1樓：answer格
是不是因為你之前很平穩地開，然後猛踩了幾腳油門，電腦自動按照你猛踩油門的油耗去計算了？開一段溫柔的，又會多了。望採納。
車開的好好的，儀表盤上的續航里程數和油耗數都變了是怎麼回事
2樓：甘肅萬通汽車學校
一般車輛的儀表上至少有兩個記公里數的表
有可能是這兩個顯示切換了，您可以看一下說明書，切換一下試試
不行的話可以去4s店調一下，這種一般是不會收費的。
汽車儀表臺上顯示的百公里油耗是怎麼得來的
3樓：亦如
你的里程數和油耗數算出來的，但是儀表盤顯示所有的外部資料都沒有意義，最精準的方法是自己實際測試一下。
測試的方式大概是這樣子的：
到加油站加滿油，這個加滿油指的是加到跳槍為止，而且是第一次跳槍為止，就不要再加了。
然後，儀表盤上的「小計里程」清零，就是我們的trip按鍵，小計里程指的是，可以設定一個開始計算公里數的a點，在加滿油後，小計里程清零，就說明，此時開始計算我們的汽車公里數。
之後，就可以開始按照我們的駕駛習慣開車了，開到這個小計里程達到100公里的時候，再去趟加油站，給油箱加滿油，同樣是加到第一次跳槍為止。此時就要記住另外一個數字了，就是這個時候加油的升數。
如果此時加油加了7.6l，說明什麼，說明100公里的油耗是7.6l，這就是我們的百公里油耗，就是要得出的資料。
一般為了讓油耗更精準的話，的取樣里程數可以更多一些，比如開到300公里的時候，再去加油，會更準確。開到300公里的話，用加油的升數除以3，就得到的是百公里的油耗了。
擴充套件資料
實際計算一百公里油耗的方法：x/100=50/600， x是我們所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50l。解方程，x=50×100/600
答案： x≈8.33
所以該車實際百公里油耗約8.33l。
4樓：墨海愚者
儀表盤上顯示的油耗等於車輛行駛的總里程與總油耗的比。
儀表盤上的平均油耗是一個總的平均油耗，也是瞬時油耗，跟路況和行駛速度等關係很大，僅供參考參考。真實的油耗還要根據實際的行車裡程和加註油的多少得出。
5樓：可愛的小白
是根據你的車跑的總里程和總耗油算出來的。
一、儀表盤上的平均油耗是一個總的平均油耗，實際當中只是個參考。比如現在7.7個油，上高速上跑一次，就會把這個數值拉下來。
回到市內後，數值又會上去，所以不用特別糾結車輛顯示的油耗，因為改變它的數值非常容易。自己按加油後能跑xx公里算出來的油耗才是實的。
二、油耗和什麼有關：
1、有否使用製冷空調
2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學。
6樓：冰蝴蝶個人認證
儀表盤中間底部有一個小按鈕，每按一次顯示
：總公里數
回零後的分公里數
平均百公里油耗
餘下汽油可行駛公里數。
l代表升，/100km帶表每100百公里，也就是說，l前面顯示的數字是車每100公里所消耗的汽油升數。
7樓：匿名使用者
新買的沒事，磨合一段時間看下。好像是根據噴油量和車速感測器，然後由ecu計算出來的。
8樓：匿名使用者
現在都是電噴的 根據噴油的多少 和速度計算出來的
9樓：匿名使用者
新車還處於磨合階段，等待拉高速後降低呢，呵呵
10樓：hdp汽車我最懂
可以看看hdp特調程式，ecu動力升級，效果還不錯，馬力和扭矩提升的同時充分實現燃油經濟性，還給提供刷車險，值得信賴.
儀表盤上的續航里程平均車速平均油耗瞬時油耗怎麼識認
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汽車儀表盤上，這是什麼標識,汽車儀表盤上，這是什麼標識
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