公里8段確實是太長了,但也不至於說要50米一個檢驗批。沒有查到檢驗批怎麼劃分,一般化200米做一份問題不大。

在cjj1-2008裡面道路p187 排水p172裡面有大概的劃分,要是監理不好對付就拿這給他看

9樓:匿名使用者

檢驗批劃分沒有明確規定,一般是按照施工工序組織,由施工單位與監理商量確定的。

10樓:鄭桂升

檢驗批劃分是工序劃分,而不是檢驗批內工程量劃分,檢驗批內工程量根據實際情況而定,比如你說二公里的人行道板,分8段是太長了,你可以100米一段嗎,也少做一點資,監理也應該沒意見

市政工程的路燈穿線多少米為一個檢驗批?

11樓:匿名使用者

根據《市政基礎設施工程施工質量驗收統一規程》對城鎮路燈及夜景照明工程子單位、分部、子分部、分項、檢驗批工程的劃分規定:

電纜線路子分部工程:

宜按長度每300m或按數量不大於5個為一個檢驗批路燈安裝子分部:

宜按同一型別數量不大於10個為一檢驗批

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