1樓：手機使用者
僅僅靠過盈配合
來對軸承圈進行軸向定位是不夠的。通常，需要採用一些合適的方法來對軸承圈進行軸向定位。定位軸承的內外圈應該在兩側都進行軸向固定。
對於不可分離結構的非定位軸承，例如角接觸球軸承，一個軸承圈採用較緊的配合（通常是內圈），需要軸向固定；另一個軸承圈則相對其安裝面可以自由地軸向移動。對於可分離結構的非定位軸承，例如圓柱滾子軸承，內外圈都需要軸向固定。
在機床應用中，工作端軸承通常從軸到軸承座傳遞軸向負荷來定位主軸。因此，通常工作端軸承軸向定位，而驅動端軸承則可軸向自由移動。定位方法鎖緊螺母定位法
採用過盈配合的軸承內圈安裝時，通常使內圈一側靠著軸上的擋肩，另一側則一般用一個鎖緊螺母（kmt或kmta系列）固定（ 見圖9）。
帶錐形孔的軸承直接安裝在錐形軸頸上，通常用鎖緊螺母固定在軸上。隔套定位法
在軸承圈之間或軸承圈與鄰近零件之間的採用隔套或隔圈，代替整體軸肩或軸承座肩是很便利的（ 圖10）。在這些情況下，尺寸和形狀公差也適用於相關零件。
階梯軸套定位
另一種軸承軸向定位的方法是採用階梯軸套（ 圖11）。這些軸套特別適合精密軸承配置，與帶螺紋的鎖緊螺母相比，其跳動更小且提供更高的精度。階梯軸套通常用於超高速度主軸，對於這種主軸，傳統的鎖緊裝置無法向其提供足夠的精度。
固定端蓋定位法
採用過盈配合的軸承外圈安裝時，通常使外圈的一側靠著軸承座上的擋肩，另一側則用一個固定端蓋固定。
固定端蓋和其固定螺釘在一些情況下對軸承形狀和效能產生負面影響。如果軸承座和螺釘孔間的壁厚太小，或者螺釘緊固太緊，外圈滾道可能會變形。最輕的iso尺寸系列19系列比10系列或更重系列更容易受到此類損傷的影響。
採用大量小直徑的螺釘是有利的。應避免僅僅用3或4個螺釘，由於緊固點少，可能會在軸承座孔中形成凸起。這將產生易變的摩擦力矩、噪聲和不穩定的預負荷（使用角接觸球軸承時）。
對於設計複雜、空間有限、僅可採用薄壁軸承和有限的螺釘數量的主軸。在這些例子中，建議通過fem（有限元法）分析對變形進行精確檢查。
另外，軸承座端面和端蓋法蘭間的軸向間隙也應該檢查。指導值為10-15μm/100mm軸承座孔徑（ 圖12）。圖9 圖10 圖11 圖12
軸上零件的軸向定位和固定方法有哪些？
2樓：匿名使用者
工件以平面定位主要形式是支承定位，工件的定位機準平面與定位元件表面相接觸而實現定位，支承有固定支承，可調支承，自由支承和輔助支承，固定支承的高矮尺寸是固定的，使用時不能調解高度，可調支承的支承釘和板的高度尺寸一經加工後就固定不變，而可調支承則在高度上可以調節，自由支承又稱浮動支承，在定位過程中，支承本身所處的位置隨工件定位基準面的變化而自動調整，並與之相適應，輔助支承工件因尺寸形狀或區域性鋼性較差，使其定位不穩或受力變形等原因，需要增設輔助支承，用以支承工件重力，夾緊力，或切削力。
3樓：匿名使用者
利用軸肩 軸套 平鍵 花鍵 卡簧等
4樓：程華衣慕梅
軸向定位的方式：軸肩、定位套、軸用卡簧、緊定螺釘，等。
軸向固定的方式；螺母、定位套、軸用卡簧、緊定螺釘，等。
軸上零件的軸向，及軸向固定方式有哪些
5樓：徜逸
【軸上零件的軸向固定方法】
軸肩；簡單可靠，優先選用。
2.套筒：用做軸上相鄰的零件的軸向固定，結構簡單，應用較多。
3.圓螺母：當軸上相鄰兩零件距離較遠，無法用套筒固定時，選用圓螺母，一般用細牙螺紋，以免過多地削弱軸的強度。
4.軸端擋圈：用以固定軸端的軸上零件。
5.彈性擋圈：當軸向力很小，或僅為防止零件偶然軸向移動時採用。
6.緊定螺釘：軸向力較小時採用。
【軸上零件的周向固定方法】
鍵連線(主要是平鍵連線)：結構簡單，工作可靠，裝拆方便，在機械中的應用廣泛。
2.花鍵連線：承載能力高，應力集中較小，對軸和輪轂的強度削弱較小，軸上零件與軸的對中性、導向性好。缺點：加工時需專用裝置，成本高。
3.銷連線：能同時傳遞不大的徑向和軸向載荷，銷還可用為安全裝置中的過載剪斷元件。
4.脹緊連線。
5.過盈配合連線。
【軸的分類】
常見的軸根據軸的結構形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸（軟軸）。直軸又可分為：
①轉軸，工作時既承受彎矩又承受扭矩，是機械中最常見的軸，如各種減速器中的軸等。
②心軸，用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉動，如鐵路車輛的軸等，有些心軸則不轉動，如支承滑輪的軸等。
③傳動軸，主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩，如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。軸的材料主要採用碳素鋼或合金鋼，也可採用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決於強度和剛度，轉速高時還取決於振動穩定性。
【注意問題】
磨損原因
軸類磨損是軸使用過程中最為常見的裝置問題。軸類出現磨損的原因有很多，但是最主要的原因就是用來製造軸的金屬特性決定的，金屬雖然硬度高，但是退讓性差（變形後無法復原），抗衝擊效能較差，抗疲勞效能差，因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等。
大部分的軸類磨損不易察覺，只有出現機器高溫、跳動幅度大、異響等情況時，才會引起人們的察覺，但是到人們發覺時，大部分軸都已磨損，從而造成機器停機。
針對技術
大型裝置軸頭磨損後的修復是一個值得關注的問題。當軸的材質為 45號鋼（調質處理）時，如果僅採用堆焊處理，則會產生焊接內應力，在過載荷或高速運轉的情況下，可能在軸肩處出現裂紋乃至斷裂的現象。如果採用去應力退火，則難於操作，且加工週期長，檢修費用高。
當軸的材質為ht200時，採用鑄鐵焊也不理想。
國內針對軸類磨損一般採用的是補焊、襄軸套、打麻點等，如果停機時間短又有備件，一般會採用更換新軸，一些維修技術較高的企業會採用電刷鍍、鐳射焊、微弧焊甚至冷焊等，這些維修技術需要採購高昂的裝置和高薪聘請技術工人，國內一些中小企業一般通過技術較高外協來幫助修復**值軸，只不過要支付高昂的維修費用和運輸費用。
修復技術
對於以上修復技術，在歐美日韓企業已不太常見，因為傳統技術效果差，而鐳射焊、微弧焊等高階修復技術對裝置和人員要求高，費用支出大，歐美日韓一般採用的是碳奈米聚合物材料技術和奈米技術，現場操作，不僅有效提升了維修效率，更是大大降低了維修費用和維修強度。
因金屬材質為「常量關係」，雖然強度較高，但抗衝擊性以及退讓性較差，所以長期的執行必造成配合間隙不斷增大造成軸磨損，意識到這種關鍵原因後，歐美新技術研究機構研製的高分子複合材料即具有金屬所要求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性（變數關係），通過「工裝修復」、「部件對應關係」、「機械加工」等工藝，可以最大限度確保修復部位和配合部件的尺寸配合；
同時，利用複合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的衝擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向衝擊力，並避免了間隙出現的可能性，也就避免了裝置因間隙增大而造成相對運動的磨損，所以針對軸與軸承的靜配合，複合材料不是靠「硬度」來解決裝置磨損的，而是靠改變力的關係來滿足裝置的執行要求。
6樓：盡善盡美巨蟹
軸向定位的方式：軸肩、定位套、軸用卡簧、緊定螺釘，等。 軸向固定的方式；螺母、定位套、軸用卡簧、緊定螺釘，等。
7樓：匿名使用者
圓周方向固定方式 鍵連線固定 脹緊套固定
軸向固定方式 軸肩 軸套 軸向卡簧 軸端蓋
8樓：袁方旭
的共同發揮衣服猶如童話風格和法國和法國
軸上零件的軸向定位和固定方法有哪些
軸向定位的方式 軸肩 定位套 軸用卡簧 緊定螺釘，等。軸向固定的方式 螺母 定位套 軸用卡簧 緊定螺釘，等。軸上零件的周向固定及軸向固定常用方式有哪些？試舉兩例說明 軸向固定的方法 通常可採用螺母 擋圈 壓板等配合軸肩和套筒實現軸上零件的軸向固定.它們 各自的特點如下 1 軸肩 結構簡單,定位可靠,...
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