修一米地鐵需要多少錢,建設地鐵一米標價是多少?

2021-03-04 02:52:24 字數 2396 閱讀 1366

1樓:匿名使用者

平均一個公里5--7個億左右.也就是一米50--70萬.

2樓:什麼材料樓主

廈門2號地鐵官方公佈176億,全長41公里,我算下,一米41萬,想想這裡貓膩挺多的!老百姓的納稅錢都是這樣發掉的,難怪老百姓過的不快樂!

工程隊修一段地鐵,原計劃毎天修3米,需要8天修完,實際每天多修1米,提前幾天完成?算式怎麼列們

3樓:平陽虎

8-3×8÷(3+1)

=8-24÷4

=8-6

=2(天)

建設地鐵一米標價是多少?

4樓:匿名使用者

地鐵等軌道交通專案建設成本包括土建、車站建設、徵地徵收、車輛和機電裝置等成本,其中車輛等裝置系統的成本約佔50%。

較早建設的上海1號線地鐵每公里造價8億元。目前,上海、廣州地鐵每公里投資逾5億元,國產化程度高而受到國家有關部門表揚的南京地鐵,每公里造價也要4.5億元。

在購置地鐵列車方面,上海一號線每輛要136萬美元,廣州更高,而成本控制最好的南京地鐵每輛列車為116萬美元。

高架軌道和地面軌道線路的建設成本,一般只佔地下鐵道的1/2到1/3,佔地也不大。理想又經濟的做法是,市區採用地下軌道,到郊縣則鑽出地面鋪設地面線或高架道。

5樓:明天丶

兩院院士、機車車輛動力學專家沈志雲:地鐵修一公里需要八個億。所以地鐵約80萬/米

6樓:匿名使用者

要具體看是哪種方法,明挖還是暗挖,暗挖比較貴。

修地鐵,多長米數要用1億

7樓:玉杵搗藥

這個不一定的。城市不同、線路不同、修建年代不同,造假差別很大。

北京地鐵10號線:5億元/公里(1億元/200米);

廣州地鐵平均造價:7.8億元/公里(1億元/128米);

上海地鐵平均造價:8億元/公里(1億元/125米);

重慶地鐵1號線:7.6億元/公里(1億元/132米);

瀋陽地鐵計劃造價:4.3億元/公里(1億元/233米)。

……目前國內地鐵普遍存在設計超標問題,造價虛高(比發達國家還高)。目前這一問題已經引起了有關部門的重視,開始聘請相關專家給各地地鐵高造價問題把脈。據悉,若採用專家意見,新造地鐵的造價將降低三分之一。

再給樓主一個錢的概念:中國探月工程的一期工程,已經搞了10多年了,迄今為止一共才花費了14億元!僅相當於2公里的地鐵造價。由此可見國內各城市修建地鐵的費用過高!

地鐵造價多少錢一公里

8樓:揹包去**

1、地鐵(軌道交通)造價:每公里造價已上升到7億、8億元,北京市甚至超過10億元(北京16號線每公里12億)。

2、「十二五」每年投產300公里到400公里,每年投資2000多億到3000億,今年2023年全年將完成3000億,對經濟的拉動作用是很明顯的。目前,符合國家建設地鐵標準的城市現在***已經批准39個,到2023年估計在50個左右,總歷程近2500公里,總投資達上萬億。

3、地鐵的作用:

1)、城市軌道交通可以更好地支撐和引領城市空間佈局的擴充套件,就是tod模式,可以起到人口向都市圈、向衛星城市疏散的作用,這也符合很多城市向組團式發展的趨勢,比如東莞、佛山,都是組團式的發展,軌道交通可以帶動城市的空間發展。

2)、第二,軌道交通的投資尤其地鐵的投資比較大,對經濟的拉動作用很明顯。

3)、可以帶動裝備製造業的發展,近期南車北車合併了,成立中車,有六個主力工廠生產車輛,另外有一大批城市也搞了很多維修基地,所以對裝備製造業的帶動也很快。

4)、對城市促進就業的作用也非常明顯,1公里地鐵大概能提供60個就業崗位。一個城市建成一條地鐵線,很快就能形成一個2000人左右的大型企業。「十三五」地鐵建設里程從2500公里達到6000公里,將可以增加十幾萬的就業崗位。

9樓:abcde他們

目前國內普通城市修建地鐵的造價大概是5億元每公里,也有些城市的確是達到了10億的價位。

10樓:匿名使用者

現在好多城市都在坐地鐵地鐵給我們的城市交通帶來很大的方便,但是地鐵的造價也是非常昂貴的,一般來說一公里需要三個億的人民幣,所以說造地鐵的費用還是挺高的。

11樓:精神伴侶海鷗

對於地鐵增加1km是有著上百萬的消耗。

12樓:陽光的艾澤

北京地鐵 還其他地方的。。現在北京地鐵票價正在改革,其他的都好像是按公里收費的 ,每個城市都不一樣。

13樓:匿名使用者

看地區還有地質環境 基本上如果總造價除以公里數 基本上在國內是一億一公里 青島這種地方由於地下是花崗岩 造假翻翻

修地鐵站需要多少錢,修一個地鐵站需要多少錢

一站一區間的話基本就是4億了,地鐵修建平均1個億修100米吧,具體還要看該地鐵所處地理位置及周邊,在郊區花的錢就少,在市區還要考慮周圍商鋪,地鐵站的修建成本會有多大?北京地鐵造價1 2億 公里!還是賠錢運營的,信不信由你!如果要問為什麼?因為它是公共交通事業,促進城市建設,及國民經濟發展,地鐵的發展...

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